本发明属于车辆低压电气技术领域，具体涉及一种汽车线束过载动态保护方法。通过在车辆负载通电后，获取车辆负载的实时电流，并当实时电流大于该车辆负载稳态电流设定倍数，且持续时间超过该车辆负载冲击电流持续时间设定倍数时，切断该车辆负载电路。通过...

本发明属于车载设备技术领域，具体涉及一种辅助芯片的软件升级方法，包括以下步骤：1)在接收到主芯片发送的用于驱动辅助芯片升级的升级命令后，等待接收需升级的程序子模块的升级文件；所述升级命令包括待升级的程序子模块信息和待升级版本信息；程序子...

本发明属于汽车仪表技术领域，具体涉及一种车载RTC的供电管理电路。车载RTC的供电管理电路不仅包括电池供电电路，还包括系统供电电路，系统供电电路与电池供电电路并联，并联点用于连接RTC的供电输入端，电池供电电路上还串设开关管，开关管用于...

本发明属于车载电子设备安全技术领域，具体涉及一种电子后视镜及其延迟时间检测方法。包括以下步骤：1)主控处理单元发送视频帧的启动控制脉冲信号并记录发送时对应的时间戳FrameTime1；2)图像传感和ISP处理模块根据该信号进行数据采集，...

本发明涉及挂桶式垃圾收运行业中质量测量的技术领域，特别是涉及一种低功耗的无线称重系统及垃圾车。方案包括用于安装在升降机构上的无线称重模块和压力传感器，其中无线称重模块包括计算处理单元、无线传输单元和电池，压力传感器用于测量垃圾桶随升降机...

本实用新型涉及混凝土搅拌车及混凝土搅拌车的搅拌筒驱动电机。混凝土搅拌车的搅拌筒驱动电机，包括：电机外壳，其内设有电机轴；电机轴，转动装配在电机外壳上，其前端为输出端，用于驱动混凝土搅拌车的搅拌筒转动；电机轴的后端设有止转结构，止转结构供...

本发明属于电动车辆低压蓄电池技术领域，具体涉及一种电动车辆低压蓄电池电量管理方法及系统。车辆静置状态下，数字配电模块的MCU检测低压蓄电池的电压，将电压数据经T

本实用新型涉及一种配电模块下线测试装置，包括工控机电脑、测试控制板卡、待测产品固定机头、测试负载箱。工控机电脑用于与测试控制板卡和固定机头连接并收发指令；测试控制板卡负责向待测产品端口输入固定的电压；待测设备固定机头用于摆放和连接待测产...

本发明属于高边功率输出控制技术领域，具体涉及一种带有自诊断功能的高边开关电路，本发明的高边开关电路包括高边开关、自诊断电路以及控制单元，控制单元接收到开启高边开关的指令时，向自诊断电路发送诊断开启指令，以进行负载类型的判断过程，并在负载...

本发明涉及乘客门组合按钮、客车驾驶舱及客车。所述乘客门组合按钮包括底壳、盖在底壳上的盖板、固定在底壳内的第一电路板、设置在第一电路板上的至少一个按键和按键帽、以及套在所述按键外周侧的弹簧。所述按键可在按压下做竖直运动并导通第一电路板电路...

本实用新型属于垃圾车技术领域，具体涉及一种挂桶式垃圾车双传感器称重结构，所述垃圾车设置有垃圾桶提升装置，所述垃圾桶提升装置包括固定在车厢侧壁上的车身导轨、提升框架、翻转框架和内框架，所述提升框架可沿着车身导轨升降，所述提升框架的朝内两侧...

本实用新型属于公交车安全技术领域，具体涉及一种公交车驾驶员驾驶行为监测预警装置，包括车载终端模块、中控屏、方向盘震动模块和车辆姿态检测模块，所述车载终端模块和中控屏固定安装在公交车仪表台上，所述方向盘震动模块固定安装在车辆转向管柱上，所...

本实用新型属于搅拌车技术领域，具体涉及一种搅拌罐救援用换向驱动装置，包括锥齿轮换向减速机构、能量转换装置和能量提供装置；所述锥齿轮换向减速机构包括相互啮合的一对锥齿轮，所述一对锥齿轮分别与两根传动轴连接，所述两根传动轴包括竖向传动轴和横...

本发明涉及一种车载摄像头加热除霜功能的设计方法，包括如下步骤：获取摄像头在最高环境温度下，使镜头温度不高于设定最高值的第一加热模块输出能量；获取摄像头在最低环境温度下，使镜头温度高于设定最低值的第二加热模块输出能量；以第一加热模块输出能...

本发明属于嵌入式系统技术领域，具体涉及一种图形语言的显示方法、系统及车辆，步骤包括：将预新增加语言的各个最小显示单元制作成图像，记作与各个最小显示单元对应的基础字符图像；对预新增加语言的各个基础字符图像进行编码，从而得到基础字符图像及其...

本发明属于车辆电源管理领域、充电领域，具体涉及一种车辆电源管理方法、系统以及车辆，包括：1)获取总电源供电状态、备用电源供电状态和充电信号状态；所述总电源供电状态包括总电源供电的有效和无效状态；所述备用电源供电状态包括备用电源供电的有效...

本发明涉及一种用于道路积尘负荷检测的集尘称重装置及车辆，装置包括用于收集灰尘的集尘部和用于对收集到的灰尘进行称重的称重部；所述集尘部包括一个用于连接上游吸尘器的上游接口和一个连接吸尘头的下游接口，所述上游接口和下游接口之间通过收集装置连...

本发明属于公共车辆管理技术领域，具体涉及一种车辆权限授权方法。该权限授权方法包括基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法和/或基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法。在识别车辆存在异常振动、车辆非行驶状态、车辆周围无碰撞发生、以及识别...

本发明属于电子后视镜技术领域，具体涉及一种电子后视镜系统、电子后视镜图像卡滞检测方法和装置。该方法在电子后视镜系统工作过程中，从视频数据流状态、视频传输链路的连接状态和图像显示模块的工作状态中选择至少一种状态用来判断电子后视镜图像是否出...

本发明涉及一种车辆低压系统发电设备及蓄电池的选型方法。本发明的方法，考虑到当车辆极限工况出现时，蓄电池可以用不大于设定比例的电量，补足设定时间段内，发电设备的发电量与整车用电量之间的缺口。如此，则能够降低车辆低压系统设备的规格和容量，无...