一种操作员控制装置(1)具有致动单元(2)并具有控制台单元(3)，其中，所述致动单元(2)被接纳在所述控制台单元(3)上，使得能在闲置位置(4)和致动位置(5)之间移动，并且其中，所述致动单元(2)能借助于保持装置(6)固定在所述闲置位...

用于控制机动车(200)的可控车门(100)的车门运动的方法和机动车组件，包括至少两个带有可移动的门扇(104)的车门(100)，其中一个车门(100)为主车门(100a)且至少一个车门(100)为副车门(100b)。所述车门配属有控制...

用于控制机动车(200)的可控车门(100)的车门运动的方法和机动车组件，其中所述车门(100)配属有控制装置(55)和传感器装置(60)并且其中所述车门(100)包括可控的运动影响装置(50)。能够借助于所述运动影响装置(50)控制和...

一种用于控制机动车(200)的可控车门(100)的车门运动的方法和一种机动车组件，其中所述车门(100)配属有控制装置(55)和传感器装置(60)。所述车门(100)包括可控的运动影响装置(50)，其中能够借助所述运动影响装置(50)至...

用于控制机动车(200)的至少一个可控车门(100)的车门运动的方法和机动车组件，其中所述车门(100)配属有控制装置(55)和传感器装置(60)，其中所述车门包括可控的运动影响装置(50)，其中能够借助于所述运动影响装置(50)至少部...

用于控制机动车(200)的至少一个可控车门(100)的车门运动的方法和机动车组件，其中所述车门配属有控制装置(55)和传感器装置(60)，并且所述车门(100)包括可控的运动影响装置(50)，其中能够借助所述运动影响装置(50)控制和影...

本发明涉及磁流变制动装置(1)以及方法，该磁流变制动装置(1)具有固定的保持器(4)和两个制动部件(2，3)，其中，第一制动部件(2)连接至保持器(4)以用于联合旋转，并且在轴向方向(20)上延伸，并且其中，第二制动部件(3)包括中空的...

假体部件或外骨骼部件以及操作它们的方法。本发明涉及一种具有减震器装置(100)的用于假体或外骨骼(200)的假体部件或外骨骼部件(401)，以及用于操作假体部件或外骨骼部件(401)的方法。减震器装置(100)包括可以通过控制装置(60...

本发明涉及用于机动车辆的触感操作装置(200)，该触感操作装置包括基板(210)、与该基板相连的固定不动的中间部(260)、可绕该固定不动的中间部(260)旋转且呈空心状的旋钮(202)和用于有目的性地影响该旋钮(202)的旋转运动的磁...

本发明涉及触感操作装置(200)和方法，该触感操作装置包括基板(210)、与该基板相连的固定不动的中间部(260)、可绕该固定不动的中间部(260)旋转且呈空心状的旋钮(202)和用于有目的性地影响该旋钮(202)的旋转运动的磁流变传动...

门部件(100)和方法，包括一个可控旋转阻尼器(1)和两个可彼此相对运动的连接单元(151,152)，其中两个连接单元(151,152)中的一个可被连接至承载结构，两个连接单元(151,152)中的另一个可被连接至车辆(100)的活动的...

假体部件或外骨骼部件以及操作它们的方法。本发明涉及一种具有减震器装置(100)的用于假体或外骨骼(200)的假体部件或外骨骼部件(401)，以及用于操作假体部件或外骨骼部件(401)的方法。减震器装置(100)包括可以通过控制装置(60...

具有转动阻尼器(1)的假肢器具(100)，该转动阻尼器具有壳体(12)、可转动容纳在壳体上的阻尼轴(3)、在壳体(12)内的压排机构(2)和至少一个磁场源(8)，压排机构(2)具有装有作为工作流体的磁流变流体(6)的阻尼体积(60)并借...

一种转动阻尼器(1)，包括壳体(12)、可转动容装在壳体上的阻尼轴(3)、在壳体(12)内的压排机构(2)和磁场源(8)，其中压排机构(2)具有装有作为工作流体的磁流变流体(6)的阻尼体积(60)并由此操作以影响阻尼轴(3)相对于壳体(...

具有转动阻尼器(1)的行走机构组件(100)具有壳体(12)、可转动地容纳在该壳体上的阻尼轴(3)、该壳体(12)内的压排机构(2)和至少一个磁场源(8)，其中压排机构(2)具有带有作为工作流体的磁流变流体(6)的阻尼体积(60)并能借...

本发明涉及用于针对性的肌肉活动的训练器材(300)。训练器材(300)包括肌肉力驱动的操纵件(301)和阻尼装置(10)，阻尼装置包括两个可彼此相对运动的部件(2,3)。其中一个部件(2,3)有效连接至操纵件(301)，使得操纵件(30...

本发明涉及具有压排装置的旋转阻尼器，所述压排装置包括阻尼器轴(3)和彼此啮合的压排部件(4，5)，其中所述阻尼器轴(3)的旋转运动能被阻尼。所述压排装置含有作为工作流体的磁流变流体。具有电线圈(9)的磁场源的磁场(10)能由相关的控制装...

本发明涉及一种装置(100)用于例如在发生碰撞时影响安全带(101)对客运载具(200)的乘员所加的力，所述装置包括以磁流变流体(6)为工作流体的旋转阻尼器(1)用于在安全带(101)的卷绕或退绕期间阻尼该旋转阻尼器(1)的阻尼轴(3)...

一种门部件(50)，具有可控的且装有作为工作流体的磁流变流体(6)的阻尼装置(1)，包括两个可彼此相对运动的连接单元(51,52)，两个连接单元(51,52)之一能连接至支承结构，两个连接单元(51,52)中的另一个能连接至尤其是车辆(...

一种门部件(50)，具有可控的阻尼装置(1)，该阻尼装置装有磁流变流体(6)作为工作流体，还具有两个能彼此相对运动的连接单元(51,52)，所述两个连接单元(51,52)中的一个能连接至支承结构(101)，所述两个连接单元(51,52)...