带延时切换功能的凸轮结构汽车双油箱油路机械开关，包括外壳，所述的外壳上设有安装板、凸轮延时切换结构和两个对接结构，安装板通过固定螺栓与外壳连接，外壳上设有电机槽和两个与对接结构配合的切换腔，切换腔内设有第一油路接口和第二油路接口，电机槽...

带延时切换功能的卡爪结构汽车双油箱油路机械开关，包括油路外壳和安装外壳，所述的油路外壳和安装外壳通过第一固定螺栓连接，油路外壳上对称设有两组第一油道、第二油道和对接口，第一油道、第二油道和对接口通过油路外壳上的油腔相互连通，油腔内设有与...

带延时切换功能的齿条结构汽车双油箱油路机械开关，包括外壳，所述的外壳上设有安装板、齿条延时切换结构和两个对接结构，安装板通过固定螺栓与外壳连接，外壳上设有电机槽和两个与对接结构配合的切换腔，切换腔内设有第一油路接口和第二油路接口，电机槽...

带延时切换功能的半齿结构汽车双油箱油路机械开关，包括油路外壳和安装外壳，所述的油路外壳和安装外壳通过第一固定螺栓连接，油路外壳上对称设有两组第一油道、第二油道和对接口，第一油道、第二油道和对接口通过油路外壳上的油腔相互连通，油腔内设有与...

带延时切换功能的轨道盘结构汽车双油箱油路机械开关，包括外壳，所述的外壳上设有安装板、轨道盘延时切换结构和两个对接结构，安装板通过固定螺栓与外壳连接，外壳上设有电机槽和两个与对接结构配合的切换腔，切换腔内设有第一油路接口和第二油路接口，电...

本实用新型提供一种汽车双油箱油路切换机械开关，包括腔体、油路切换机构、拨叉和旋转机构，所述腔体设有第一油道和第二油道，所述第一油道位于第二油道上方，所述第一油道设有第一油路接口，所述第二油道设有第二油路接口和第三油路接口，所述油路切换机...

一种汽车多油箱供油转换阀控制系统及控制方法，该系统包括安装在转换阀内的第一温度传感器，用于检测转换阀内环境温度；安装在主油箱加热器上的第二温度传感器，用于检测发动机启动后温度。所述第一、第二温度传感器均通过数据采集模块连接控制模块，所述...

一种电平翻转电路及其保护装置，涉及汽车油箱零部件领域，它包括电平翻转电路，电平翻转电路与处理电路连接，电平翻转电路上设有输入电源，输入电源分别与保护单元和判断开关输入端连接，判断开关的与保护单元中间的电平输出连接；所述处理电路与电平输出...

本实用新型提供了一种防拆卡扣结构，它包括加工在待连接管道上的对称布置的插孔；在待连接管道上通过穿过插孔的卡销连接有接头，所述卡销与设置在接头上的卡槽相配合。此防拆卡扣用于管结构的连接，其使用方便，而且组装之后无法脱落，采用非暴力手段无法...

本实用新型提供了一种带自动加热手动功能延时回油的汽车油箱转换阀，外壳的内部通过顶盖平行固定安装有两个第一油道，两个第一油道底端连接有具有两个油液分路的第二油道，在每组第一油道和与之对应的两个第二油道之间都分别设置有用于油路切换的动阀片，...

一种齿轮传动手动断开结合的装置，包括手动轴和支撑架，手动轴与支撑架滑动连接，所述手动轴端部设有连接架，连接架端部设有驱动轮，所述支撑架内设有从动轮，所述驱动轮与从动轮啮合，所述驱动轮和从动轮上设有便于啮合的第一导向面和第二导向面；通过驱...

本实用新型公开带延时回油功能的汽车油箱转换阀的自动加热器，包括用于输出电阻信号的热敏电阻测温电路和用于对加热带加热温度控制的加热控制电路，所述加热带分别缠绕在主副油箱的进回油管道，所述热敏电阻测温电路连接到ADC0端，所述加热控制电路连...

本发明提供了一种防拆卡扣结构，它包括加工在待连接管道上的对称布置的插孔；在待连接管道上通过穿过插孔的卡销连接有接头，所述卡销与设置在接头上的卡槽相配合。此防拆卡扣用于管结构的连接，其使用方便，而且组装之后无法脱落，采用非暴力手段无法拆除...

本发明提供了一种带自动加热手动功能延时回油的汽车油箱转换阀及使用方法，外壳的内部通过顶盖平行固定安装有两个第一油道，两个第一油道底端连接有具有两个油液分路的第二油道，在每组第一油道和与之对应的两个第二油道之间都分别设置有用于油路切换的动...

本实用新型提供一种温控燃油转换阀，包括多通道转换阀，多通道转换阀分别通过管路与第一油箱、第二油箱和发动机连接，还设有缓冲油箱，多通道转换阀通过燃油供油管道和燃油回油管道与缓冲油箱连接；缓冲油箱内的供油口设有供油口温度传感器，用于检测从燃...

本发明提供一种温控燃油转换阀，包括多通道转换阀，多通道转换阀分别通过管路与第一油箱、第二油箱和发动机连接，还设有缓冲油箱，多通道转换阀通过燃油供油管道和燃油回油管道与缓冲油箱连接；缓冲油箱内的供油口设有供油口温度传感器，用于检测从燃油供...

本实用新型公开了汽车油箱转换阀，它包括壳体，所述壳体内部安装有驱动平面凸轮的齿轮传动机构，所述平面凸轮套装在油道轴的外部，所述油道轴安装在壳体内部，所述平面凸轮的端面加工有凸轮槽，所述壳体上安装有盖板，所述油道轴穿过盖板，所述盖板外部的...

本实用新型提供一种磁保持燃油换向阀，包括壳体，在壳体设有进口、第一出口和第二出口，进口与第一出口之间设有一个阀芯，进口与第二出口之间设有一个阀芯；在壳体两端设有永磁体；阀芯轴与两个阀芯连接，在阀芯轴两端固设有铁芯，在壳体外与铁芯相对应的...

本实用新型公开了一种带延时回油功能的汽车油箱转换阀，壳体内部安装有驱动第一平面凸轮和第二平面凸轮的齿轮传动机构，所述第一平面凸轮套装在第一油道轴的外部，所述第二平面凸轮套装在第二油道轴的外部，盖板外部的第一油道轴上设置有总出油口，第二油...

本发明公开了汽车油箱转换阀及操作方法，它包括壳体，所述壳体内部安装有驱动平面凸轮的齿轮传动机构，所述平面凸轮套装在油道轴的外部，所述油道轴安装在壳体内部，所述平面凸轮的端面加工有凸轮槽，所述壳体上安装有盖板，所述油道轴穿过盖板，所述盖板...