一种车辆权限授权方法技术

本发明专利技术属于公共车辆管理技术领域，具体涉及一种车辆权限授权方法。该权限授权方法包括基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法和/或基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法。在识别车辆存在异常振动、车辆非行驶状态、车辆周围无碰撞发生、以及识别异常振动持续时间超过设定时间，确定车辆处于振动异常紧急情况；在识别车辆存在温度异常、车辆非行驶状态、以及识别车辆周围发生燃烧，确定车辆处于温度异常紧急情况，在识别到紧急情况时，关闭授权识别功能。通过识别车辆处于紧急情况下，关闭授权识别功能，即所有人都能够使用车辆的所有功能，保证在紧急情况下，能够快速的将车辆转移，节约了转移车辆的时间，保证了车辆的安全。辆的安全。辆的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆权限授权方法


[0001]本专利技术属于公共车辆管理
，具体涉及一种车辆权限授权方法。

技术介绍

[0002]在传统公共车辆驾驶时，需要采用钥匙来作为驾驶人员的权限识别工具，即携带车辆钥匙即可驾驶车辆。但在实际运营的条件下，一辆公共车辆通常由多个驾驶员进行驾驶，驾驶员在进行交接时，需将车辆钥匙也进行交接，所以会存在时间以及效率上的影响，并且在遇到突发情况下，需要存储对应车辆钥匙的驾驶员，才能将车辆驶离突发环境，所以会因为特定驾驶员前来产生的时间导致不能及时将车辆转移，造成车辆安全问题，进一步造成损失。
[0003]公共车辆驾驶员为了方便与同车驾驶员进行交接会把钥匙放在轮胎上、车辆内部等车辆附近，首先这种处理方法将车钥匙放置在容易被其他人员获取的地方，容易产生安全隐患；其次，部分公共车辆晚上收车后会集中停放，如遇紧急情况需疏散车辆时，还需寻找车辆钥匙，延误最佳处置时机，同样存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车辆权限授权方法，用以解决现有公共车辆权限授权方式存在安全隐患的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车辆权限授权方法，包括基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法和/或基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法；
[0006]所述基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法包括以下步骤：
[0007]1.1)在识别出车辆存在异常振动的情况下，判断车辆状态以及车辆周围碰撞情况；
[0008]1.2)若车辆处于非行驶状态且车辆周围无碰撞发生，则判断异常振动持续时间是否超过设定时间，若超过设定时间，则开启紧急授权模式，所述紧急授权模式包括关闭授权识别功能；
[0009]所述基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法包括以下步骤：
[0010]2.1)在识别出车辆存在温度异常的情况下，判断车辆状态以及车辆周围燃烧情况；
[0011]2.2)若车辆处于非行驶状态且车辆周围发生燃烧，则开启紧急授权模式，所述紧急授权模式包括关闭授权识别功能。
[0012]其有益效果为：通过在识别车辆处于紧急情况下，即车辆所处环境已威胁车辆自身安全的情况下，关闭授权识别功能，即所有人都能够使用车辆的所有功能，保证车辆停放环境在发生危险时，能够快速的将车辆转移，节约了转移车辆的时间，提高了车辆转移的效率，保证了车辆的安全，避免了因车辆使用权限受限造成不能对车辆进行及时处理的情况出现。
[0013]进一步地，所述紧急授权模式还包括打开车辆车门和/或打开车辆双闪。通过自动打开车辆车门，并打开车辆双闪，使操作人员尽快找到处于危险环境中的车辆，并避免了手动开门的使用时间，加快了车辆转移的进程，提高了车辆转移的效率，进而提高了车辆转移的安全性。
[0014]进一步地，步骤1.2)中若异常振动持续时间未超过设定时间，则记录异常数据；且开启紧急授权模式后，将紧急情况信息上送。在判断车辆振动异常，并没有最终造成车辆处于危情情况下时，记录异常数据，供后期对车辆的检查以排除车辆存在的安全隐患；并将信息上送，通知车辆管理人员，对车辆车辆进行监控，能够对车辆进行进一步的安全措施，有利于提高车辆的安全性。
[0015]进一步地，还包括非紧急情况下的车辆权限授权方法，所述方法包括如下步骤：
[0016]判断乘客门状态，若乘客门为开启状态，则采集行为人的生物特征信息并进行比对，若比对成功，则根据行为人的权限级别开启对应设备。通过此车辆权限授权方法，简化了通过钥匙得到车辆的使用权限的过程，便利了车辆的管理。
