本发明涉及航空发动机技术领域，具体提出一种涡轮转子的连接结构、涡轮发动机和飞行器，其中，涡轮转子的连接结构，包括：轴体和涡轮盘；轴体上设置有连接段和用于装配与涡轮转子配合的轴承的轴颈段；涡轮盘的一侧设置有连接面，连接面与连接段连接；连接...

本发明公开了一种适应超高压比的离心压气机机匣及具有其的离心压气机，包括：集成现有进气机匣、转接机匣、叶轮外罩及扩压器机匣一体设计的机匣集成本体，及多片与机匣集成本体集成设计的进口导叶，多片进口导叶沿机匣集成本体的周向依次间隔连接于机匣集...

本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种级间支撑前置的三转子机构、发动机及叶型优化方法。其中一种级间支撑前置的三转子机构，涡轮子午内端壁设置在涡轮子午外端壁内以形成环形通道；从环形通道的入口端到出口端，在环形通道内依次设置高压涡轮组件、低...

本发明涉及组合压气机技术领域，公开了一种用于组合压气机的非定常数值与试验协同设计方法，该方法包括：对组合压气机进行基于出口稳态压力的非定常数值仿真和基于出口动态压力的非定常数值仿真，得到组合压气机的非定常特性和失速特性；定义监测点，并根...

本发明公开了一种安装节极限载荷设计方法及系统、电子设备、存储介质，本发明的安装节极限载荷设计方法先利用整机脱落包容试验的试验结果对有限元模型进行修正，提高了有限元模型的计算精度和准确度，再在修正后的发动机有限元模型中设定最恶劣条件计算得...

本发明属于压气机技术领域，提供了喘振预警系统、喘振预警方法及发动机，喘振预警系统包括压气机、堵盖、探针、处理模块和报警模块；其中压气机表面开设有若干窥视孔，若干堵盖安装于对应的窥视孔中；部分堵盖与探针连接，且探针远离堵盖的一端与处理模块...

本发明涉及航空发动机振动测试技术领域，公开了一种结冰试验振动传感器接头组件及结冰试验设备，结冰试验振动传感器接头组件包括：设备接头和线缆接头；线缆接头包括外壳和套筒螺母；外壳与设备接头通过锁定配合结构锁定；套筒螺母设置于外壳的空腔内，套...

本发明涉及过渡段机匣结构设计技术领域，具体涉及一种过渡段机匣热防护结构。包括：过渡段机匣，所述过渡段机匣外侧具有第一气体流路，第一气体流路上设置若干凸起，所述凸起与所述过渡段机匣的外侧可拆卸连接。在本申请中，在过渡段机匣外侧设置凸起，可...

本申请公开了一种轮盘低循环疲劳寿命考核方法及系统，属于航空发动机寿命验证技术领域，其中方法包括确定第一轮盘试验件和第二轮盘试验件的考核部位以及试验参数，并开展考核试验。通过采用2套试验件进行低循环疲劳试验，其中第二试验件事先不加工(或补...

本发明涉及航空发动机技术领域，具体提出一种附件加载功率的校准方法和装置；其中，附件加载功率的校准方法，包括以下步骤：先通过附件测试回路的输出端连接测试附件并驱动其运转；获取附件测试回路的输出端的第一功率以及测试附件的液压油输入口和液压油...

本发明属于航空发动机基础研究试验设备领域，涉及一种平面叶栅实验舱，包括舱体，所述舱体上设有观察结构，所述舱体靠近观察结构的位置设有激光窗口，所述舱体一侧设有舱门，所述舱体靠近舱门的一侧设有线管转接装置，所述舱体远离线管转接装置的一侧设有...

本发明公开了一种大过载冲击下发动机落震试验装置及间隙测量试验方法，包括：箱体，其内部设置有发动机容置腔；发动机，其定位于发动机容置腔内，所述发动机具有发动机转子和发动机静子机匣；吊机，其与箱体连接，适于带动箱体进行升降并能够释放箱体；转...

本申请公开了一种飞行器混电动力舱热管理系统及其控制方法，所述飞行器混电动力舱热管理系统包括空气来流冷却系统、燃油冷却系统、空气循环冷却系统、蒸发循环冷却系统、动力电池加温系统和电控单元，所述空气来流冷却系统、燃油冷却系统、空气循环冷却系...

本发明公开了一种航空发动机的传动装置及航空发动机，该装置包括：轴端锁紧机构，包括壳体、转动安装于壳体内的旋转轴、设于壳体和旋转轴之间的轴承以及用于将轴承的内环沿轴向锁紧于旋转轴上的锁紧件，轴承的外环和壳体固定；磁力密封机构，包括固定于壳...

本发明涉及发动机静子叶片技术领域，具体涉及一种可调导叶组件、打孔加工工装、使用方法及飞行器。一种可调导叶组件，包括：静子叶片，所述静子叶片具有伸出端，所述伸出端的外周面上设有第一通孔；摇臂，所述摇臂包括第一连接端，所述第一连接端设有第一...

本发明提出一种紧凑式涡扇发动机机匣，包括：机匣首端部与机匣尾端部；机匣尾端部包括过渡段机匣和低压涡轮机匣，过渡段机匣首端与机匣首端部尾端连接，过渡段机匣尾端与低压涡轮机匣连接；机匣首端部外壁与外涵通道内环外壁齐平，低压涡轮机匣尾端外壁与...

本发明公开了一种基于叶片简化的叶片盘有限元应力分析方法及系统，本发明的基于叶片简化的叶片盘有限元应力分析方法在利用集中质量单元对叶片进行简化时，从整个轮缘中提取出了包含辐板处轮缘的部分轮缘作为耦合轮缘，再将集中质量单元与耦合轮缘建立耦合...

本发明公开了一种基于整机能效的空气系统分析评价方法，包括以下内容：将涡轮发动机按部件分解成进气组件、排气组件、压气机、燃烧室、涡轮，采用流动特性和叶轮机特性进行模拟，通过串联各元件建立发动机性能一维计算模型；对于发动机空气系统中的节流元...

本发明涉及混电动力系统技术领域，具体涉及一种大功率混电动力系统用分流减速器。包括：机匣，包括主机匣和输出机匣，所述主机匣和输出机匣固定连接且主机匣和输出机匣之间形成机匣空腔；输入齿轮，贯穿所述机匣且与所述机匣转动连接；惰轮，可转动设置在...

本申请涉及法兰对接工具技术领域，公开了一种法兰对正装置，其特征在于，包括第一连接件、第一限位组件、第二连接件、第二限位组件和驱动组件。第一限位组件连接在第一连接件上。第二限位组件连接在第二连接件上。第一限位组件和限位组件通过驱动组件连接...