中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本发明涉及智能驾驶技术领域,公开了一种车载传感器目标感知性能测评流程和方法,包括以下步骤:S1,获取传感器的原始感知数据;所述原始感知数据包括作为真值传感器数据以及被测传感器数据;S2,对原始感知数据进行预处理,并得到基础感知数据;所述...
  • 本发明涉及车辆落水安全测试技术领域,公开了一种车辆落水测试方法及其装置,包括以下步骤:基于测试车辆,设计车窗远程操控机构,车窗远程操控机构控制测试车辆车窗升降;在测试车辆内部安装监控装置,基于监控装置,获取测试车辆内部情况;将测试车辆放...
  • 本技术公开了一种基于应变的风速传感器,包括底座,底座呈环状,在底座内壁上沿其径向设有一悬臂,悬臂上设有应变片,基于应变的风速传感器还包括受风体,受风体的下端伸入底座内侧与悬臂固接,受风体的上端向外延伸将底座顶面遮盖,底座内侧配备有温湿度...
  • 本技术公开了一种车辆约束装置,包括约束装置本体,约束装置本体分为两段,两段之间通过锁紧组件连接,锁紧组件包括作动元件、基座和脱扣连接器,在基座内部设有锁紧环定圈和锁紧环动圈,锁紧环动圈与基座为滑动配合,锁紧环定圈与基座为固定配合,锁紧环...
  • 本发明涉及座椅舒适性领域,公开了一种基于姿态保持理论的座椅舒适性改进方法,步骤一、基于人体模型,人体肩胛骨、人体坐骨结节与座椅接触位置为接触点,确定接触点位置,从而确定人体惯性主轴位置;步骤二、座椅上设有泡沫层,根据接触点位置设计泡沫层...
  • 本发明涉及试验风洞安全控制技术领域,公开了一种汽车环境风洞自适应灭火控制方法,应用于风洞自动控制系统,车角监控机构获取汽车车角区域着火信息,基于车角区域着火信息控制车角喷射管对汽车车角进行喷水灭火;车轮监控机构获取汽车车轮区域着火信息,...
  • 本发明涉及智能驾驶汽车技术领域,公开了基于PCIE的智能驾驶汽车脱敏视频数据旁路采集系统,车载相机输出的原始相机数据通过两条独立传输路径分别传输至采集系统和车载ECU;采集系统下位机子系统包括数采主机以及与数采主机连接的PCIE视频采集...
  • 本发明涉及智能驾驶技术领域,公开了一种自动驾驶道路测试验证的数据采集方法,在待测车辆上选取合适位置安装数采装置,能够实时准确,及时采集待测车辆的自动驾驶数据,测试环境数据和行车路径,以此提取分析总结控制信息;本方法构建了一套能够在动态场...
  • 本发明属于汽车热管理技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的乘员舱内温度预测方法、系统及介质,首先获取乘员舱内目标区域的温度数据,以及获取试验车在试验过程中的汽车数据;接着通过乘员舱内温度预测模型计算乘员舱内目标区域的温度预测值,并将温度预...
  • 本技术公开了一种车用三维结构阻风板,包括阻风底板、阻风侧板以及阻风横板,阻风底板设置为前窄后宽;两个阻风侧板分别设置于阻风底板左右两侧,阻风底板、阻风侧板以及阻风横板合围成簸箕状阻风板;在汽车底护板位于前车轮前方位置处设有卡扣B与竖直板...
  • 本发明涉及汽车热管理系统测试领域,公开了一种用于汽车热管理系统测试的动力电机热特性模拟装置,包括模拟主体和控制器,模拟主体包括壳体、外层热容模拟体、内层热容模拟体和设于外层热容模拟体与内层热容模拟体之间的发热体,外层热容模拟体可拆卸连接...
  • 本技术涉及称重装置技术领域,具体为一种二、三轮车称重装置,包括支撑组件和称重组件,支撑组件包括底座、支撑管、旋转管、长伸缩管和短伸缩管,支撑管的一端与底座连接,另一端与旋转管的中部铰接,旋转管的两端分别与长伸缩管和短伸缩管连接;称重组件...
  • 本技术涉及车辆碰撞试验设备技术领域,具体涉及一种车辆碰撞试验的车载相机支架结构,包括设有若干安装孔的安装板和铰接在安装板下端的相机底板,所述相机底板中部设有相机安装孔,所述安装板上端侧面设有第一连接座,所述相机底板的自由端侧面设有第二连...
  • 本技术涉及汽车安全技术辅助工具领域,具体为一种汽车碰撞试验用高速相机高空垂吊快装可调支架,包括平行设置的两根导轨,还包括支架组件与旋转组件,支架组件与导轨滑动配合,支架组件与旋转组件转动连接;支架组件包括T型杆,支架组件通过T型杆与导轨...
  • 本发明涉及汽车检测技术领域,公开一种自动识别车型设计参数的测量方法及系统,包括根据预设的文件命名规则,对待测量车辆所对应的整车模型的dbs或者nas模型文件进行文件名命名,得到该待测量车辆所对应的模型文件;将形成的该待测量车辆所对应的模...
  • 本发明涉及通信控制方法领域,具体涉及一种用于CAN‑TSN异构网络的时间同步系统,包括中央控制器、若干域控制器、多个ECU控制器和多个传感器;中央控制器通过交换机与域控制器通信连接,中央控制器生成统一的时钟基准,将时间戳信息封装成TSN...
  • 本发明提出了一种可获取乘员在汽车紧急制动下离位的试验装置及方法,包括台车模型和固定设置在台车模型上的横梁板,座椅、安全带固定组件、摄像机固定组件和拉线位移传感器安装支架;实验方法包括:确定制动波形来决定制动工况的紧急程度与强度,根据建立...
  • 本发明涉及白车身悬架轮辋子系统领域,公开了一种白车身悬架轮辋子系统小偏置碰撞试验装置,包括壁障和台车,台车上设有固定机构和旋转机构,固定机构能固定白车身,固定机构包括前板,前板前端设有缓冲轮,缓冲轮支撑在地面上,旋转机构设置在前板上,旋...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,公开了一种智能交通数字化平行世界仿真系统及方法,包括数据采集子系统、数据处理子系统和建模子系统;建模子系统用于进行平行世界建模;数据采集子系统包括设于真实路段中的路端采集机构;数据处理子系统包括解析模块、数据...
  • 本技术公开了一种汽车轮腔整流装置,包括与汽车车轮数量对应的基板;每块基板分别通过连接螺栓安装在底护板上靠近对应车轮的位置处,基板的前端位于对应车轮的正前方,基板的后端相对前端朝车轮内侧倾斜安装,从而与车辆长度方向形成45°~75°的夹角...