本发明公开了一种增程器参数标定方法

本发明公开了一种氢燃料电池控制策略仿真方法

本申请提供一种电动汽车能量管理方法

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电指示装置、设备及新能源汽车，该新能源汽车充电指示装置包括：电池管理系统、整车控制器以及指示模块；电池管理系统用于在待充电车辆充电时，采集待充电车辆的充电参数，并将生成的充电状态信号...

本发明公开一种车辆收银控制系统，包括：身高测量装置、收银装置、乘车检测装置和报警装置，身高测量装置以及乘车检测装置均与报警装置连接，身高测量装置还与收银装置连接，收银装置与报警装置连接；身高测量装置，用于对处于预设测量区域内的目标乘客进...

本发明公开了一种汽车节能控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据采集的行车信息评估驾驶员是否开启节能模式；在驾驶员开启节能模式时，根据第一目标车辆和第二目标车辆的相对速度和发生碰撞时间确定行车模式，相对速度通过控制第一目标车辆的...

本发明涉及电动汽车技术领域，公开了一种车辆起步控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在车辆满足预设起步条件时，获取车辆的当前加速踏板开度和当前车门状态；根据当前加速踏板开度和当前车门状态确定所述车辆的起步等级；基于起步危险等级生成...

本发明公开了一种故障指示灯控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，涉及汽车故障诊断技术领域。所述故障指示灯控制方法包括以下步骤：获取汽车的发动机故障等级、低压上电状态、发动机状态、故障状态、故障持续时间以及动力电池的高压上电状态；根据所...

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆轴荷调节方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取车辆的当前行驶状态参数与气囊参数，根据当前行驶状态参数可以确定车辆的行驶状态，从而可以选择对应行驶状态的轴荷调整模式，再根据气囊参数计算获得车...

本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种电池电量均衡方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：在车辆下电时，若BMS判定需要对动力电池进行电量均衡，则获取动力电池中各单体电池的可用容量；根据可用容量确定动力电池的平均容量，并根据可用容量和平...

本申请公开了一种余热回收系统、车辆采暖方法、设备及可读存储介质，涉及余热回收技术领域。余热回收系统应用于目标车辆，所述余热回收系统包括第一水泵、第一三通阀、第二水泵、冷却液散热器和余热利用端；所述第一水泵用于将所述目标车辆的产热部件流出...

本申请公开了一种储气筒排水控制方法、终端设备以及计算机可读存储介质，该储气筒排水控制方法包括：在检测到车辆上电时，通过所述空调系统控制器获取环境温度；基于所述环境温度，通过所述整车控制单元根据预设的加热信号向所述智能排水阀发送加热指示，...

本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在检测到车辆的目标座椅上乘坐有乘客时，获取目标用户发送的控制指令；在所述控制指令为预设温度调节指令时，根据目标座椅的当前温度对所述冷暖风调节部件的状态进...

本申请公开了一种驻车制动方法、系统、电子设备及存储介质，所述驻车制动系统包括整车控制器、驻车储气筒、手控阀、差动阀、驻车气室以及气流调节模块；其中，驻车储气筒通过气路分别与手控阀以及差动阀连接；气流调节模块通过气路分别与手控阀以及差动阀...

本申请公开了一种驾驶仓温度的调节方法、终端设备及计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域，本申请驾驶仓温度的调节方法包括：获取驾驶员的第一面部图像数据，并判断在预设的历史温度数据库中是否存在与第一面部图像数据对应的目标面部特征数据；若判断到...

本发明公开一种车辆，该车辆包括车身、前面罩和限位结构，前面罩转动地设于车身，限位结构包括第一限位件和第二限位件，第一限位件和第二限位件中的一者设于车身靠近前面罩的一侧，另一者设于前面罩靠近车身的一侧，第一限位件具有第一限位部，第一限位部...

本发明公开了一种动力电池的保护方法、装置、终端设备及计算机介质，包括：获取目标电池箱的实时温度数值、实时电压数值及实时烟雾信号值；在实时温度数值大于或等于预设的温度阈值、实时电压数值小于或等于预设的电压阈值且实时烟雾信号值处于预设的烟雾...

本申请公开了一种车辆里程信息的备份方法、装置、车辆及计算机存储介质，通过车辆仪表将车身控制器存储的第一里程备份信息与车辆仪表存储的第二里程备份信息进行比对；若比对到第一里程备份信息与第二里程备份信息一致，则将所述车辆仪表计算的实时里程信...

本发明公开了一种车辆控制方法、设备、车辆和计算机可读存储介质，所述方法包括：检测舱门状态传感器的运行状态；当检测到所述舱门状态传感器的运行状态为故障时，获取车辆的当前使用状态；当所述当前使用状态为静止状态，且接收到预设挡位开关的预设操作...

本申请公开了车辆转向控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于车辆转向控制技术领域，所述车辆转向控制方法包括：若接收到目标车辆在实时行驶状态下的转向信号，则确定所述转向信号的信号触发端；根据所述信号触发端和所述转向信号，确定目标转向...