本发明公开了一种轨侧固体润滑棒外壳及其制备方法，由如下重量百分比的原料配制而成：固体石蜡93％—98％；改性剂1.5％—7％；白油0.15％—0.75％。本发明所述的一种轨侧固体润滑棒外壳及其制备方法，其外壳不仅能增加润滑材料的强度，延...

本发明公开了一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法，由如下质量百分比的原料配制而成：聚乙烯醇缩醛基树脂22‑50％；润滑剂40‑60％；摩擦改良剂8‑15％；脱模剂1‑3％。本发明所述的一种聚乙烯醇缩醛基固体润滑剂及其制备方法，可有效...

本实用新型公开了一种固体润滑设备，包括直角状固定座，所述直角状固定座上安装有固体润滑装置,所述固体润滑装置包括固体润滑块储存盒，所述直角状固定座上安装有固体润滑块储存盒，所述固体润滑块储存盒内安装有固体润滑块，所述固体润滑块储存盒上安装...

本实用新型公开了一种站场轨道人工涂覆固体润滑装置，包括固定支架，所述固定支架上安装有涂覆装置，所述涂覆装置内安装有固体润滑棒，所述固定支架与第一滑轮相连；所述固定支架与可调支撑机构相连，所述可调支撑机构与第二滑轮相连。本实用新型所述的一...

本实用新型公开了一种车载式轨距面固体润滑棒涂覆装置，包括润滑装置本体，所述润滑装置本体内安装有轨距面润滑棒，所述润滑装置本体分别与主动轮、从动轮相连，所述主动轮与从动轮之间安装有驱动履带，且所述驱动履带穿过润滑装置本体后与轨距面润滑棒抵...

本实用新型公开了一种站场轨道用复合型固体润滑棒人工涂覆器，包括固体润滑器本体，所述固体润滑器本体内安装有固体润滑棒，所述固体润滑器本体与蝶形螺栓相连，所述蝶形螺栓穿过固体润滑器本体后与固体润滑棒抵触相连。本实用新型所述的一种站场轨道用人...

本发明公开了一种轨距面汗腺式固体润滑棒、其制备方法及其夹持装置，包括外壳、内芯，所述内芯的组成成分及其重量份比例为：锂基脂3‑8，石墨1‑3，硅藻土1‑3，极压抗磨剂0.5‑1，硅油0.5‑1。本发明所述的一种具有外壳‑内芯复合结构的轨...

本发明公开了一种钢轨轨距面润滑剂、其制造方法及其使用方法，其组成成分及其重量份比例为：锂基脂3‑6，聚乙烯蜡3‑8、石墨1‑2、沥青胶0.5‑1、极压抗磨剂0.5‑1。本发明所述的一种钢轨轨距面润滑剂、其制造方法及其使用方法，在不同的温...

本实用新型公开了一种固体润滑装置，包括半环状固定座，所述半环状固定座上分别安装有第一固体润滑装置、第二固体润滑装置，所述第一固体润滑装置与第二固体润滑装置之间的半环状固定座上安装有第三固体润滑装置；所述第一固体润滑装置、第二固体润滑装置...

本实用新型公开了一种锁紧机车轮缘固体润滑棒推动装置，包括壳体，所述壳体内开设有润滑棒挤压通道，所述润滑棒挤压通道内安装有润滑棒推进机构，所述壳体上安装有锁紧机构，所述润滑棒推进机构与锁紧机构活动相连。本实用新型所述的一种锁紧机车轮缘固体...

本实用新型公开了防掉块机车轮缘固体润滑棒推动装置，包括壳体，所述壳体内安装有润滑棒推进机构，所述壳体内开设有润滑棒挤压通道，所述轮缘相近一端的壳体上外套有防掉保护机构，所述防掉保护机构包括上保护壳、下保护壳，所述上保护壳通过螺栓与下保护...

本实用新型公开了一种防掉块机车轮缘固体润滑棒推动装置，包括壳体，壳体上安装有润滑棒推进机构，所述壳体内开设有润滑棒挤压通道，所述润滑棒挤压通道内分别安装有推进块、粉尘清理板，且所述推进块与粉尘清理板相连，所述润滑棒推进机构与推进块相连。...

本发明涉及一种阻燃固体润滑材料的阻燃改性方法，该方法是指一种通过三聚氰胺甲醛树脂微胶囊化聚磷酸铵粉末并将其添加到固体润滑材料中得到阻燃固体润滑材料的方法，包括如下步骤：（1）采用三聚氰胺与甲醛溶液反应得到预聚体，再将预聚体分散到含有聚磷...

本实用新型公开了一种多工位自动灌注机，包括电控柜，所述电控柜分别与气泵、加热系统、多工位转盘系统相连；其中所述多工位转盘系统包括固定基座，所述固定基座上活动安装有多工位转盘，所述固定基座底端安装有伺服电机，且所述伺服电机分别与多工位转盘...

本实用新型涉及一种机车轮缘用固体润滑棒，包括中空外壳，所述中空外壳一端内壁套接有中空连接接头，中空连接接头上设置有凸块，所述的凸块与中空外壳端口连接；所述凸块将中空连接接头分为内套接段和凸台，且内套接段与中空外壳内壁套接，凸台裸露在中空...

本发明涉及一种铁路轮缘轮轨阻燃降解固体润滑棒及其制备方法。现有固体润滑棒存在润滑转移膜难形成、易污染环境和易引发火灾的缺陷。本发明由各组份所占重量份数为：乙烯-醋酸乙烯酯树脂为20-30份、石墨20-30份、二硫化钼2-10份、石蜡1-...

本发明公开了一种复合型固体润滑棒外壳及其制备方法，由如下重量百分比的原料配制而成：超高分子量聚乙烯3%-10%；乙烯-醋酸乙烯酯8%-30%；矿物油1%-5%；可降解润滑油脂1%-8%；石墨38%-60%；聚四氟乙烯1%-3%；二硫化钼...

本发明公开了一种复合型固体润滑棒内层及其制备方法，由如下重量百分比的原料配制而成：低分子聚醋酸乙烯酯18%—30%；矿物油1%—3%；可降解润滑油脂10%—20%；石墨35%—50%；聚四氟乙烯1%—2%；二硫化钼0.5%—2%；低分子...

本实用新型涉及固体润滑棒出料时的冷却切割装置。现有固体润滑棒冷却切割装置存在上下、左右距离调节困难的缺陷。本实用新型包括主体台架、切割机和冷却水箱，切割机、冷却水箱安装在主体台架上，切割机物料进口、切割机物料出口分设在切割机两侧，水箱物...