一种电动汽车的车灯、车灯显示控制系统及电动汽车技术方案

技术编号:41119194 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 14:08
本技术公开了一种电动汽车的车灯、车灯显示控制系统及电动汽车,所述车灯包括:信号收发器、车灯控制器和显示阵列,所述显示阵列所含的像素单元可组成对应于预设电池信息的像素单元组;其中,所述信号收发器,连接至所述电动汽车的控制系统,用于从所述控制系统中获取所述电动汽车的电池剩余电量和充放电状态;所述车灯控制器,连接至所述信号收发器,用于根据所述电池剩余电量或充放电状态生成针对目标像素单元组的亮灯指令,所述目标像素单元组对应于所述电池剩余电量描述的电量数值或所述充放电状态描述的状态信息;所述显示阵列,连接至所述车灯控制器,用于根据所述亮灯指令点亮所述目标像素单元组中的像素单元。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车灯具,尤其涉及一种电动汽车的车灯、车灯显示控制系统及电动汽车


技术介绍

1、随着社会的发展,新能源汽车由于零排放、低能耗等优点开始备受关注。其中,车载电池是新能源汽车的核心部分,在使用过程中,需要时刻注意车载电池的电量,并及时进行充电,同时在新能源汽车的充、放电过程中,电池的工作状态也需要进行关注。

2、目前,新能源汽车行业内针对电池充电和放电的状态和实施电量,基本是在车辆内部的的组合仪表显示屏上进行显示,因此当用户未在车内时,不容易确认电池的剩余电量以及电池的工作状态。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,本申请提供了一种电动汽车的车灯、车灯显示控制系统及电动汽车。

2、根据本申请的第一方面,提供一种电动汽车的车灯,所述车灯包括:信号收发器、车灯控制器和显示阵列,所述显示阵列所含的像素单元可组成对应于预设电池信息的像素单元组;其中:

3、所述信号收发器,连接至所述电动汽车的控制系统,用于从所述控制系统中获取所述电动汽车的电池剩余电量和充放电状态;

4、所述车灯控制器,连接至所述信号收发器,用于根据所述电池剩余电量或充放电状态生成针对目标像素单元组的亮灯指令,所述目标像素单元组对应于所述电池剩余电量描述的电量数值或所述充放电状态描述的状态信息;

5、所述显示阵列,连接至所述车灯控制器,用于根据所述亮灯指令点亮所述目标像素单元组中的像素单元。

6、可选的,所述显示阵列包含第一显示区域和第二显示区域;其中:所述第一显示区域内的像素单元可组成对应于预设电量数值的像素单元组;所述第二显示区域内的像素单元可组成对应于所述电动汽车所含电池的预设状态信息的像素单元组。

7、可选的,所述显示阵列包含:第三显示区域,所述第三显示区域内的像素单元用于组成放电预警指示图标,以指示所述电动汽车的电池已放电至预警值。

8、可选的,所述显示阵列包括led显示阵列或oled显示阵列。

9、根据本申请的第二方面,提供一种电动汽车的车灯显示控制系统,所述车灯显示控制系统包括:

10、控制系统,装配于所述电动汽车上;

11、如上述第一方面的实施例中所述的车灯。

12、可选的,所述控制系统包括电池管理系统、智能控制系统和域控制器;所述电池管理系统,用于获取所述电动汽车的电池剩余电量和充放电状态;所述智能控制系统,连接至所述电池管理系统,用于从所述电池管理系统处获取所述电池的电量和工作状态;所述域控制器,分别连接至所述智能控制系统和所述车灯内的信号收发器,用于将从所述智能控制系统获取所述电池的电量和工作状态的信号发送至所述车灯的信号收发器。

13、可选的,所述车灯显示控制系统还包括:钥匙检测模块,连接至所述域控制器,用于检测处于所述电动汽车的预设范围内是否存在所述电动汽车的车辆钥匙;其中,若检测到车辆钥匙,则触发所述域控制器发送所述电池的电量和工作状态的信号,若未检测到车辆钥匙,则触发所述域控制器在预设时长后停止发送所述电池的电量和工作状态的信号。

14、可选的,所述车灯显示控制系统还包括:告警模块,连接至所述域控制器,用于在接收到所述域控制器发送的预警信号的情况下进行告警,所述预警信号由所述域控制器在所述电动汽车的电池已放电至预警值的情况下发出。

15、根据本申请的第三方面,提供一种电动汽车,所述电动汽车包括:

16、如上述第二方面的实施例中所述的电动汽车的车灯显示控制系统。

17、可选的,所述车灯为所述电动汽车的尾灯。

18、本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:

19、在本申请中,通过在电动汽车的车灯中设置信号收发器、车灯控制器和显示阵列,使得用户可以在不进入车内的情况下,通过车灯的显示阵列中点亮的像素单元快速获取电动汽车当前的电池剩余电量和充放电状态信息,十分便利,提升了用户的良好体验。

20、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车的车灯,其特征在于,包括:信号收发器、车灯控制器和显示阵列,所述显示阵列所含的像素单元可组成对应于预设电池信息的像素单元组;其中:

2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包含第一显示区域和第二显示区域;其中:

3.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包含:第三显示区域,所述第三显示区域内的像素单元用于组成放电预警指示图标,以指示所述电动汽车的电池已放电至预警值。

4.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包括LED显示阵列或OLED显示阵列。

5.一种电动汽车的车灯显示控制系统,其特征在于,包括:

6.根据权利要求5所述的车灯显示控制系统,其特征在于,所述控制系统包括电池管理系统、智能控制系统和域控制器;

7.根据权利要求6所述的车灯显示控制系统,其特征在于,还包括:

8.根据权利要求6所述的车灯显示控制系统,其特征在于,还包括:

9.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求5-8中任一项所述的电动汽车的车灯显示控制系统。>

10.根据权利要求9所述的电动汽车,其特征在于,所述车灯为所述电动汽车的尾灯。

...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车的车灯,其特征在于,包括:信号收发器、车灯控制器和显示阵列,所述显示阵列所含的像素单元可组成对应于预设电池信息的像素单元组;其中:

2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包含第一显示区域和第二显示区域;其中:

3.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包含:第三显示区域,所述第三显示区域内的像素单元用于组成放电预警指示图标,以指示所述电动汽车的电池已放电至预警值。

4.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于,所述显示阵列包括led显示阵列或oled显示阵列。...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋明明宋立彬刘小林
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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