本发明公开了一种用于适应气态燃料变更使用的喷嘴装置及具有其的燃气轮机，包括：第一转接头、第二转接头及双燃料喷嘴。双燃料喷嘴内设有引气腔、内流道和外流道，双燃料喷嘴的喷射端具有喷嘴头，喷嘴头上开设有若干内流道喷孔和外流道喷孔。双燃料喷嘴用...

本发明属于燃气涡轮发动机领域，具体涉及一种燃气涡轮发动机的火焰筒、燃烧室及燃气涡轮发动机。其中，一种燃气涡轮发动机的火焰筒，包括内环壁和外环壁，所述内环壁设置在外环壁内，所述内环壁与外环壁之间形成燃烧腔；所述内环壁的外表面和/或所述外环...

本发明公开了一种镍基单晶高温合金叶片蠕变寿命预测方法，基于镍基单晶高温合金叶片的危险部位实际服役时的应力分布和服役温度，开展镍基单晶高温合金叶片全寿命蠕变试验和蠕变中断试验，获得在不同蠕变时间下的基体相通道宽度和γ'强化相尺寸，以拟合得...

本发明涉及航空发动机试验技术领域，具体涉及一种发动机试验减振装置、台架测试系统及使用方法。一种发动机试验减振装置，其特征在于，包括：减振组件，所述减振组件包括至少一组减振杆组，所述减振杆组的第一伸缩端适于与机匣连接，所述减振杆组的第二伸...

本申请公开了一种叶片动应变测点确定方法、装置、设备、存储介质及产品，所述方法包括步骤：S1、通过有限元软件计算叶片模态，根据从有限元计算结果中导出的各阶次下所有有限元节点的信息计算得到叶片不同节点不同方向的动应变敏感度；S2、从不同节点...

本发明公开了一种涡轮导向器端壁冷却结构及方法，包括：涡轮导向器端壁，具有涡轮导向器端壁燃气侧以及涡轮导向器端壁冷气侧，涡轮导向器端壁燃气侧的前端与涡轮转子之间具有通气间隙，通气间隙连通冷却气体供给区域与主流道；冷却气体供给区域、通气间隙...

本发明公开了一种考虑晶向角度影响的叶片高周疲劳分析方法及系统，本发明的叶片高周疲劳分析方法根据被测叶片的测量最大振动应力和实际晶向角度计算得到所有晶向角度下的最大振动应力，并将其作为统计学上最大振动应力，充分考虑了晶体角度变化对统计学上...

本公开涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种带透光旋流器的单凹腔驻涡燃烧室。本公开提出一种主燃级进气结构为透光旋流器的单凹腔驻涡燃烧室，克服已有驻涡燃烧室方案中的设计不足，通过强化主流油气混合，从而进一步降低火焰筒壁温及温度梯度、提升燃烧室...

本发明为飞机技术领域，提出一种电动垂直起降飞行器，包括：第一机翼、第二机翼、机身、第一尾翼、第二尾翼，以及结构相同的第一动力部和第二动力部，第一机翼和第二机翼分别设于机身的中间区域两侧并与机身之间形成M形结构，第一尾翼和第二尾翼分别设于...

本发明公开了一种回流燃烧室内流场内窥式PIV测量系统及测量方法，属于航空发动机回流燃烧室内流场测量技术领域，回流燃烧室内流场内窥式PIV测量系统包括冷却吹扫装置以及设置在冷却吹扫装置内的激光内窥镜和/或相机内窥镜；冷却吹扫装置内设置有互...

本发明公开了一种超转断油转速的确定方法及系统、电子设备、存储介质，本发明的超转断油转速的确定方法首次提出了确定超转断油转速的整体技术思路，相比于现有技术的人工经验设定方式，可以针对每款发动机准确地确定超转断油转速，确保超转断油转速在要求...

本申请涉及航空发动机技术领域，公开了一种轴承座及发动机，包括轴承座本体、第一加强部和第二加强部。轴承座本体设置有第一通道，第一通道适于与轴承相连。第一加强部设置在轴承座本体的外围侧壁上，第一加强部的延伸方向与第一通道的轴向平行，第一加强...

本申请涉及航空技术领域，公开了一种燃烧室及发动机，燃烧室包括管体、点火装置、供料装置和驱动装置。管体沿其轴向设置有通道，通道沿其周向的第一端设置为封堵端，通道沿其轴向的第二端设置为开放端，封堵端设置有进气孔和进油孔。点火装置的点火端贯穿...

本申请涉及发动机技术领域，公开了一种防喘装置及发动机，防喘装置包括壳体，设置有第一通道、第二通道和第三通道。第一阀件与第一转轴相连，第一阀件设置在第一通道内，第一阀件可根据第一阀件两侧的压差变化，封堵或开启第一通道，弹性件用于驱动第一阀...

本申请公开了一种风扇叶片振动应力计算方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括步骤：S1、通过有限元分析确定在工作转速范围内明确激振源所能激起的叶片各阶模态下的叶尖周向振动位移大于预设值的点，确定最终叶尖振幅测点；S2、根据各阶次模态...

本发明涉及航空发动机检测技术领域，公开了一种动应力测量系统，包括：应变片设置于航空发动机的叶片上；滑环引电器与所述应变片连接；冷却组件设有多层冷却通道，所述滑环引电器设置于所述冷却组件的最内层通道内。本申请技术方案过多层冷却通道对滑环引...

本发明公开了一种进气机匣滑油防冰加热结构及具有其的滑油防冰系统，包括：流量分配装置、进气机匣、主出油管及其它润滑点流路。进气机匣内设有布设于外机匣、各支板内和内机匣的滑油加热通道，及布设于内机匣内的节流嘴和滑油喷嘴。主出油管的进油口连通...

本发明公开了一种基于端面张开区域位移场确定裂纹长度的方法，包括以下内容：在CT试件端面喷涂散斑，利用试验机对CT试件施加循环载荷，利用图像传感器高频拍摄试件端面在整个加载过程中的散斑图像序列；对散斑图像进行运算，通过试件裂纹扩展过程中散...

本发明公开了一种机匣外壁安装座连接结构，属于航空发动机机匣技术领域，机匣外壁安装座连接结构，凸台，设于机匣外壁上，所述凸台端面上开设有端面螺纹孔，所述凸台端面的部分区域内凹形成内孔配合面，所述内孔配合面与凸台端面垂直；安装盖板，设有凹槽...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种折流燃烧室及航空发动机。其中的折流燃烧室，包括：机匣；外环，设置于机匣内，外环的轴向与机匣的轴向平行或重合；内环，设置于外环内，内环的轴向与外环的轴向平行或重合，内环和外环间隔设置，以在二者之间构...