本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的底架及磁悬浮车辆。底架，包括地板组成和多个滑台；所述地板组成包括：地板骨架，所述地板骨架是复合材料的地板骨架；上面板，固定于所述地板骨架的上表面，所述上面板是复合材料的上面板；下面板，固定于所述地板...

本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的滑台及磁悬浮车辆。滑台，包括：复合材料的支撑结构，所述支撑结构的底端具有固定凸缘，所述固定凸缘具有多个固定凸缘螺栓孔；其中，所述支撑结构的顶端用于与所述磁悬浮车辆的悬浮架连接，所述固定凸缘螺栓孔用于...

本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的牵引缓冲装置及磁悬浮车辆。牵引缓冲装置包括：牵引缓冲本体，所述牵引缓冲本体包括牵引缓冲腔体和填充层；其中，所述填充层填充于所述牵引缓冲腔体的空心部分，所述牵引缓冲腔体是复合材料的牵引缓冲腔体，所述填...

本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的地板组成及磁悬浮车辆。用于磁悬浮车辆的地板组成包括：地板骨架，所述地板骨架是复合材料的地板骨架；刚性的框架，所述框架固定在所述地板骨架的侧边缘；下面板，固定于所述地板骨架的下表面，所述下面板是复合材...

本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的底架及磁悬浮车辆。底架，包括地板组成和多个滑台；所述地板组成包括：地板骨架，所述地板骨架是复合材料的地板骨架；刚性的框架，所述框架固定在所述地板骨架的侧边缘；下面板，固定于所述地板骨架的下表面，所述...

本申请实施例提供了一种磁悬浮车辆的牵引缓冲装置及磁悬浮车辆。牵引缓冲装置，包括：牵引缓冲本体，所述牵引缓冲本体是复合材料的牵引缓冲本体，所述牵引缓冲本体的底端用于与所述磁悬浮车辆的底架连接；刚性的耐磨板，所述耐磨板固定在所述牵引缓冲本体...

本申请实施例中提供一种监测系统、城轨列车、监测方法及终端设备，涉及轨道车辆技术。其中，监测系统，包括：监控单元，用于检测城轨列车第一预设区域的磁场强度并生成磁场强度信息，还用于检测城轨列车第二预设区域内的温度并生成温度信息；判断单元，用...

本申请通过在列车上配置有相互冗余的至少两路第一类通信网络以及相互冗余的至少两路第二类通信网络；监测列车的控车网络是否异常，其中，控车网络为列车控车时所用的网络，控车网络为第一类通信网络或第二类通信网络；当控车网络异常时，基于控车网络的类...

本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其线槽结构。该线槽结构包括线槽体、线槽盖和锁闭装置；线槽体包括底板和固定连接于所述底板且相对设置的两个侧板，在所述侧板和所述底板之间形成线槽；线槽盖罩设于两个所述侧板背离所述底...

本发明提供一种防误操作装置及设置有该装置的控制柜，防误操作装置用于防止对控制柜中的电气部件误操作，防误操作装置包括：罩板，连接设置在控制柜上，罩板形成有用于容纳电气部件的空间，罩板设置有贯穿罩板的厚度的第一窗口；背板，连接设置在罩板上，...

本发明实施例通过提供一种列车火警系统及列车，通过采用无线局域网，将火警探头节点采集的信息通过无线路由汇总至火警系统控制平台，减少线缆布线数量，释放车辆内布线空间和车端连接器接口资源；通过在列车火警系统中的各火警探头节点实现无线网络的自动...

本发明提供了一种电能质量评价方法、装置及终端设备，该方法包括：获取电能质量评价指标集和理论指标集；基于电能质量评价指标集和理论指标集确定各个评价指标的综合权重；基于电能质量评价指标集和理论指标集确定各个评价指标与其对应的理论指标之间的正...

本申请公开了一种列车仿真方法及列车仿真测试机，涉及轨道交通技术领域。其中，上述列车仿真方法包括：接收待测试列车的控制指令；基于控制指令和待测试的主控算法，确定与控制指令相对应的控制信号；触发列车仿真模型基于控制信号执行相应的仿真。本申请...

本申请公开了一种列车供电系统的仿真建模方法及仿真建模装置，涉及轨道交通技术领域。其中，上述仿真建模方法包括：基于实时仿真系统所支持的建模工具，构建列车供电系统内各个部件的数学模型；根据各个部件的特性和实时仿真系统内各个仿真平台的性能，确...

本发明提供了一种中速磁悬浮分区运行环境仿真系统，包括牵引控制模拟单元、列车牵引运动电机模拟单元、列车无牵引运动控制单元、列车无牵引运动电机模拟单元、列车运动反馈单元。牵引控制模拟单元模拟列车实际运行的牵引控制系统和开关，列车牵引运动电机...

本发明提供了一种探头移动辅助装置，属于超声检测技术领域，包括架体、夹持块以及定位板，架体的下端设有限位板；架体上设有第一连接孔；夹持块设于架体的下端，且与限位板间隔设置，夹持块与限位板之间形成用于安装试块的安装空间；夹持块上设有与第一连...

本发明提供了一种半封闭腔体长大纵焊缝超声波检测装置，涉及长大焊缝检测技术领域，包括第一导轨、第二导轨以及超声探头；第一导轨沿矩形管的轴向设置，且滑动连接有第一滑块；第二导轨设置于第一滑块上，且滑动连接有第二滑块；超声探头设置于第二滑块上...

本发明适用于动车组巡检技术领域，提供了一种动车组底板巡检系统，该系统包括：巡检装置上设置用于运行的车轮；运动控制单元根据远程终端的控制命令控制巡检装置运动；视觉检测单元根据接收到的控制命令通过巡检装置的运动实时采集动车组底板的图像，并将...

本发明提供了一种自动车钩及缓冲装置气密性试验方法，属于列车技术领域，包括以下步骤，第一阶段是在解钩气缸、电气钩头推送气缸、BP阀组、MRP阀组等部件组装完成后，使用专门设计的测试装置测试各子部件的组装质量；第二阶段在机械钩头、车钩牵引杆...

本申请实施例提供一种减振器装配控制方法、设备及存储介质，方法包括：当接收到操控装置发送的指令时，控制活塞阀安装装置中的螺纹紧固组件从活塞阀的一侧对活塞阀上预安装的螺纹紧固套件执行拧紧操作，并获取螺纹紧固套件中弹簧的压缩力值，在压缩力值达...