中国民航大学专利技术

中国民航大学共有4017项专利

  • 本技术公开了飞机无杆牵引装置的抱轮机构,包括悬挂设在U型状的车架内侧空间的可升降的底板,所述底板的上表面形成有飞机起落架轮胎进出的两个相邻布置的导向槽,两个所述导向槽的飞机起落架轮胎进出侧设置有一对相对布置且可绕垂直布置的旋转轴水平旋转...
  • 本发明公开了一种基于动态贝叶斯的客舱应急处置决策方法、系统及介质,涉及民航客舱非法干扰应急处置技术领域。其方法中本发明首先建立客舱非法干扰事件应急处置动态故障树,将各节点发生概率通过动态逻辑门的转换规则进行计算,构建动态贝叶斯模型,输入...
  • 本技术公开一种机场电动扶梯客梯车上平台结构,用于引导通过客梯车上平台的处于运动中的台阶,包括导引装置,所述导引装置对称布置在台阶的相对的两端,每侧的所述导引装置包括一个上导引装置、一个下导引装置,所述上导引装置具有上导引槽,所述下导引装...
  • 一种基于多头注意力机制模型的航路EDR估计方法。其包括得到垂直、横向和纵向三维阵风数据;组成湍流数据集;确定多头注意力机制模型的四个超参数;得到融合三维阵风;识别出航路中湍流的位置等步骤。本发明的优点和有效效益在于:其综合数据能力强,具...
  • 本技术公开一种电动客梯车下平台阶梯转向机构,用于由下向上进行平动移动的电动客梯车的阶梯转向导向,包括用于阶梯转向的转向导轨;所述转向导轨为U形导轨,所述阶梯的两端具有转向滚轮,在所述阶梯受驱动转向过程中,所述转向滚轮与所述转向导轨的内壁...
  • 本发明公开了一种含有复合直线模组的四自由度并联机构,包括机架、动平台、第一直线模组、第一支链、第二支链和第三支链;与现有技术相比,本发明的优点是:首先,三个直线模组形成复合直线模组驱动支链,三条支链可使动平台实现四个自由度运动,从而减少...
  • 本发明提供了一种复合材料构件热压罐成型工艺参数前馈补偿调控方法,包括:S1:构建神经网络逆模型,包括输入值、隐藏层、输出层和输出值;S2:确定神经网络逆模型的输入参数、输出参数、输出参数样本以及输入参数样本;S3:确定训练集、验证集和测...
  • 本技术公开了一种乳液灭火剂的乳化稳定性测试系统,包括:工业相机、支架、背景板、样品瓶、线激光发生器、凸透镜和补光灯;所述工业相机固定于支架上;所述样品瓶设于所述背景板前,所述线激光发生器设于所述背景板一侧,所述凸透镜设于所述线激光发生器...
  • 本发明涉及一种多电类飞机负载系统管理方法,首先,对典型多电飞机的配电网络进行分析,确定供电优先级关系;之后,根据负载安全性以及负载特性的区分,确定不同负载的优先级和管理目标;最后,根据以上分析所得,将负载管理目标抽象为多目标混合整数规划...
  • 本发明公开了一种风电叶片缺陷检测方法,构建用于缺陷类型检测的SN‑CA‑SSD模型,将原有的SSD模型中的主干网络替换为shufflenetv2特征提取网络;所述shufflenetv2特征提取网络中嵌入多个注意力机制模块,利用EIOU...
  • 本发明公开了一种基于联邦知识蒸馏的航班运行数据共享方法。至少部分客户端先向区块链上传公共数据。然后各客户端获取公共数据进行预训练并对公共数据进行测试,将各测试结果作为软标签集上传至区块链。之后从各客户端中选取主节点,通过主节点对各客户端...
  • 一种卡扣连接的机场装配式道面连接节点
  • 本实用新型公开了一种马格努斯升力测量装置,包括工作架,其特征在于:所述工作架内壁的一端固定设有舵机,所述舵机的输出轴活动设有马格努斯升力测量圆筒,且马格努斯升力测量圆筒转动设置在工作架的顶部,所述工作架的底部活动搭接有用于工作架重量的电子秤
  • 本发明提供了一种亚轨道飞行器与
  • 本发明涉及计算机技术应用领域,特别是涉及一种多维时间序列预测方法
  • 本发明公开了一种机场飞行区安全风险评价方法及系统
  • 机场飞行区是一个极其复杂的网络系统,识别飞行区内的运行冲突关键点,有助于相关人员提前发现并解决冲突,避免航空器
  • 本发明属于飞机维修技术领域,具体涉及一种基于数字孪生的飞机相依结构件组合维修决策方法
  • 一种航空发动机燃烧室多种材料激光增材制造方法
  • 本发明公开了一种基于深度学习和