本发明公开了一种螺旋桨拉力及推力测试装置，应用于涡桨发动机，涡桨发动机包括减速器，减速器包括机匣、动力涡轮轴、输入齿轮、从动齿轮以及桨轴，输入齿轮设置于动力涡轮轴，从动齿轮设置于浆轴并与输入齿轮啮合，动力涡轮轴的两端与机匣之间分别设置第...

本发明公开了一种燃气涡轮导流盘及航空发动机，包括自持结构、非自持结构以及分别与自持结构和非自持结构连接的柔性结构，自持结构包括导流盘主体、布设于导流盘主体远离涡轮盘的径向端部上的第一封严件、布设于导流盘主体上的第二封严件以及开设于导流盘...

本申请公开了一种压气机叶片中弧线设计方法、压气机叶片、压气机及航空发动机，所述方法包括步骤：S1、获取已知设计数据，包括进口叶片角θ<subgt;in</subgt;、出口叶片角θ<subgt;out</subg...

本发明公开了一种燃气涡轮周向限位结构、航空发动机及飞行器，包括：燃气涡轮盘，燃气涡轮盘的排气边设置有安装结构，安装结构与排气边之间形成朝向燃气涡轮盘的外环方向的第一凹槽，安装结构上设置有第一周向限位构造；燃气涡轮后挡板，用于设置于燃气涡...

本发明公开了一种航空发动机传扭轴扭断力矩预测方法和系统，属于航空发动机技术领域，预测方法包括：根据传扭轴的力学性能测量结果对材料的应力‑应变曲线进行修正；建立所述传扭轴的有限元模型；基于所述传扭轴的有限元模型，采用修正后的应力‑应变曲线...

本发明涉及信号与信息处理技术领域，具体公开了一种基于改进组稀疏模态分解的齿轮振动信号分解方法，包括S1：对齿轮箱进行测量，获取齿轮振动数据；S2：利用离散傅里叶变换获得振动信号频谱；S3：对频谱进行组稀疏优化，构建一组零相位滤波器组；S...

本发明公开了一种航空发动机轮盘的低循环疲劳试验方法，属于航空发动机技术领域，本方法在轮盘试验轮盘偏心孔部位开设椭圆孔，椭圆孔的短直径穿过偏心孔部位最大应力所处位置，从而减小偏心孔部位最大应力所处位置的几何突变，降低偏心孔部位应力集中和最...

本发明涉及结构疲劳寿命预测领域，公开了钛合金疲劳极限的预测方法、装置、计算机设备及介质，方法包括：利用预设材料的光滑试样制备缺陷疲劳试样；基于预设冲击条件对缺陷疲劳试样进行模拟冲击，得到缺陷疲劳试样上冲击缺陷的局部应力比以及在载荷轴方向...

本发明提出一种压力润滑减速器加油量计算方法及系统，方法包括步骤：获取减速器的设计参数构建减速器三维模型；基于减速器的设计参数获取作业滑油量；结合三维模型测算流道滑油量、滞留滑油量和滞空滑油量；利用减速器三维模型进行飞行姿态模拟获取滑油池...

本发明涉及航发涡轮叶片冷却设计技术领域，公开了一种涡轮叶片冷却结构及其设计方法，涡轮叶片冷却结构的设计方法包括步骤：根据发动机总体和空气系统要求，获得第一设计参数，根据涡轮叶片的减重需求和内腔流阻，获得第二设计参数；计算试验参数偏差，判...

本发明提出一种增材制造燃烧室机匣静强度分析方法及系统，方法包括：基于燃烧室机匣规格参数设计螺旋中空载体，并将燃烧室机匣的增材制造工序与螺旋中空载体的增材制造工序合并；在同一打印工序中，使用同一输出端交替打印直至燃烧室机匣和螺旋中空载体制...

本申请涉及火焰筒结构技术领域，公开了一种火焰筒掺混装置、燃烧室及发动机，具有第一方向，包括掺混筒，所述掺混筒沿所述第一方向延伸，所述掺混筒包括进风口、第一出风口和连接部，所述进风口位于所述掺混筒沿所述第一方向的第一端的端面上，用于与冷却...

本发明公开了一种高温老化前后气密性试验方法及夹持试验装置，其中试验方法包括以下步骤：S1，将复合材料结构件的圆弧凹面紧密贴合于安装座的弧形凸面，且覆盖测压腔的第一开口；S2，在安装座上可拆卸连接有压紧座，压紧座的弧形凹面紧密贴合于复合材...

本发明提出一种脉冲爆震涡轮发动机，其中，由转轴带动的压气机包括依次同轴布置的叶轮罩、离心叶轮和径向扩压器，若干切向引流器的第一端内嵌安装于叶轮罩的周向侧壁，切向引流器的第一端侧壁开设有连通切向引流器内腔与叶轮罩内腔的出气孔，若干切向引流...

本发明涉及传感器技术领域，公开了一种薄膜式叶尖间隙传感器及其制备方法，其中薄膜式叶尖间隙传感器包括：绝缘层，所述绝缘层固定于机匣内壁面上；电极层，所述电极层设置在绝缘层背对机匣内壁面的端面上，所述电极层与叶片叶尖相对应，并与叶片共同组成...

本发明涉及圆柱齿轮弯曲疲劳强度试验技术领域，具体涉及一种金属材料圆柱齿轮弯曲疲劳极限试验设计方法，包括确定金属材料齿轮弯曲疲劳极限试验方法以及试验设备；获取试验圆柱齿轮参数，并根据试验设备及圆柱齿轮参数设计试验夹具；利用试验方法和试验夹...

本发明涉及航空发动机技术领域，具体涉及一种引气口、压气机机匣以及航空发动机。包括：圆管部，贯穿设置在机匣上；翻边部，设置在所述圆管部的圆周面上且与所述机匣抵接；内垫片，套装在所述圆管部上且与所述机匣抵接，所述翻边部和内垫片分别位于所述机...

本发明公开了一种航空发动机转子振动模态试验装置及试验方法，属于航空发动机转子技术领域，航空发动机转子振动模态试验装置包括安装座、转接板、增高板以及试验平台，所述安装座在转子上对称安装有两个，所述安装座包括底板、安装板、加强板，所述底板和...

本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种放气结构及航空发动机，放气结构包括：隔板安装在分流锥的气腔内，隔板将气腔分隔为第一气腔和第二气腔；第一气腔通过第一气孔与风扇内涵流道连通，第二气腔通过第二气孔与风扇外涵流道连通；在隔板上设有连通第...

本发明涉及冲击凹坑技术领域，具体涉及冲击凹坑当量化方法、装置、电子设备及存储介质。获取针对目标物体进行冲击生成的多个模拟冲击凹坑的初始尺寸信息；初始尺寸信息包括初始深度和初始半径；获取各模拟冲击凹坑对应的最大应力值；根据初始深度以及初始...