中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明涉及引射器领域,公开了一种用于燃料电池的可调式氢气引射器,包括管状的壳体,壳体上设有供工作流体进入的第一入口、供引射流体进入的引射入口和混合出口,壳体内设有喷嘴,其特征在于:喷嘴上设有喷口和第二入口,喷口和混合出口之间的空间为混合...
  • 本实用新型涉及测试系统领域,具体涉及一种基于GNSS信号模拟的AR
  • 本发明属于交通事故数据库构建领域,尤其涉及基于大规模自动化虚拟仿真的行人事故数据库构建方法,首先获取交通事故调查数据库中车辆
  • 本发明涉及交通事故重建技术领域,具体涉及一种有限证据下的事故未知信息快速重建方法,包括以下步骤:S1、采集步骤:采集待补充信息案例的已有信息;S2、处理步骤:分析处理待补充信息案例的已有信息中缺失的关键事故信息,并根据关键事故信息匹配并...
  • 本发明涉及汽车安全技术领域,具体为一种基于预测模型的行人保护控制系统、方法及存储介质,其中系统,包括:前碰传感器,用于检测是否发生碰撞,若是,则生成碰撞信号,发送给驾驶辅助系统;驾驶辅助系统,用于识别碰撞目标物是否为行人或两轮车,及行人...
  • 本发明属于车辆安全技术领域,尤其涉及基于骑车人事故损伤预测的车辆主动安全模块设计方法,包括:首先获取车辆的前端的形状参数,导入信息处理系统;车辆通过测距系统和采集模块进行检测和获取场景数据和实时车速,导入信息处理系统;随后信息处理系统根...
  • 本发明涉及车辆安全评估分析技术领域,具体涉及基于事故数据修正的车辆安全虚拟测试评价系统及方法,所述系统包括服务器,所述服务器包括:交通事故数据库;事故分类模块:用于对各个交通事故案例进行分类整理;信息提取模块:用于提取分类整理后的交通事...
  • 本发明提出了一种基于多模块划分的分布式驱动新能源汽车控制方法,通过发送非标准帧来制造DOS攻击,所述测试方法的步骤如下:步骤A:判断此时总线上使用的帧类型,其帧类型包括标准帧或/和扩展帧;步骤B:整车状态保持不变,使用CAN信号收发单元...
  • 本实用新型涉及汽车测试技术领域,公开了一种25%小偏置子系统台车车载力墙防过载装置,包括台车、力采集机构和防过载机构,力采集机构包括固定板和若干力传感器,力传感器均连接在固定板上;防过载机构包括若干缓冲单元,缓冲单元包括刹车板和第一摩擦...
  • 本发明涉及爪型干式泵密封领域,公开了一种适用于爪型干式泵的膜片式复合密封装置,包括泵腔、传动箱、前壳体和转轴,前壳体内侧设有单向膜,转轴穿过前壳体和单向膜,转轴两端分别为泵腔和传动箱,单向膜靠近传动箱一侧设有保持架,保持架套设并固定在转...
  • 本发明提出了一种路况数据自动合成测试方法,包括以下步骤:步骤A:接入测试设备,使用CAN总线信号收发单元接收整车数据包1持续一段时间;步骤B:接入测试设备,使用CAN总线信号收发单元接收整车报文,使用CAN信号收发单元发送整车未定义ID...
  • 本发明公开一种自动驾驶机器人转向控制机构,包括有方向盘夹具,安装于车辆本身的方向盘上;转接法兰,连接于方向盘夹具上;电机,设置于转接法兰外围,驱动连接所述转接法兰;所述转接法兰、电机、方向盘同轴心安装。本发明通过电机直接带动转接法兰旋转...
  • 本发明涉及汽车碰撞试验领域,公开了一种零重力特征的汽车碰撞试验刚性座,包括:底板、座垫角度综合调节机构、靠背角度综合调节机构和腿托角度综合调节机构,座垫角度综合调节机构和靠背角度综合调节机构通过座椅铰链铰接;座垫角度综合调节机构包括辅助...
  • 本发明涉及风洞防凝技术领域,公开了一种汽车环境风洞转鼓防凝及除水系统,包括风洞,风洞中设有转鼓地坑、雨雪模拟系统和控制器,转鼓地坑中设有转鼓和电机,电机与转鼓连接,转鼓地坑中设有转鼓地坑温度传感器和转鼓地坑湿度传感器,电机上设有电机表面...
  • 本发明公开了一种基于实验室工况的轻型车二氧化碳评价方法和装置,包括:步骤S1、获取WLTC工况信息和CLTC工况信息;步骤S2、根据WLTC工况信息和CLTC工况信息,通过权重法对轻型车CO2排放进行评价。采用本发明的技术方案,能够综合...
  • 本发明属于温度控制技术领域,具体为一种新能源汽车循环控制装置,其包括:电池组上贴合有一对卡箍,一对所述卡箍的两端固定连接在导热板上,所述导热板在所述电池组的顶部位置,所述导热板内开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有循环管;储热组件连接管...
  • 本发明公开了一种用于轨道车辆齿轮箱的动态淋水试验装置,包括驱动电机和淋水喷头组件,所述驱动电机的输出端设置有用于与齿轮箱连接的传动轴组件,且驱动电机转动时能通过传动轴组件将动力传递的齿轮箱上,所述驱动电机外罩设有用于防止水进入的防水罩组...
  • 本实用新型属于汽车测试技术领域,具体涉及一种汽车顶部内外定点装置,包括支架,所述支架上设有第一定点装置和第二定点装置;所述第一定点装置包括切面定位件和辅助点定位件,所述切面定位件安装在支架上,切面定位件用于确定辅助点所在的车外表面的切面...
  • 本实用新型公开了一种适用于商用车驾驶室质心及转动惯量试验的装夹装置,包括前后间隔设置的基座夹持固定板,两个基座夹持固定板之间架设有左基座和右基座,前后的两个基座夹持固定板均设有安装孔,左基座和右基座均包括基座固定板,基座固定板的两端连接...
  • 本发明涉及风洞节能运行技术领域,公开了一种汽车环境风洞节能运行方法,包括:判断风洞是否处于准备模式;当风洞处于准备模式,确定风洞的设定温度与风洞的实际温度之间的差值;若设定温度与实际温度的差值超出第一阈值范围,再判断设定温度是否大于实际...