本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的滚动装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的滚动装置，在盒盖内设置若干根连接柱，在每根连接柱上分别套设有能对手臂进行按摩的滚...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的发热装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的发热装置，在杯架槽二的内周壁上沿杯架槽二的圆周方向分别间隔设有三张弧形板，每张弧...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手，在长方形主壳体上翻转装置、升降装置、弹靠装置、伸缩装置、发热装置、转动装置、滑动装置、退回...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的伸缩装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的伸缩装置，在杯架槽二的内周壁上沿杯架槽二的圆周方向分别间隔设有三张弧形板，每张弧...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的退回装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的退回装置，在硬币槽上设有分隔条，分隔条包括边棱，在边棱的两端分别还固设有靠位板，...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的封盖装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的封盖装置，在暗阁槽的槽口处设有圆形盖板，在长方形主壳体设有定位柱，圆形盖板周边具...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的动力装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的动力装置，辅壳体设置在长方形主壳体上，在长方形主壳体上竖直设有气缸五，所述气缸五...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的翻转装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的翻转装置，手机托架包括前面板和后面板，在前面板和后面板之间的两端分别固设有用于将...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的升降装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的升降装置，在杯架槽一底部设有圆形杯托，在杯架槽一底部竖直固设有气缸一，在杯架槽一...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的弹靠装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的弹靠装置，在杯架槽一的内壁上设有若干根弹性条，在杯架槽一的侧壁上开设条形容纳腔，...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的缩滑装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的缩滑装置，在方形浅槽槽壁上设有USB接口头，在方形浅槽槽壁上开设有燕尾槽，USB...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的滑动装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的滑动装置，在卡片槽内设有隔板，每张分板相互平行且间隔分布，在卡片槽的两侧槽壁上开...

本发明提供了一种汽车多功能中央扶手的转动装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的中央扶手的整体结构过于复杂，主要功能还显得太单一的问题。本汽车多功能中央扶手的转动装置，在长方形主壳体上设有环形槽，在环形槽槽底上开设有出水孔，在环形槽槽底上...