本申请公开一种隐藏式门把手的控制方法、控制装置、存储介质及车辆，所述控制方法包括：获取车辆所处环境信息；在根据所述环境信息确定所述车辆所处环境满足预设条件时，获取所述车辆的位置信息和当前时段；在根据所述位置信息确定所述车辆处于车库内时，...

一种多温区空调箱的热泵系统控制方法、装置(10)和车载终端(20)。该方法包括：车载终端(20)可以获取车辆的温度调控方式、目标温度、车辆的各个温区的温度调整需求量和出风温度。车载终端(20)可以根据温度调控方式、目标温度、各个温区的温...

本发明公开了一种泊车控制方法、设备和计算机可读存储介质，所述方法包括：获取当前泊车场景的场景信息，并根据所述场景信息确定泊车过程中车辆的最大加速度；根据所述最大加速度确定目标加速度，所述目标加速度小于所述最大加速度；根据所述目标加速度确...

本申请公开了一种停车位检测方法、装置、终端设备以及存储介质，其停车位检测方法包括：获取雷达数据和航迹推算数据；对所述雷达数据进行跳变沿检测和聚类分析，得到分析结果，并根据所述分析结果确定所述雷达数据是否符合停车位特征；若所述雷达数据符合...

本发明公开了一种负极浆料、负极极片、锂离子电池和用电装置，属于锂离子电池技术领域。本发明控制石墨满足以下公式18≤P×Dv50/T≤30，所述公式中，T定义为所述石墨的密实度T，Dv50定义为所述石墨的体积中位粒径，单位为μm，P定义为...

本发明公开了一种车辆热管理系统和车辆，所述系统包括：暖风组件，用于向车辆提供暖风；控制器，用于在车辆的电池和/或电驱组件需要散热的情况下，控制暖风组件对电池和/或电驱组件进行辅助散热。本发明的系统，能够快速降低电池和/或电驱组件的温度，...

本技术公开一种密封卡套和车辆，其中，该密封卡套用于车身，车身设有排液口，排液口通过封堵卡扣封堵，密封卡套包括壳体和柔性件，壳体包括盒体部、及位于盒体部的边缘的裙边部，盒体部具有供封堵卡扣插入的安装腔、及位于盒体部至少一侧的避让口，避让口...

本申请提供一种具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆，属于车辆车灯技术领域，解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题，其中具有自动驾驶系统标志的车灯包括透光灯罩、灯壳、自动驾驶标志灯灯组和车灯组，通过将自动驾驶标志灯灯组和车灯组均设置在透光灯罩...

本技术公开了一种电动汽车的车灯、车灯显示控制系统及电动汽车，所述车灯包括：信号收发器、车灯控制器和显示阵列，所述显示阵列所含的像素单元可组成对应于预设电池信息的像素单元组；其中，所述信号收发器，连接至所述电动汽车的控制系统，用于从所述控...

本发明实施方式提供了一种制动装置、车辆及制动调节方法。制动装置包括制动主缸、踏板模拟器、第一控制阀和第二控制阀。制动主缸包括腔体和推杆，推杆活动设置于腔体内并部分伸出腔体外，踏板模拟器包括第一腔室、第二腔室和第一活塞组件，第一腔室和第二...

本发明公开了一种超声波检测方法、装置、设备及存储介质，涉及超声波检测技术领域，其方法包括：基于预设的发波策略进行发波，所述发波策略包括基于随机时间生成的发波时间间隔；接收回波数据；基于预设的滤波策略对所述回波数据进行滤波处理，得到目标滤...

本申请公开了一种放电装置和车辆。所述放电装置包括定位板和插排，所述定位板中开设有沿厚度方向贯穿的定位通道，沿所述厚度方向，所述定位通道设置有第一开口和第二开口所述插排包括设置插座放电口的放电表面，所述插排可旋转的设置于所述定位通道中，所...

本技术公开一种散热器拉杆、散热器总成以及车辆，其中，散热器拉杆包括缓冲机构、拉杆组件以及固定支架。缓冲机构用于与散热器连接；拉杆组件包括第一拉杆和第二拉杆，沿所述拉杆组件的长度方向，所述第一拉杆和所述第二拉杆能够相对移动，以使所述散热器...

本发明提供了一种车联网数据治理方法、装置及车辆，涉及车辆技术领域。该方法包括：获取待处理车联网数据；根据待处理车联网数据，设定滑动窗口的长度，并将滑动窗口在待处理车联网数据上按第一方向滑动进行数据采样；当滑动窗口滑动至在滑动窗口内采样到...

本技术提供了一种车门内扶手组件、车门总成及车辆，涉及车辆技术领域，该车门内扶手组件包括内扶手本体、移动扶手和驱动组件；内扶手本体设置有容置部，沿车辆宽度方向，容置部在内扶手本体朝向车辆内部的端面设有进出口；移动扶手与内扶手本体活动连接；...

本申请提供一种车辆空调的控制方法、装置、设备、车辆及介质。该方法包括：在车辆空调启动后，根据车外的第一环境温度，以及，空调的目标温度，确定第一中间温度；第一中间温度位于第一环境温度和目标温度之间；按照第一中间温度控制空调运行；在到达第一...

本技术公开了一种车辆的中通道以及车辆，中通道包括：中通道本体，中通道本体包括第一通道段和第二通道段，第一通道段远离第二通道段的端部与前围中横梁连接，第二通道段远离第一通道段的端部与前座椅前横梁连接，第一通道段远离第二通道段的一端高于第二...

本申请提供一种车辆的电驱系统的控制方法、装置和车辆。电驱系统包括电机。控制方法包括：确定电机进入堵转工况；控制电机的当前电流为电机允许的最大电流；经过第一时长，若电机仍处于堵转工况，逐步降低电机的当前电流至电机允许的最大电流的40％～6...

本申请提供一种传感器数据集建立方法、装置、电子设备及存储介质，通过目标传感器相应的目标信息，可确定出与目标传感器工作状态相关的数据集转换模型，并根据确定出的数据集转换模型对目标数据集中的各预处理数据进行数据转换，获得转换后的目标数据集，...

本发明涉及车载大模型技术，提供了一种车载大模型本地化处理方法、装置、系统、设备及存储介质，所述方法应用于用户终端，包括：加载车载大模型的大模型加载框架；根据所述大模型加载框架加载云端生成的大模型参数，得到本地化大模型；接收汽车终端发送的...