一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置。本实用新型专利技术翻转装置包括：主承重杠、副承重杠、止转杠、连结架和支撑架，所述副承重杠通过两个连结架与主承重杠连接，用于固定牵引电机吊架侧面的悬挂螺栓孔座，所述主承重杠与支撑架相连，制造材料为Q195‑A碳素钢，力学性能好、抗耐磨、变形小，所述止转杠设置于支撑架上，用于对牵引电机吊架探伤作业时进行固定。本实用新型专利技术翻转装置在牵引电机吊架探伤作业时，能够使牵引电机吊架在360°范围内无级翻转，便于牵引电机吊架各个打磨焊缝的探伤，提高动车组检修作业效率，缩短检修周期，同时保证作业职工人身安全和作业质量。

A 360 degree stepless turnover device for flaw detection of EMU traction motor hanger

【技术实现步骤摘要】
一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置
本技术属于高速动车组规则与不规则零部件检修领域，特别是和谐号动车组转向架零部件的高级检修与探伤。
技术介绍
近年来，我国高速铁路快速发展，无论是人们出差旅行，还是经济交流，高铁运输都扮演着极其重要的角色。为了保证动车组能够安全、高速运行，动车组检修越来越重要。北京动车段是京津冀一带唯一动车检修基地，2018年北京动车段转向架车间开始承修CRH380B(L)型动车组，在牵引电机吊架检修过程中，发现存在以下问题：由于牵引电机吊架需探伤焊缝的位置在牵引电机吊架底面，所以在没有任何工装夹持的条件下进行检修作业时，只能采用天车悬吊、人工转动的方式进行探伤。这种作业方式至少需要四人合力才能完成。而且由于牵引电机吊架不对称、不规则造型，起吊瞬间和翻转瞬间还会产生不确定的翻转力，存有一定的人身安全隐患。所以，研发一种可以让牵引电机吊架在360°范围内任意位置停住的翻转装置非常有必要。
技术实现思路
本技术目的是克服现有技术存在的上述不足，提供一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置，其特征在于：包括主承重杠、副承重杠、止转杠、连结架和支撑架，所述支撑架上安装有主承重杠，在主承重杠一端的一侧安装有止转杠；所述主承重杠上通过两个连接架安装有两根副承重杠，且连接架与主承重杠之间通过连接孔活动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车组牵引电机吊架探伤360度无级翻转装置，其特征在于：包括主承重杠、副承重杠、止转杠、连结架和支撑架，所述支撑架上安装有主承重杠，在主承重杠一端的一侧安装有止转杠；所述主承重杠上通过两个连接架安装有两根副承重杠，且连接架与主承重杠之间通过连接孔活动配合。


2.根据权利要求1所述的一种动车组牵引...

【专利技术属性】
技术研发人员：章宜明，张宪，李欣毅，常国新，赵晓明，胡洋，钱越，齐庆山，
申请(专利权)人：中国铁路北京局集团有限公司北京动车段，
类型：新型
国别省市：北京;11