[0017]进一步地，所述权限级别是根据行为人的职位需求划分车辆使用权限，所述权限级别划分为五类；第一类权限为车辆管理权限，所述车辆管理权限为拥有设定区域内所有车辆的所有功能权限；第二类权限为正常驾驶权限，所述正常驾驶权限为拥有指定车辆的所有功能权限；第三类权限为充电管理权限，所述充电管理权限为拥有设定区域内所有车辆的充电功能权限；第四类权限为车辆清洁权限，所述车辆清洁权限为拥有设定区域内所有车辆的车内外灯具功能权限；第五类权限为无权限，所述无权限为不具备使用设定区域内所有车辆的所有功能权限。通过将权限级别分为上述具体的五类，实现了不同的行为人对应不同的权限，保证了行为人可以进行正常工作的同时，因不开启行为人不具备的车辆权限，保证了车辆的使用安全。
[0018]进一步地，所述生物特征信息包括面部、虹膜、指纹、掌纹、声纹中的至少一种。通过行为人的生物特征信息比对后开启行为人对应的车辆使用权限，生物识别方式保证了行为人识别的准确性，进一步通过生物识别授予权限后，保证了车辆的使用安全。
[0019]进一步地，步骤1.2)中识别车辆周围是否发生碰撞和/或步骤2.2)中识别车辆周围是否发生燃烧的装置为摄像头，所述摄像头至少为四个，所有摄像头的视角范围总和覆盖车辆四周。通过设置摄像头，并且所有摄像头的视角范围总和覆盖车辆四周，用于监控车辆周边的设备是否有碰撞发生和/或是否有燃烧的情况发生，并记录周边的视频用作调查事发过程的依据。
[0020]进一步地，步骤1.1)中识别振动的装置为加速度传感器，所述加速度传感器设置于车辆仪表台内。
[0021]进一步地，步骤2.1)中识别温度的装置为温度传感器，所述温度传感器设置于车辆充电口附近以及高压电池仓内。
[0022]进一步地，所述授权识别功能通过生物特征采集设备实现，所述生物特征采集设备的安装方法包括竖立式安装在仪表台上表面、以及竖立式安装在仪表台副台位置；若生物特征采集设备为摄像头，则摄像头的安装方法为安装在车辆立柱上或者嵌入仪表台内部且位于组合仪表上方。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的车辆权限授权方法的车辆上设备系统连接图；
[0024]图2是本专利技术的车辆权限授权方法的权限识别流程图；
[0025]图3是本专利技术的车辆权限授权方法的人员授权系统连接图；
[0026]图4是本专利技术的车辆权限授权方法的手动紧急权限授权流程图；
[0027]图5是本专利技术的车辆权限授权方法的碰撞紧急权限自动授权流程图；
[0028]图6是本专利技术的车辆权限授权方法的起火紧急权限自动授权流程图。
具体实施方式
[0029]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明了，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。
[0030]车辆权限授权方法实施例：
[0031]本专利技术的一种车辆，是一种纯电动公交车(以下简称车辆)，该车辆包括车体、供电单元以及车辆本身的控制系统，具体的如图1所示，车身控制模块BCM与电控系统VCU、电池管理系统BMS、车内外灯光、乘客门、以及其他设备相连接并控制上述设备进行相应操作。权限识别控制器与权限识别开关、车辆电源、车门外开关、加速度传感器、温度传感器、生物信息采集设备、组合仪表、ON档信号以及车身控制模块相连接。通过如图1所示的连接方式，并经过设备之间的交互过程，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆权限授权方法，其特征在于，包括基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法和/或基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法；所述基于振动异常紧急情况下的车辆权限授权方法包括以下步骤：1.1)在识别出车辆存在异常振动的情况下，判断车辆状态以及车辆周围碰撞情况；1.2)若车辆处于非行驶状态且车辆周围无碰撞发生，则判断异常振动持续时间是否超过设定时间，若超过设定时间，则开启紧急授权模式，所述紧急授权模式包括关闭授权识别功能；所述基于温度异常紧急情况下的车辆权限授权方法包括以下步骤：2.1)在识别出车辆存在温度异常的情况下，判断车辆状态以及车辆周围燃烧情况；2.2)若车辆处于非行驶状态且车辆周围发生燃烧，则开启紧急授权模式，所述紧急授权模式包括关闭授权识别功能。2.根据权利要求1所述的车辆权限授权方法，其特征在于，所述紧急授权模式还包括打开车辆车门和/或打开车辆双闪。3.根据权利要求1所述的车辆权限授权方法，其特征在于，步骤1.2)中若异常振动持续时间未超过设定时间，则记录异常数据；且开启紧急授权模式后，将紧急情况信息上送。4.根据权利要求1所述的车辆权限授权方法，其特征在于，还包括非紧急情况下的车辆权限授权方法，所述方法包括如下步骤：判断乘客门状态，若乘客门为开启状态，则采集行为人的生物特征信息并进行比对，若比对成功，则根据行为人的权限级别开启对应设备。5.根据权利要求4所述的车辆权限授权方法，其特征在于，所述权限级别是根据行为人的职位需求划分车辆使用权限，所述权限级别划分为五类；第一类...

【专利技术属性】
技术研发人员：李岱维，詹春磊，赵明渊，巩鹏亮，陈利峰，娄言龙，
申请(专利权)人：郑州森鹏电子技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：