一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置及其使用方法。装置包括：主处理单元；MVB通信物理接口单元；以太网通信物理接口单元；CAN通信物理接口单元；RS232通信物理接口单元；RS485通信物理接口单元；供电单元；以及存储单元。本发明专利技术具有多种地铁主流的列车总线，其应用范围更广，应用场合更多，其记录内容的实时性和可靠性也得到了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置及其使用方法
本专利技术涉及轨道交通
，具体而言，尤其涉及一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置及其使用方法。
技术介绍
近年来，越来越多的城市开始启动地铁项目而对于载客运营的地铁列车的性能、安全等问题，也随之受到相关部门的重视。自然环境因素、人为操作因素、列车各个子系统运行因素等诸多因素都会导致地铁车辆出现运行故障和行车事故，所以如何通过取证来分析和规避故障成为了各车辆段维护运营的重中之重。事件记录单元(ERM)作为一个实时的列车事件记录装置可用于运行数据记录、故障事件记录、在线变量监控，为分析故障数据、预防故障发生提供有效的技术支持。目前国内地铁的事件记录设备并非专门为铁路设备设计，普遍不支持铁路列车总线或者只支持MVB总线接口，而通过网关将数据格式转换后的记录文件，其可靠性和实时性大打折扣。
技术实现思路
根据上述提出的现有事件记录设备不支持铁路列车总线，导致格式转换后的记录数据可靠性和实时性差的技术问题，而提供一种多通信接口事件记录装置。本专利技术集成了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置，其特征在于，包括：/n主处理单元；/nMVB通信物理接口单元，其通过FPGA模块与所述主处理单元的MVB通信端口相连；/n以太网通信物理接口单元，其通过太网模块与所述主处理单元的以太网通信端口相连；/nCAN通信物理接口单元，其与所述主处理单元的CAN通信端口相连；/nRS232通信物理接口单元，其与所述主处理单元的RS232通信端口相连；/nRS485通信物理接口单元、其与所述主处理单元的RS485通信端口相连；/n供电单元，其用于向所述主处理单元功能；/n存储单元，用以存储所述主处理单元由各通信接口电路获取的事件数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁列车的多通信接口事件记录装置，其特征在于，包括：
主处理单元；
MVB通信物理接口单元，其通过FPGA模块与所述主处理单元的MVB通信端口相连；
以太网通信物理接口单元，其通过太网模块与所述主处理单元的以太网通信端口相连；
CAN通信物理接口单元，其与所述主处理单元的CAN通信端口相连；
RS232通信物理接口单元，其与所述主处理单元的RS232通信端口相连；
RS485通信物理接口单元、其与所述主处理单元的RS485通信端口相连；
供电单元，其用于向所述主处理单元功能；
存储单元，用以存储所述主处理单元由各通信接口电路获取的事件数据。


2.根据权利要求1所述的多通信接口事件记录装置，其特征在于，所述主处理单元与所述存储单元通过SDIO专用总线连接；其中存储单元采用EmmcNandFlash存储单元。


3.根据权利要求1或2所述的多通信接口事件记录装置，其特征在于，所述主处理单元采用STM32F407处理器。


4.根据权利要求1所述的通信接口事件记录装置，其特征在于，所述FPGA模块包括FPGA芯片和RAM，所述RAM中存储有将FPGA逻辑程序；
装置由所述MVB通信物理接口单元接收数据时，所述FPGA模块按照MVB通信协议将MVB总线上的数据解析出来，并通过FSMC总线将通信数据传送给所述主控单元；
装置向所述MVB通信物理接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元治，石小磊，刘博，吴景国，连承华，席赫，刘鹏，王欣立，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21