本发明属于航空发动机技术领域，本发明提出了一种航空发动机滑油系统姿态分析方法及装置，方法包括：获取待测的发动机滑油部件的设定工作状态，并对应建立发动机滑油部件模型；基于发动机滑油部件模型构建飞机定位坐标系；获取飞行状态参数进行对应的飞机...

本发明涉及减速器行星传动系统的融合健康指标提取方法及模型构建方法，属于行星传动系统的健康诊断技术领域。方法包括基于减速器行星传动系统在工作状态下的振动信号，计算循环成分比和特征能量比；对计算循环成分比和特征能量比后的数据进行样本划分和数...

本发明属于故障测试技术领域，提供了减速器传感器布局优化方法、系统、设备及存储介质，其中方法包括：通过故障特征进行局部线性处理，得到约简后的故障特征矩阵；基于故障特征矩阵进行测点敏感度度量；基于测点敏感度度量判断测量点的故障敏感程度是否满...

本发明涉及一种发动机失去负载后动力涡轮最大转速预测方法及系统，属于航空燃气涡轴发动机领域包括以下步骤：获取发动机的压气机出口的压力信号、燃油分配装置的主油路的压力信号和燃油分配装置的副油路的压力信号；进行发动机最大状态下的模拟超转试验，...

本申请公开了一种轴承座结构及其刚度计算方法，属于航空发动机零件技术领域，其中结构包括基体部和安装于基体部第二分体部上多组通气板组以及隔热板体。本申请基于轴承座本身的基体结构和安装边结构进行冷却和加强结构的设计，一方面能够在不明显增加重量...

本发明公开一种航空发动机试车系统，包括试验车间和设于所述试验车间前端的进气消声塔，以及依次设于所述试验车间后端的燃气排气消声塔和桨流排气消声间，所述进气消声塔的进气端沿竖直方向向下设置，所述燃气排气消声塔的排气端沿竖直方向向上设置，所述...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了燃烧室及航空发动机，燃烧室包括：火焰筒内部具有工作腔且包括外环部，外环部内部具有输送腔，外环部的外壁具有多个安装位，安装位中设有安装口和喷油孔；多个蒸发组件，与安装位一一对应设置，蒸发组件内部具有蒸发...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种航空混电发动机防喘方法及系统，方法包括：根据发动机结构完整性限制和加速性能要求，设定最大允许加速率的取值区间；通过压气机部件性能试验获取压气机性能数据，并基于相邻时刻的性能数据，建立随时间变化的线...

本发明属于高温合金领域，尤其是涉及一种镍基变形高温合金及其制备方法。为以不改变镍基变形高温合金化学成分为前提，缓解镍基变形高温合金的“中温脆性”困境，避免因调控微量元素含量造成对合金性能的不良影响。本申请采用三联熔炼工艺、热加工变形、短...

本发明公开了一种整体叶盘结构叶片失谐频率快速试验辨识方法，在当前待测叶片以外的所有非测试叶片的相同位置，附加相同的解谐质量以大幅削弱该叶片与其相邻叶片之间的振动耦合效应；进而通过双重叶片解谐振动测试，将“单个”叶片的振动从整体叶盘中“隔...

本发明属于航空发动机振动试验技术领域，特别涉及一种航空发动机振动考核试验方法及系统；包括：确定成附件最恶劣振动环境；确定发动机转子停留转速和停留转速的停留时间；根据所述发动机转子停留转速和停留转速的停留时间，制定振动考核试验试车谱；基于...

本发明属于多学科设计优化技术领域，公开一种多学科设计优化方法及装置，其中，方法包括对决策变量样本进行初始化处理，获得决策变量样本空间矩阵；根据决策变量样本空间矩阵确定真实样本空间矩阵；根据真实样本空间矩阵确定输出样本矩阵，并根据输出样本...

本发明公开了一种减速器应急润滑装置、润滑系统和直升机，属于直升机技术领域，减速器应急润滑装置，包括：进油嘴、储油油箱、滴油嘴和摩擦副单元；所述进油嘴安装在减速器机匣，且与减速器机匣内部的进油流道连通；所述储油油箱安装在减速器机匣上；所述...

本发明公开了一种蒸发管、火焰筒、燃烧室及发动机，涉及航空技术领域，其中，蒸发管包括：管体，中心具有气流通道，所述管体内设置有导流体，所述导流体与所述气流通道的内壁之间形成预混预蒸发腔；所述管体的外壁上具有通向所述预混预蒸发腔的进油口，所...

本公开涉及旋转机械故障信号降噪的技术领域，提供了自适应时频损失的信号降噪方法、系统、设备及存储介质，方法包括获取旋转机械振动仿真信号并构建原始数据集；基于原始数据集填充不同噪声水平的高斯白噪声，获得噪声污染数据集；基于噪声污染数据集通过...

本发明涉及试车台技术领域，公开了支撑装置、试车台及试车安装方法。支撑装置包括安装平台、安装座、支撑臂、减振组件和安装节；多个安装座间隔地设置在安装平台上；多个支撑臂一端可转动地连接于安装座；减振组件包括弹性件和连接件，各个支撑臂的另一端...

本发明公开了一种用于花键传扭轮盘的试验工装，涉及航空发动机轮盘强度和寿命试验技术领域，包括：连接轴，具有嵌入槽，拉杆一端插入嵌入槽并与嵌入槽内的螺纹段配合，另一端连接有压紧件，压紧件上具有沿径向向外延伸的第一环形凸缘，压紧件上还具有第一...

本发明属于航空发动机技术标准管理技术领域，公开一种航空发动机研发体系标准准入评价方法及系统，其中，方法包括：收集航空发动机标准，确定型号标准需求，对收集的航空发动机标准进行筛选，获得型号选用标准目录；应用型号选用标准目录中相对应的标准，...

本发明涉及航天发动机技术领域，公开了一种涡桨发动机吸雨适航试验吸雨量确定方法，该方法包括：根据飞行高度确定对应的合格审定标准的大气雨浓度，确定发动机进气道进口面积对应的空气流量；将合格审定标准的大气雨浓度和发动机进气道进口面积对应的空气...

本发明公开一种航空发动机进口空气流量管校准方法，包括以下步骤：S100：在空气流量管的前端设置测量截面MP0，在测量截面MP0内布设用于测量大气温度、大气湿度和大气压力的大气参数测点；并在空气流量管内设置测量截面MP1，在测量截面MP1...