中国公路车辆机械有限公司专利技术

中国公路车辆机械有限公司共有62项专利

  • 本发明公开了一种可调式拱架台车,涉及安装设备技术领域,该拱架台车包括用于行走的行走车体,所述行走车体下端四个边角位置设有用于提供行走动力的,所述行走车体上方设有一个操作平台,所述行走车体上设有用于调节操作平台水平角度的水平调节件,通过水...
  • 本实用新型公开了一种智能线控制动系统,包括动力总成和制动总泵总成,动力总成包括有用于安装制动总泵总成的主壳体,主壳体外部固定安装有电机和塑料端盖,主壳体内部设有定位壳体、蜗轮蜗杆减速机构、齿轮齿条传动机构、控制电路板ECU和角度编码器,...
  • 本实用新型属于多功能胶轮车驾驶室结构领域,具体涉及一种多功能胶轮车驾驶室结构,包括骨架,所述骨架的内部固定连接有加强筋,所述骨架的外侧固定连接有连接板,所述骨架的外侧固定连接有四个均匀分布的连接架,所述骨架的内部固定连接有调节座,所述调...
  • 本实用新型属于胶轮车用制动桥技术领域,具体涉及一种多功能胶轮车用制动桥,包括桥轴,所述桥轴的外侧设置有制动鼓,所述桥轴的外侧设置有制动器,所述制动器上设置有制动气室,所述制动器的输入端上铰接有摆臂,所述制动气室的内部设置有驱动杆,所述驱...
  • 本实用新型提供一种电机与控制器接线密封结构,包括控制器腔体,所述控制器腔体侧壁开设有凹槽,所述控制器腔体侧壁设有第一安装法兰,所述第一安装法兰连接电机,所述电机执行端且靠近边缘处设有连接线,所述连接线另一端连接母端子,所述控制器腔体顶部...
  • 本实用新型涉及汽车制动技术领域,尤其为一种汽车制动器的主控板的密封结构,包括用于放置汽车制动器组件壳体,所述壳体内设有腔体,所述腔体顶端设有端盖,所述腔体的密封端设有限位凹槽,所述端盖底端对应所述限位凹槽位置设有限位凸起,所述限位凹槽呈...
  • 本实用新型提供线控智能制动器性能测试台,包括测试台架,所述测试台架顶部设有线控智能制动器,所述线控智能制动器下方测试台架底部上方设有四个钳盘式制动器,所述线控智能制动器通过液压油路集成块连接钳盘式制动器,所述液压油路集成块上设有压力流量...
  • 本发明公开了一种智能线控制动系统,包括动力总成和制动总泵总成,动力总成包括有用于安装制动总泵总成的主壳体,主壳体外部固定安装有电机和塑料端盖,主壳体内部设有定位壳体、蜗轮蜗杆减速机构、齿轮齿条传动机构、控制电路板ECU和角度编码器,电机...
  • 本实用新型公开了一种车辆前悬架机构,包括车架桥体和安装座,所述车架桥体前端表面的上侧设置有第一连接件,且第一连接件的内侧安装有上摆臂,车架桥体的左右两端设置有固定杆,且固定杆的端部安装有安装架体,所述安装架体的内部下侧设置有用于提高悬架...
  • 本实用新型属于胶轮车技术领域,具体涉及一种胶轮车自动驾驶系统,包括激光雷达测距传感器模组、人机界面、自动遁迹运行主控制器、液压制动执行机构、液压转向机构、速度传感器、行走机构。本实用新型通过在系统的内部加设自动遁迹运行主控制器、激光雷达...
  • 本实用新型属于液压控制箱技术领域,具体涉及一种胶轮车液压控制箱,包括箱体,所述箱体的内部设置有举升多路阀,所述箱体的内部设置有转向阀组,所述转向阀组上设置有主溢流阀,所述举升多路阀上设置有举升阀组,所述举升多路阀上设置有压力传感器,所述...
  • 本实用新型公开了一种车辆后悬架机构,包括后悬架主体和螺纹定位轴,所述后悬架主体的前端中部设置有横向稳定杆,且横向稳定杆的表面设置有隔音毡,所述后悬架主体的下端后方安装有车轮套,所述横向稳定杆的下端设置有用于维修便捷的连接组件,且连接组件...
  • 本发明属于隧道施工设备领域,具体的说是一种自行式物料转运台车,包括动力模块、液压传动模块、行驶模块、转向模块、制动模块、电气模块与吊装模块;所述动力模块采用电机带动液压泵的控制方式;所述液压传动模块采用负载敏感开式系统,由液压泵、液压马...
  • 本实用新型公开了一种可用于远程
  • 本发明公开了一种可用于远程
  • 本申请公开了一种车桥下盖板、空气悬架与车桥的连接结构,该车桥下盖板包括下盖板本体,下盖板本体具有第一对接面和第一承载面,下盖板本体的两侧端设有第一安装通孔,下盖板本体的第一侧端还凸出有减震器安装座,然后,在第一承载面设有推力杆安装座;其...
  • 本申请公开了一种用于模块化远端航站楼的模块,所述模块包括钢骨架,在所述钢骨架的一侧贴合有复合保温板,在所述复合保温板上贴合有外幕墙板,在所述钢骨架的另一侧贴合有衬板,在所述衬板上贴合有装饰板,在所述复合保温板与所述衬板之间开设有线束通道...
  • 本申请公开了一种用于模块化远端航站楼的液压调平系统,所述液压调平系统包括用于调节各调平点支撑力大小的液压调节模组、用于采集数据信息的传感器模组和用于处理信息的液压控制模组,其中,所述液压调节模组包括多个液压模块(1),各所述液压模块(1...
  • 本申请公开了一种模块化远端航站楼,所述模块化远端航站楼采用在工厂预制的模块于待建远端航站楼的位置现场组装而成,本申请提供模块化远端航站楼能够实现不停航施工,并且,缩短现场施工时间,避免停机坪的地坪损坏,所述模块化远端航站楼具有必备设备及...
  • 本申请公开了一种模块化远端航站楼的屏蔽门,所述屏蔽门具有自动伸缩平台,所述自动伸缩平台可根据屏蔽门与摆渡车车门之间的距离自动调节伸出长度,并且,所述自动伸缩平台能够自动搭载于摆渡车的下客平台上,从而实现屏蔽门与摆渡车的无缝连接,以便于乘...