中国铁路北京局集团有限公司北京动车段专利技术

中国铁路北京局集团有限公司北京动车段共有15项专利

  • 本实用新型属于动车检修技术领域,公开了一种用于动车检修的排查装置,包括U型支撑板,本实用新型U型支撑板的上表面设置有轴承,轴承的内壁固定连接有旋转杆,旋转杆的上表面固定连接有支撑柱,支撑柱的上表面安装有检测装置,支撑柱的一侧固定连接有能...
  • 本发明涉及用于数据处理技术领域,具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法,包括:根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异,得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度;根据第一类分量与第二类分量中匹配点对的...
  • 本实用新型公开了一种用于动车组牵引电机定转子水平组装的定位机构,涉及电机设备技术领域,包括安装定位台,安装定位台的上表面一侧固定连接有固定板一,固定板一的侧面固定连接有激光位移传感器,激光位移传感器分布为上下左右共四个,固定板一的上端固...
  • 本实用新型公开了动车组电机轴承油脂加注设备,涉及轴承油脂加注技术领域,包括工作台,黄油泵,所述工作台的顶端一侧固定安装有传动端轴承注油器,所述传动端轴承注油器的一侧固定安装有非传动端轴承注油器,所述非传动端轴承注油器的一侧固定安装有轴承...
  • 本实用新型公开了一种动车组头罩车钩模拟训练系统,包括:模拟轨道部、移动平台部、头罩车体模拟部和控制部;所述移动平台部与所述模拟轨道部活动连接,所述移动平台部包括移动平台和设置于该移动平台上的对接车钩;所述头罩车体模拟部包括外壳、自动车钩...
  • 本实用新型涉及一种用于动车组地沟维修作业的通风装置包括鼓风机、排风器、光电传感器及控制器;所述排风器包括彼此垂直固定的接口管和送风管,二者之间连通,接口管位于送风管中间位置处,接口管的端口处与鼓风机出风口构成密封连接,送风管的两个端口处...
  • 本实用新型涉及一种易于维修保养的动车组座椅连接结构,包括旋转架、固定架、靠背和坐垫,所述旋转架与固定架之间通过座椅轴承构成转动连接;所述旋转架上对称的设置有2组定位轴,每组定位轴均包括对称设置的2根定位轴;所述靠背的背后两侧分别固定连接...
  • 本实用新型提供一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置。本实用新型翻转装置包括:主承重杠、副承重杠、止转杠、连结架和支撑架,所述副承重杠通过两个连结架与主承重杠连接,用于固定牵引电机吊架侧面的悬挂螺栓孔座,所述主承重杠与支撑架相连...
  • 本实用新型实施例提供一种便携式检测装置,所述装置包括:传感器,固定在检测对象表面,用于采集所述检测对象发出的振动信号和声发射信号;信号采集卡,用于采集所述传感器采集到的所述振动信号和所述声发射信号;分析设备,与所述信号采集卡通信连接,用...
  • 一种动车组KWD联轴节齿轮箱小轴游隙测量装置,包括小轴紧固件、定位连接件、扭力施加杆、固定支架、百分表磁力座支撑架、百分表支撑臂、百分表磁力座和百分表,小轴紧固件在联轴节未退卸的情况下,通过小轴外漏螺纹安装在小轴上,用于测量时百分表测量...
  • 本实用新型涉及一种动车组安全环路故障诊断记录仪,包括记录仪壳体及设置于壳体内的主控电路板,记录仪壳体面板上设置有与主控电路板构成通讯连接的数据显示模块、USB2.0数据传输接口、车载设备通讯接口及测量数据线插座;所述主控电路板上连接有嵌...
  • 本实用新型涉及一种用于动车组牵引挂钩的无动力开启装置,包括头罩开启装置的本体,所述本体下方设置定位拐角槽,定位拐角槽与头罩内锁闭机构的锁紧立板上方拐角处卡接固定;头罩开启装置的本体侧方设置有开启支撑板,开启支撑板上设置通孔,通孔位置处固...
  • 本实用新型涉及一种动车座椅维修翻转台,包括顶部平台、中间平台和底座;中间平台通过滚轮及活动支撑杆可从内嵌于底座上凹槽位置移动至与底座上凹槽底面垂直位置;顶部平台通过滚轮及活动支撑杆可从内嵌于中间平台的侧边凸台之间位置处移动至与中间平台顶...
  • 本实用新型涉及一种用于动车组电磁阀工作性能的检测试验台,包括试验台本体,试验台本体下方的箱体内设置气泵和风缸,试验台本体中部为工作平台,工作平台上设置有若干组定位气缸,工作平台上设置快速对接充气头,快速对接充气头与定位气缸一一对应设置,...
  • 本实用新型涉及一种动车座椅的旋转和定位机构,包括座椅、座椅旋转架、固定架、底座定位装置、旋转架定位装置、活动卡接手柄及复位弹簧;所述座椅底部固定连接座椅旋转架,座椅旋转架与固定架构成转动连接;所述底座定位装置可拆卸的固定连接于固定架上方...
1