本实用新型涉及一种摩托车防盗器。包括控制器（Ａ）和转发器（４），控制器（Ａ）包括电源处理电路（１）、射频识别处理模块（２）、感应线圈（３）、输入控制电路（５）、微处理器（６）、通讯电路（７）、报警输出电路（８）。本实用新型解决现有的防盗...

本实用新型涉及一种轻型全地形车的方向盘，包括骨架、连接在骨架中部的上盖和下盖，其特征在于：骨架的中部呈方形框架，左右呈对称的扇形框架，扇形框架的外圆弧约为圆周的四分之一；在扇形框架的外圆弧和两侧设有外覆盖层；在骨架中部的方形框架两侧连接...

本实用新型涉及一种轻型全地形车的方向锁止机构。包括方向柱和锁止装置，在方向柱下端固定有边缘开设有缺口的锁盘，锁止装置由安装座、锁销、回位弹簧及拉索组成。该锁止机构能够可靠地对轻型全地形车的方向柱进行锁止，有效防止轻型全地形车在驻车空档状...

本实用新型涉及一种具有新型制动系统的轻型全地形车。包括发动机、变速箱、转向传动箱及制动系统，制动系统由盘式制动器、行车制动踏板机构、液压缸、行车制动油管及驻车制动手柄、驻车制动拉索组成，盘式制动器的制动盘安装在主传动轴的法兰盘与转向传动...

一种摩托车电控滑行节能器，其特征在于：由控制模块（１）、断油电磁阀（２）和传感器三部分组成，其中传感器包括采集油门动作信号的油门传感器（３）和采集发动机转速信号的转速传感器（４）；断油电磁阀安装在摩托车的化油器（６）的怠速油道上；控制模...

一种摩托车限速装置，包括发动机转速传感器（１）、摩托车车速传感器（２）及点火控制器；其特征在于：点火控制器包括直流逆变供电电路、点火控制电路及点火线圈（Ｌ），其中点火控制电路包括信号前置处理电路、微处理器（ＣＰＵ）、及驱动开关电路，转速...

一种能够在山地、沼泽、江河、沙漠等多种地形中行驶的８×８轻型全地域车传动机构，其发动机、变速箱、转向传动箱、链条、车轮顺序连接，转向传动箱的动力输入不仅与变速箱连接，同时通过链条与汇流箱连接，汇流箱与液压马达、液压泵、发动机再依次连接。...

一种既能满足密封性、满足国Ⅲ排放标准又能满足保护活性碳罐及其它油气处理器使用要求的、为所有机动车油箱用的燃油箱盖及油箱口结构，包括燃油箱体和燃油箱盖，其特征在于：一个油气分离密封垫，一个由油气分离密封垫和油箱盖围成的油气分离腔，一个由油...

本实用新型为四轮摩托车。它由四轮（１）、（２）、车体（３），手把转向机构（４）和摩托车发动机（１０）所组成。

本实用新型请求保护一种用于轻型全地形车用大容积燃油箱，包括有大油箱、小油箱、油位传感器部件、吸油管组合和通油管，小油箱位于大油箱的下方，小油箱通过通油管直接与大油箱下部的出油管相连，在小油箱上安装吸油管组合，其吸油口位于小油箱的最低位置...

本实用新型涉及全地形车用散热系统，包括由车身覆盖件及车身底盘、设在车辆中部的发动机舱及座椅底板形成的散热通道，其特征在于：一组合式散热器设在散热通道的前部并位于座椅底板的下面，一冷却风扇与组合式散热器连接在一起；在发动机舱上部的两侧分别...

一种能够在山地、沼泽、江河、沙漠等多种地形中行驶的轻型全地域车的水上推进传动装置，其发动机、变速箱、传动轴、转向传动箱顺序连接，转向传动箱一方面通过传动系与车轮连接，另一方面与左右水推分动箱连接，左右水推分动箱则与左右螺旋桨连接；同时发...

一种能够在山地、沼泽、江河、沙漠等多种地形中行驶的８×８轻型全地域车传动机构，其发动机、变速箱、转向传动箱、链条、车轮顺序连接，转向传动箱的动力输入不仅与变速箱连接，同时通过链条与汇流箱连接，汇流箱与液压马达、液压泵、发动机再依次连接。...

一种摩托车二级减振机构，包括减振套，其关键在于：将减振套内的缓冲橡胶周面加工为齿形，由内管、缓冲橡胶通过硫化分别形成上减振套和下减振套；首先将两只上减振套以间隙配合的方式装入车架上的前车架支撑，并与发动机前支撑、发动机挂架前部同时连接；...

一种摩托车曲柄，是对原摩托车曲柄的改进，也就是说，将原来左曲柄加长，并且将加长部分加工成便于与不同结构的外接装置相连接的结构，如花键、键槽、螺纹等，这样就能利用摩托车发动机作为这些外接装置的动力装置而存在，从而使摩托车的使用功能得到了大...

一种摩托车动力驱动装置，其特征是：发动机（１）与倒档差速器（２）固定安装在一起，其中：倒档差速器由主动齿轮（７）、从动齿轮（８）、行星齿轮组（９）、太阳齿（１０）、差速机构（１１）和倒档拨叉套（１２）组成，行星齿轮组由三个行星齿轮组成，...

一种８×８轻型全地域车传动装置，包括发动机、变速箱、转向传动箱、链条和车轮，其特征在于所设的轮边减速箱；转向传动箱分出左右两根输出轴，通过链条依次与八个轮边减速箱的小齿轮轴连接，八个轮边减速箱的输出轴即车轮轴分别与八个车轮连接。所述的轮...

本实用新型请求保护一种轻型全地形车轮毂与轮轴的装配结构，包括轮毂和轮轴，所述轮毂上的轮轴安装孔为锥度孔，与其配合安装的轮轴安装端为相同锥度的锥轴状，轮毂与轮轴以锥面进行配合装配；锥轴状轮轴安装端的顶端穿过轮轴安装孔，装配垫圈和开槽螺母，...

一种摩托车轮毂，包括制动鼓（１）和轮毂体（２），其特征在于：所述轮毂体（２）内设有一嵌套（３）。

一种轻型全地域车的轮辋结构及其制造方法，包括轮辋，其特征在于：轮辋采用ＴＲＡ之标准或近似于ＴＲＡ标准，轮缘两侧用环状钢丝进行加强，并与轮辋焊接在一起。这样在相同厚度材料之下，用环状钢丝加强了的轮辋其承载能力将大幅提高，具有加工容易亦不会...