本发明解决了现有的波形钢腹板桥梁采用塔吊进行波形钢腹板吊装，占用塔吊时间长，限制了塔吊的使用的缺陷，提供一种波形钢腹板桥梁异步挂篮，包括相互固定的移动支撑下层和波形钢腹板吊装上层，移动支撑下层包括四根支撑于波形钢腹板上翼开孔钢板凹槽内的...

本实用新型提供了一种隧道洞口爆破开挖用多功能门架防护装置，涉及一种隧道洞口爆破防护装置。它解决了现有技术中防护排架的反复架设和拆卸耗时费力等问题，提高了爆破作业现场的工作效率和安全性。本隧道洞口爆破开挖用多功能门架防护装置，包括刚柔组合...

本实用新型提供了一种钢混组合梁现浇桥面板支架装置，涉及一种钢混组合梁制作装置。它解决了现有技术中钢混组合梁现浇桥面板支撑的问题。本钢混组合梁现浇桥面板支架装置，包括并列的两个主支撑梁、支撑现浇桥面板的拖板，所述拖板下支撑方木，所述方木下...

本实用新型提供了一种斜拉桥索道管定位装置，涉及一种斜拉桥施工装置。它解决了现有技术中斜拉桥斜拉索梁端锚固点定位精度差的问题。本斜拉桥索道管定位装置，包括可安装在斜拉桥索道管出口端的圆盘体，所述圆盘体具有中孔，中孔内设置定位索道管出口中心...

本发明提供了一种桥梁施工方法及体外束装置，包括以下步骤：S1：对节段的有索区和无索区进行施工；S2：通过斜拉索滞后张拉法对有索区内节段进行施工；S3：有索区内节段部分平行施工并实现纵向预应力的间隔设置。包括位于节段上的预留槽结构和可拆卸...

本实用新型公开了一种钢筋网片定位装置，所述定位装置包括一根定位杆、一根连接杆；所述定位杆垂直焊接在连接杆中间，并在定位杆靠近连接杆一端预先涂上2cm长的红油漆；所述定位装置的定位杆打入隧道轮廓面，并将钢筋网片用钢丝于连接杆相连接；本实用...

本实用新型公开了一种高桩承台悬挑施工平台，所述定位平台（以单桩为例）包括：七个三角悬挑支撑架，由一根拼接角钢、两根钢管斜撑杆组成；所述三角悬挑支撑架是以一根长条角钢作45°拼接形成一个直角，把拼接为直角的角钢一边延竖直方向焊接于钢护筒上...

本实用新型公开了一种混凝土布料系统装置，包括混凝土布料系统和布料系统导轨，所述混凝土布料系统安装在布料系统导轨上；混凝土布料系统包括混凝土输送管、电箱、液压机和液压式旋转伸缩装置，液压机与液压式旋转伸缩装置连接；电箱顶部设有电子控制平台...

本实用新型提供了一种隧道二次衬砌表面养护喷头及养护台车，涉及一种隧道养护装置。它解决了现有技术中喷水养护不够均匀、移动速度较慢的问题。本隧道二次衬砌表面养护喷头及养护台车，包括包括用于与供水管连接的喷头，其特征在于，喷头端部联通喷头圆盘...

本实用新型公开了一种型钢拱架连接板定位器，包括主定位板，设于主定位板一侧边缘上的侧定位板；主定位板与侧定位板焊接成L形，主定位板中部设有形状为矩形的定位孔，定位孔与主定位板底部相通，定位孔距离主定位板两侧边缘的距离相等，主定位板截面呈倒...

本实用新型公开了一种智能梁板养护装置，包括控制器，第一无线收发器，M个用于罩住梁板的养护棚，主水池，与主水池连接的主水管道，与主水管道连接的M条支水管道，M大于1，设于每个养护棚中的至少一个温湿度传感器和电加热器，设于每个养护棚上的主控...

本实用新型公开了一种六角空心块脱模装置，包括机架，设于机架上部的空气锤、输入端输送带、用于带动输入端输送带的输送电机和对射红外线感应器，设于机架下部的输出端输送带、用于带动输出端输送带的输出电机、漫反射红外线感应器和空压机；还包括设于机...

本实用新型公开了一种预制T梁混凝土浇筑布料装置，包括料斗，与料斗连接的料斗支架，主骨架，设于主骨架上的2条导轨，M个T梁模板支撑柱和设于每个T梁模板支撑柱上的滚轮，M大于10的偶数；1条导轨与M/2个滚轮配合连接，另外1条导轨与另外M/...

本发明公开了一种六角空心块脱模装置及方法，包括机架，与机架连接的机罩，设于机架上部的空气锤、输入端输送带、用于带动输入端输送带的输送电机和对射红外线感应器，设于机架下部的输出端输送带、用于带动输出端输送带的输出电机、漫反射红外线感应器和...

本发明公开了一种梁板养护装置及方法，包括控制器，M个用于罩住梁板的养护棚，主水池，与主水池连接的主水管道，与主水管道连接的M条支水管道，M大于1，设于每个养护棚顶部的导轨，可沿导轨移动的若干个开口向下的U形支架，设有U形支架上的上喷嘴、...

本实用新型涉及一种预应力钢绞线张拉安全防护体，解决了现有的钢绞线张拉是通过在千斤顶后方放置木板来防护，木板稳定性差，容易被击倒，防护能力较低的缺陷，防护体由槽钢搭建成立体框架，立体框架前面为一个供钢绞线伸入的敞口，其余侧面均由角钢倾斜连...

本实用新型涉及一种张拉设备移动推车，解决了现有张拉仪器使用小滚轮，不方便在路况复杂的桥面上移动的缺陷，包括：内部设置有张拉设备及控制装置的封闭式车体及设置于车体两侧并支撑车体的行走轮及支撑脚，行走轮的直径大于车体底部距桥面高度的2倍。张...

本实用新型涉及一种弹性张拉挡板，解决了现有的张拉挡板与飞弹物属于刚性碰撞，无法吸收飞弹物飞弹的动力，阻挡效果不佳的缺陷，包括钢板、设于钢板前方且与钢板相分离的缓冲垫及设于缓冲垫前方与缓冲垫相分离的弹性网层。弹性网层、缓冲垫和钢板作为飞弹...

本实用新型涉及一种钢筋笼接长定位套筒，解决了现有技术中钢筋笼采用手动对接并进行焊接，焊接效率比较低的缺陷，包括：引导两节钢筋笼主筋对插的套筒主体；设置于套筒主体两端用于分别固定两节钢筋笼主筋的固定件；设置于套筒主体外用于观察两对插主筋对...

本发明涉及一种快速拆除桥梁墩柱施工方法，解决了现有的桥梁墩柱拆除采用爆破的方式，需要专门的爆破人员且存在一定的危险性的缺陷，包括：首先破除桥梁墩柱内部钢筋下端周围的混凝土；切断外露的钢筋；桥梁墩柱上端连接牵引绳，向侧方牵拉桥梁墩柱并使其...