本发明涉及一种自动泊车方法，所述方法包括：获取目标车位的第一纵向边界位置和第二纵向边界位置；确定所述目标车位的第一纵向边界位置与靠近所述第一纵向边界位置的相邻车位上车辆间的第一距离；确定所述目标车位的第二纵向边界位置与靠近所述第二纵向边...

本发明涉及一种自动泊车方法，所述方法包括：获取目标车位的第一纵向边界位置和第二纵向边界位置；确定所述目标车位的第一纵向边界位置与靠近所述第一纵向边界位置的相邻车位上车辆车头间的第一距离；判断靠近所述第二纵向边界位置的障碍物是否为墙面；若...

本发明涉及一种自动泊车方法，所述方法包括：获取目标车位的第一横向边界位置和第二横向边界位置；确定所述目标车位的第一横向边界位置与靠近所述第一横向边界位置的相邻车位上车辆之间的第一距离；确定所述目标车位的第二横向边界位置与靠近所述第二横向...

本发明公开了一种自适应车道保持系统及方法，所述系统包括摄像头装置、雷达装置、力矩传感器装置、ADAS控制器和转向控制器；所述摄像头装置，用于采集车道线位置信息和目标车辆信息；所述雷达装置，用于获得车辆的环境信息数据；所述力矩传感器装置，...

本发明公开了一种混合动力车辆的能量管理方法及系统，其中，能量管理方法包括：根据油门踏板开度和车速计算驾驶员目标扭矩需求m；根据电池包最大放电能力和电机最大充电能力得到车辆动力系统可分配的最大电机充电扭矩x；根据驾驶员目标扭矩需求m和最大...

本发明涉及一种BSG发动机快速减速控制方法及装置，本发明所述方法通过升高低压网络的电压，以使低压电池的充电速度加快且蓄电功率增加；另外通过开启低压网络的第一负载，以使BSG电机的发电量增加；所述方法除了升高低压网络电压，还包括调控高压网...

本发明涉及车辆自动驾驶领域，特别涉及一种自动泊车控制方法、装置和设备，所述方法包括：响应于自动泊车请求，判断车辆的车速是否为零；当判断的结果为是时，将所述车辆的档位切换至自动泊车档位；获取车辆的泊车控制参数；基于所述泊车控制参数控制所述...

本发明涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种车辆控制方法，该方法包括：获取车辆各轮胎的胎压；根据获取的各轮胎的胎压确定所述车辆的运行工况；根据所述运行工况确定所述车辆的扭矩分配系数；基于所述运行工况和所述扭矩分配系数向所述车辆的四驱控制器发...

本发明公开了一种汽车能量管理方法、装置及终端，所述的方法包括：获取车辆在滑行工况下的行驶参数、电池电量和驾驶员的驾驶风格数据；根据所述行驶参数、电池电量和驾驶员的驾驶风格数据，判断是否满足第一预设行驶条件；若满足，车辆进入行车停机模式，...

本发明涉及一种驾驶模式控制装置，包括：用于开启或切换驾驶模式的操纵旋钮、显示设备和控制器，所述操纵旋钮不定义具体的驾驶模式，通过所述操纵旋钮发送第一信号到所述控制器，所述控制器根据所述第一信号识别为预设的第一驾驶模式，以使车辆进入所述第...

本发明公开了一种具有显示屏的扶手箱，包括箱体和箱盖；所述箱体用于提供容置空间，所述箱盖用于罩合所述箱体，所述箱盖的后端可翻转地连接于所述箱体上；所述箱盖内侧面上设置有显示屏，所述扶手箱的高度可以调节，扶手箱的箱盖上还设置有喷雾装置。本发...

本发明提出了一种基于智能网联的车辆远光灯关闭方法及控制设备。其中，关闭方法包括：判断第二车辆是否为第一车辆的开启远光灯的会车车辆或者第一车辆的开启远光灯的后方跟车车辆；当第二车辆为第一车辆的开启远光灯的会车车辆或者第一车辆的开启远光灯的...

本发明涉及一种座椅的加热方法及装置，所述方法包括在座椅加热启动时，获取环境温度；判断环境温度是否大于预设环境温度；当环境温度大于预设环境温度，关闭座椅加热；当环境温度不大于预设环境温度，获取车内温度；根据车内温度，调节座椅加热档位至第一...

本发明涉及一种手动座椅调节装置，所述装置包括上滑轨、下滑轨、锁止机构和按压开关；所述下滑轨一侧侧壁设有第一卡槽；所述上滑轨设置于所述下滑轨的上表面，与所述下滑轨滑动连接；所述锁止机构设于所述上滑轨内部，与所述上滑轨转动连接，所述锁止机构...

本发明涉及电动汽车技术领域，具体是一种增程器、动力系统及汽车，包括发动机、发电机和控制机构；所述发动机与所述发电机连接，所述发动机用于驱动所述发电机的转子进行旋转，所述发电机用于输出电能；所述控制机构包括发动机控制器和发电机控制器；所述...

本发明提供了一种混合动力车防误报警的方法及系统，属于混合动力汽车技术领域。它解决了现有技术中蓄电池正常输出低电压时发生车辆功能控制模块误报警的问题。一种混合动力车防误报警的方法，包括以下步骤：判断蓄电池会正常输出低电压；开始低电压屏蔽；...

本发明提供了一种混合动力传动系统，属于机械技术领域。它解决了现有的混合动力传动系统结构复杂、尺寸大、传动精度低的问题。本混合动力传动系统，包括发动机、驱动电机、输出轴、发电机、以及差速器，驱动电机的输入轴上设置有主动齿轮一，输出轴的两端...

本发明公开了一种乘客保护装置，用于保护车辆侧面碰撞时乘客的骨盆，包括车身钣金、门内饰板、吸能盒和弹性件；所述车身钣金用于支撑固定所述门内饰板；所述门内饰板的上部与所述车身钣金旋转连接，所述门内饰板的下部通过吸能盒与所述车身钣金连接；所述...

本发明提供了一种基于汽车空调关闭状态的自适应控制方法及其装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术在空调关闭状态下，存在车内通风不畅的问题。本基于汽车空调关闭状态的自适应控制方法包括检测车外环境温度，检测空调运行状态，检测发动机冷却液温...

本实用新型提供一种锁止组件、发动机盖撑杆及汽车，涉及汽车技术领域，锁止组件包括锁止头和支撑盘；所述锁止头上设有第一锁止件，所述锁止头和所述第一锁止件能够伸入发动机盖的通孔，且在所述锁止头在发动机盖的通孔中下落时，所述第一锁止件能够与发动...