本发明公开了一种涡轮承力支板与机匣的连接结构及航空发动机，属于航空发动机结构技术领域，涡轮承力支板与机匣的连接结构及航空发动机包括涡轮机匣，开设有螺栓孔；涡轮承力支板，于螺栓孔位置与涡轮承力支板贴合，且涡轮承力支板上开设有与螺栓孔对应的...

本发明公开了一种承力机匣结构，属于航空发动机设计制造技术领域，其包括一体式轴承座，集成有多个沿周向均匀分布的承力支板；涡轮机匣，环绕一体式轴承座，涡轮机匣与承力支板远离一体式轴承座的一端连接，以构成沿一体式轴承座、承力支板和涡轮机匣的静...

本发明公开了一种航空发动机涡轮转子结构，包括涡轮盘和若干涡轮工作叶片，涡轮工作叶片通过其榫头装设于涡轮盘上对应的榫槽中，缘板上位于叶身叶盆侧的接触边为内凹的缘板凹面，且缘板上位于叶身叶背侧的接触边为外凸的缘板凸面。榫头上位于叶身叶盆侧的...

本发明为发动机技术领域，提出一种计算涡轴发动机安装损失的方法，方法包括：从基于台架数据建立涡轴发动机性能计算模型获取第二输入数据，获取第一输入数据，基于第一总温和第一总压得到第一子输入数据，第一子输入数据包括目标燃气涡轮出口总温和目标燃...

本发明属于发动机技术领域，涉及一种涡轴发动机冲洗维护方法及系统，方法包括：根据飞机自身的工作排班时序，确定热冲洗作业和冷冲洗作业的安排时间；判断时间为热冲洗作业或冷冲洗作业的安排时间时，调整发动机维持地面慢车状态；基于发动机出厂参数确定...

本发明涉及齿轮设计技术领域，公开了一种多点啮合并车齿轮辐板设计方法、装置、设备及介质，方法包括：确定齿轮辐板的设计域；基于设计域创建辐板初始模型；确定设计域的计算约束条件；对辐板初始模型进行满足计算约束条件的有限元构型计算，得到刚度最大...

本发明公开了一种扇形叶栅试验件进口段设计方法，用于设计连接过渡段和试验段的进口段，进口段包括上曲面、下曲面和两个侧端面。该方法包括以下步骤：确定气流角β1；选取侧端面的其中一条曲线，在笛卡尔坐标系和圆柱坐标系之间转换曲线上的点坐标；结合...

本发明涉及混合动力飞行器技术领域，公开了多模式混合动力飞行器驱动系统及其控制方法，包括：行星齿轮结构、动力结构、功率控制结构和控制单元。行星齿轮结构包括：第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，第一行星齿轮组的行星架与第二行星齿轮组的行星架与旋...

本发明公开了一种用于红外特征测量试验的背景信息屏蔽结构及试验系统，包括墙体组件、模块化支撑结构以及连接组件，墙体组件包括作为主承载结构的支撑底板、设置于支撑底板的第一表面的用于吸收可见光的吸光层以及设置于支撑底板的第二表面的用于抑制红外...

本发明提供一种供油装置及燃烧室，属于航空发动机技术领域，包括：机匣、燃油总管和燃油喷嘴；燃油总管在机匣上内置一体设置，燃油总管的进油管路的一端与连接管路连接，进油管路的另一端用于连接燃油系统；燃油喷嘴在连接管路上设置有多个，燃油喷嘴的端...

本发明提出一种引气调节器及燃烧室，属于航空发动机技术领域，包括引气座，所述引气座包括壳体，所述壳体两个外表面分别设置有相互连通的引气孔和空腔；所述空腔中安装有柱塞和弹簧，所述弹簧位于柱塞靠近引气孔的一侧，所述柱塞滑动使引气孔和空腔连通或...

本发明提出一种狭窄空间连接结构及安装方法，连接结构包括第一衔接块、第二衔接块的第一端分别连接第一零部件、第二零部件，第一衔接块第二端与第二衔接块第二端对接，第一衔接块、第二衔接块的第二端均开设有通孔，双头螺栓贯穿通孔且两端分别螺纹套接左...

本发明涉及航空发动机技术技术领域，公开了一种斜流叶轮及其设计方法，本发明通过设定叶片近尖部后弯角参数a与叶片近根处后弯角参数b，并确保叶片根尖后弯角变化参数c不为零，实现叶片后弯角在轴向上的渐变分布，有效避免传统设计中根尖一致后弯角形态...

本发明为航空发动机技术领域，提出一种基于有限元计算模型的轮盘有限元计算方法、装置和存储介质，方法包括：根据叶片盘原始几何模型螺栓数和叶片数确定计算模型的螺栓数和叶片数，根据计算模型的叶片数获取循环对称模型，循环对称模型从删除原始螺栓孔的...

本申请涉及涡轮技术领域，公开了一种涡轮转子叶片及涡轮转子，包括：榫头、叶身、第一缘板和第二缘板。榫头适于与涡轮盘连接。叶身与榫头连接为一体。第一缘板设置有第一缺口，第二缘板设置有第二缺口，第二缘板与第一缘板匹配连接，第二缺口与第一缺口拼...

本发明涉及超越离合器试验装置技术领域，公开了一种离心脱开型超越离合器试验装置，包括：驱动电机，其动力输出端安装有第一绝缘联轴器；负载电机，其动力输入端安装有第二绝缘联轴器；离合器试验件中离合器内环和离合器外环之间安装有绝缘轴承，离合器外...

本发明公开了一种基于增材制造的薄壁结构轻量化设计方法，属于增材制造技术领域，其包括如下步骤：S100，基于功能与性能的映射设计初始结构；S200，增材制造工艺知识库构建与增材制造工艺适应性评估；S300，工艺和结构双向耦合有限元分析；S...

本发明提供一种高温高转速条件下的齿轮动应力测试方法，涉及齿轮测试领域，针对目前动应力测试方式难以适应航空齿轮高温高转速环境的问题，采用近程感应供电技术实现固定的遥测装置定子向旋转的遥测装置转子的能量流传递，并通过无线数据传输构建了旋转部...

本发明提出一种试车台架，属于航空发动机试验设备技术领域，包括平面滑板和设置在平面滑板上表面的支承模块及至少两个调节机构。所述支承模块包括悬臂和托杆，所述悬臂固定安装在平面滑板的上表面，所述托杆滑动安装在悬臂的圆孔里；所述调节机构包括依次...

本发明涉及航空发动机涡轮叶盘测试装置技术领域，公开了一种榫连接叶盘结构模态测试装置，包括：测试杆，其一端设置有测试锥形段；配合件，安装在测试杆上，配合件与测试锥形段分别设置在测试杆相互远离的两端，配合件朝向测试锥形段的一侧设置有配合锥形...