本发明公开了一种玻璃的智能破碎装置，包括外壳，所述外壳中端开口，所述外壳中端开口处设置有用于敲击玻璃的冲击头，所述冲击头的一端与压缩弹簧相连接，所述压缩弹簧的一端与紧压板相连接，所述外壳的两侧设置有滑道，所述压缩弹簧通过紧压板固定在外壳...

本发明公开了一种轨道交通车辆库用受电装置，属于轨道交通领域，该库用受电装置包括提供列车在检修库或停车场使用的库用电源和控制库用电源输出的地面供电柜；接收所述地面供电柜提供的库用电源为轨道交通车辆运行传输电力的供电轨；与所述供电轨配合使用...

本发明提供一种负压风道排水装置，包括加工在风道底部安装板的通孔，且所述通孔处固定有排水盖，所述排水盖内加工有凹槽，且所述凹槽的底部中心设有导向孔，且所述凹槽的槽底围绕所述导向孔设有多个排水孔；所述排水盖的下方设有滑动挡片，所述滑动挡片的...

本发明提供一种车载多功能网关模块包括：以太网接口电路、通过MVB网络接入的MVB接口电路、用于下载用户应用程序的USB转UART电路、RS485通信接入的RS485接口电路、CAN接口电路、FPGA电路、处理器电路以及电源电路；所述以太...

本发明提供一种以太网接口模式检测装置，包括：用于实现与车载设备以太网接口连接及与处理器单元完成信息交互的以太网接口组，处理器，LCD显示界面以及供电电源；所述以太网接口模式检测装置，所述处理器以太网接口驱动程序及接口模式检测程序，输出检...

本发明单元式箱梁焊接装置精益生产布局及其焊接工序，涉及箱梁制造技术领域，尤其涉及单元式箱梁焊接设备的精益生产布局及其焊接工序。本发明的散料放置平台、箱梁柔性工装平台、自动焊装区、箱梁检修工装平台和品堆放区域按照倒置的U型结构布置于物流通...

本发明牵引梁加工用柔性组对点固工装与柔性变位焊接的工艺装备，涉及牵引梁加工生产技术领域，尤其涉及牵引梁加工采用的柔性组对点固工装与柔性变位焊接的工艺装备。本发明柔性组对点固工装结构包括：采用T型连接螺栓装于工装基准台水平T型滑槽上的喇叭...

本发明提供一种基于激光抑制中厚板焊接变形的无线闭环控制方法、装置及存储介质。该方法，包括：发射激光光照；接收所述发射的有效激光光照；对所述接收到的有效激光光照进行处理，得到中厚板的变形量，确定输出参数；接收所述确定的输出参数，并根据所述...

本发明提供一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置及其使用方法。装置包括：主处理单元；MVB通信物理接口单元；以太网通信物理接口单元；CAN通信物理接口单元；RS232通信物理接口单元；RS485通信物理接口单元；供电单元；以及存储单元...

本发明提供一种实现任意短接与多种类可调信号输入的测试装置及使用方法。本发明装置应用在48针针型连接器上，包括：一电路板，所述电路板上设置有48针孔型连接器、13个短接旋转拨码开关模块以及12个测试旋转拨码开关模块；所述48针孔型连接器的...

本实用新型公开了一种基于虚拟仪器的城轨变流器例行试验台，属于变流器领域，该试验台包括：电气转接柜和操作台；电气转接柜包括电气通路模块及传感器模块；电气通路模块与传感器模块电连接；操作台包括：人机交互模块、数据采集模块、数据处理模块、电气...

本发明提供一种数据传输方法、通信设备和存储介质。该数据传输方法包括接收第一车载设备发送的上行数据帧，该上行数据帧中包括第一车载设备标识；对该上行数据帧进行处理，得到处理后的待传输上行数据帧；向通信服务器发送待传输上行数据帧，以使通信服务...

本发明提供一种电力机车故障源定位方法及装置。方法包括：通过TCMS总线获取机车子设备单元的运行数据；通过训练好的故障源识别模型对所述运行数据进行故障识别，得到故障源自动识别结果，所述故障源识别模型用于对所述运行数据进行分类，得到所述运行...

本发明提供一种车辆故障的监测方法、装置以及车载诊断设备。该方法包括：获取待监测车辆的列车控制和管理系统TCMS通过以太网发送的车辆数据，所述车辆数据包括通信数据，并根据车辆数据，得到待监测车辆的诊断结果，所述诊断结果用于提示所述待监测车...

本发明实施例提供一种电源控制装置及电源，电源控制装置包括：第一接口、第二接口、计时单元、重启信号发出单元和第一开关单元。本发明实施例所提供的电源控制装置，第一接口接入的供电电源上电后，计时单元进行计时，若计时时长超出预设时长，在第二接口...

本发明提供一种基于轨道交通的车载PHM数据检测与处理系统，包括背板卡、电源板卡、CPU板卡、信号采集板卡；背板卡通过以太网实现与电源板卡、CPU板卡以及信号采集板卡间的通信；背板卡用于供电输出，实现总线连接；电源板卡用于提供工作电源；信...

本发明提供一种基于双总线的列车主控设备高速冗余切换方法及系统。该方法，包括：基于两种车辆总线的列车网络控制系统，搭建数据交互环境；在搭建的数据交互环境中，通过总线级冗余和设备级冗余实现列车主控设备对自身及冗余设备状态的高速判别，并生成准...

本发明提供一种复合母排以及功率模块，复合母排，包括：电容结构层和交流导体层；交流导体层的一侧与电容结构层连接，交流导体层的另一侧与功率元件的桥臂连接；交流导体层，用于将电流输入功率元件；电容结构层，用于吸收功率元件导通或断开时产生的尖峰...

本发明实施例提供一种异步电机发电控制方法及设备，该方法包括：在异步电机完成预励磁，进入发电状态后，判断异步电机的工作转速是否高于额定转速；若低于或等于，则根据预设直流电压指令，以及异步电机的直流电压和电动机功率，获得第一转矩电流指令，并...

本发明提供一种电车储能系统，该系统包括：储能模块、电压转换模块、第一开关模块和控制模块；其中：所述储能模块的输出电压的最大值大于供电网的输出电压的最小值，所述供电网通过第一开关模块与所述电压转换模块连接，所述电压转换模块还与所述储能模块...