本申请提供一种变速箱润滑系统、油量预测方法、设备及存储介质，涉及变速箱润滑领域，包括：获取预测的行车参数和多个预测挡位；其中，所述行车参数包括行驶车速、加速度和坡道角度；根据所述行车参数通过预设车辆动力学模型获取所述预测挡位下的第一变速...

本发明涉及齿轮装配领域，具体公开一种准双曲面齿轮装配优化方法、系统、终端及介质，获取齿轮实际装配的接触印痕距离齿面边缘的距离，记为实际距离；搭建准双面齿轮模型；配置小轮和大轮轴向安装误差；计算当前状态下接触印痕距离齿面边缘的距离，并与实...

本技术公开一种汽车挡泥板安装结构，属于挡泥板安装技术领域，包括挡泥板本体和支承架，挡泥板本体上开设有若干组挡泥板安装孔；每组挡泥板安装孔下侧贴合设有压固板，压固板上开设有压固板安装孔，压固板安装孔一侧设有压固板凸台；还包括紧固螺栓；紧固...

本申请提供一种基于行为学习的ECU唤醒方法、装置、设备和存储介质，具体涉及ECU网络管理技术领域。该方法通过获取场景唤醒需求，并根据场景唤醒需求确定目标唤醒组。判断第一控制器是否已完成行为学习。若确定第一控制器未完成行为学习，则唤醒多个...

本申请公开了一种新能源车辆HIL台架故障数据挖掘系统及方法，包含了故障诊断需求处理模块，HIL执行模块，VTCU故障诊断模块，HIL分析模块，故障数据挖掘模块。针对使用HIL台架模拟新能源商用车实际运行环境的情况下，实现基于VTCU控制...

本发明涉及传动系统测试领域，具体公开一种传动系统转动损耗测试系统、方法及装置，固定夹具用于固定待测传动系统；载荷施加部件用于根据测试需求给待测传动系统施加载荷；动力输出部件用于与待测传动系统的动力输入齿轮耦合，将待测传动系统的转速提高到...

本发明提供一种AMT变速器空挡漂移控制系统、方法及车辆，属于车辆变速器技术领域，所述系统包括TCU模块；TCU模块连接有车辆监测模块、挡位位置传感器以及空挡校正模块；TCU模块通过监测检测模块获取车辆运行状态，通过挡位位置传感器获取实际...

本发明属于重卡手动挡车型离合器技术领域，具体提供一种离合器起步调控方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：获取当前车辆的离合器位置、车速、变速箱挡位、发动机转速和变速箱输出轴转速；根据变速箱挡位和变速箱输出轴转速计算变速箱输入轴转速；...

本发明提供一种具备开路诊断功能的车载电磁阀驱动系统，属于汽车安全技术领域，包括：单片机、驱动设备、高边驱动电路、低边驱动电路、升压电荷泵电路以及开路诊断电路；驱动设备正极端通过高边驱动电路连接电源；驱动设备负极端通过低边驱动电路连接低边...

本技术公开了一种便于整桥维修保养的铸造桥壳总成，包括铸造桥壳中段、桥包、放油孔和油滤器安装装置；所述桥包设置在铸造桥壳中段上，桥包两侧设置有凹槽，凹槽上设置定位销安装凸台；所述桥包上设有贯通轴轴承座，贯通轴轴承座上设置贯通轴轴承座凹槽；...

本发明涉及驱动桥壳刚度计算领域，具体公开一种商用车驱动桥壳刚度仿真方法，将驱动桥壳台架原始模型导入到有限元分析软件；对驱动桥壳台架原始模型进行有限元配置构建驱动桥壳台架有限元模型，包括对驱动桥壳台架原始模型进行有限元处理，为主减速壳与驱...

本申请提供一种智能辅助驾驶系统测试数据的分析方法、设备及介质。该方法包括：接收用户输入的智能辅助驾驶系统测试的配置脚本文件，配置脚本文件包括有价值事件对应的触发信号逻辑关系配置，有价值事件包括测试过程中产生的报警相关事件；实时获取智能辅...

本申请提供一种发动机台架试验方法、装置、电子设备及介质，该方法包括：获取发动机的历史运行数据，历史运行数据包括排气流量、排气温度和其他运行数据；按照排气流量和排气温度对其他运行数据进行分区，得到目标分区；目标分区包括至少一个运行工况片段...

本申请提供一种商用车轴荷称重方法、装置、设备和介质。该方法包括：在车架不同的第一高度和载重下，获取承载气囊不同的第一压力值；根据不同的所述第一高度和不同的所述第一压力值，获取第一轴荷数据，其中，所述第一轴荷数据为主车后轴轴荷数据；根据所...

一种电池模组减震支架，属于新能源技术领域，包括用于安装电池模组的托架，其特征在于，托架的两端分别设置有支架，支架可与电池箱连接；滑动支架位于托架的下方，托架通过减震单元、固定螺栓与滑动支架连接；减震单元包括两个减震块，两个减震块分别设置...

本技术公开了一种轮端锁紧螺母组件结构，包括齿盘、锁紧螺母、卡簧和轴头，所述齿盘在边缘分布有若干非穿透的齿槽，中间设有定位凸台，外圈设有圆柱环面，外圆柱面为轮端配合件安装面，可以实现密封防护的作用；所述齿盘装配在轴头上、通过锁紧螺母压紧；...

本发明提供一种轻卡动力传动系模态测试方法及装置，属于商用车测试技术领域，所述方法包括如下步骤：检查车辆状态，为车辆增加配重；构造车辆约束状态，消除车辆动力传动系间隙；选取模态测试点，在模态测试点布置加速度传感器；根据模态测试点位置构建动...

本发明涉及电源端口滤波领域，具体公开一种车载直流有刷电机的电源端口滤波装置、设计方法及PCB板，若直流有刷电机无控制器，差模滤波电路的输出端直接连接直流有刷电机的供电端；外部高频滤波电路、共模滤波电路、差模滤波电路依次相连；若直流有刷电...

本发明提供一种基于功能安全AMT电磁阀驱动控制系统及方法，属于汽车的AMT自动变速箱控制技术领域，中央处理模块分别通过高边驱动模块和低边驱动模块通信连接并控制电磁阀组；当检测到车辆变速箱故障时，控制低边驱动模块中的低边驱动芯片动作，实现...

本发明提供一种基于使用场景的商用车车架多工况优化方法，属于车辆设计技术领域，包括如下步骤：获取车架开发需求，为车架整体及局部优化选取使用工况，确定使用场景因素；计算纵梁截面性能，结合使用场景对车架纵梁结构进行优化并确定；基于确定的车架纵...