本实用新型公开了一种集装箱结构折叠轨道专用自卸式施工设备，主要由集装箱（100）、电动推杆（200）、固定轨道（300）、起重小车（400）和折叠轨道（500）组成；固定轨道位于集装箱左右内壁上方，包括对称设置的左轨道和右轨道；折叠轨道...

本实用新型公开了一种钢轨检测小车弹性定位夹紧机构，主要由固定侧装置和移动侧装置及弹簧组成。其中固定侧装置用螺栓固定安装在底盘横梁下侧，移动侧装置安装在底盘横梁外侧，弹簧一端与定位夹紧装置移动侧连接，另一端与底盘横梁相连。本实用新型应用在...

本实用新型公开了一种大功率机车缓冲器，属于铁路机车车辆技术领域。随着重载组合列车的大量开行，机车所用缓冲器发生螺栓松脱、弹性元件开裂等现象逐渐增多，国内既有机车缓冲器的安全可靠性问题突出。该缓冲器的前从板与后从板的对装面上均设有两个圆形...

本实用新型公开了一种适用动车牵引电机悬臂式柔性悬挂的弹性关节构造，为施行高速动车转向架牵引电机的横向柔性悬挂使得电机与构架质量横向解耦，在机车构架的横梁上设置吊耳和一对水平设置的纵向摆杆，吊耳和一对纵向摆杆呈“品”形分布;电机亦设置有三...

本实用新型公开了一种机车车辆接地构造，由轨道经车轮、轮轴、铜座、轴心触锥、软线与机车车辆主电路接地端构成导电接地通路；绝缘端盖内的轴心触锥通过与铜座的锥形嵌入式滑动摩擦形成连接，使得滑动磨耗降至最低，大大延长装置的使用寿命；轴心触锥在滑...

本实用新型公开了一种电气化铁道电分相阻尼构造，其特征在于：将一套电阻器组R并联于中性段接触网与接地的轨道之间，与过分相的列车有关电气元件、中性段接触网及其两端接触网对地分布参数的等效元件共同构成回路，对可能发生的谐振发挥阻尼作用，抑制过...

本实用新型公开了一种轨道交通双接触轨供电装置，在机车车辆走行轨的左右两侧均设置接触轨，其中一侧为供电轨，另一侧为回流轨。列车运行时，机车车辆两侧的受电靴与安装在同侧的接触轨接触运动；受电靴通过绝缘支撑与机车车辆连接。左侧接触轨（供电轨）...

本实用新型提供了一种多自由度独立旋转车轮，属于轻轨车辆技术领域。独立旋转车轮由于没有公共车轴，因而其在曲线导向性较差，最终导致车轮的磨耗严重的问题。本实用新型的车轮(8)和内部车轮壳(4)之间通过轴线水平的轴承(5)安装连接，内部车轮壳...

本实用新型公开了一种超长时间旋转陀螺，具有握杆、旋转主体和旋转底盘；握杆的底端同轴固定有上轴承和下轴承，所述上轴承和下轴承的外圈固定在旋转主体中部，以使握杆可在旋转主体自由旋转；旋转底盘通过连接件与旋转主体固连。本实用新型采用了两个高速...

本实用新型公开了一种助力型外骨骼用背架髋部两级联结装置，其特征在于，在外骨骼的背架和髋部之间设置腰部护板作为中间连接装置，在背架与腰部护板之间左右对称设置一级阻尼器，实现一级联结，在腰部护板与左右髋部结构之间对称设置二级阻尼器，实现二级...

本实用新型公开了一种应用于外骨骼的复合式承载鞋，通过硫化工艺将金属骨架和填充橡胶硫化为整体，外形与人体脚掌形状一致；金属骨架为镂空结构，具备足够的强度和刚度，人体自重和外骨骼的载荷主要作用于金属骨架，既能减轻鞋体的自重，又能实现外骨骼载...

本实用新型公开了一种助力型外骨骼用背负系统抗倾覆多头螺纹阻尼器。该多头螺纹阻尼器具有抗倾覆、吸振减能的功能，且具有行程小、承载高、吸能减震快速、高度集成化、安装维护简便快捷等特点。阻尼器主要的工作部件是两只聚氨酯弹性体和多头螺纹旋转体，...

本发明公开了一种基于同步相角测量装置的电力系统多区域分布式状态估计方法,利用来自SCADA系统和PMU的量测数据实时快速的估计出电网各节点的电压幅值和相角值并将各个区域的状态信息进行实时交互。本发明采用基于地域特点的互不重叠解耦策略，将...

本发明公开了基于高铁接触网绝缘子曲线状和点状奇异性特征的不良状态检测方法，包括以下步骤：在夜间对接触网的拍摄得到待检测的绝缘子图像；待检测绝缘子图像进行对比度增强及高斯滤波去噪处理；通过Radon变换确定图像中绝缘子的大致方向；然后采用...

本发明公开了一种高速滑坡启程机理试验装置，包括滑台（1）和平台（2）；滑台与平台之间采用转轴(3)联接；滑台支承在一可调节滑台与平台之间夹角的升降机构上；滑台上设置有一加载千斤顶（4），千斤顶（4）通过应力环（5）与传力板（6）构成加载...

本发明公开了一种提高金属工件表面力学性能的方法，其步骤主要是：首先将金属工件进行溅射清洗，然后在磁控溅射设备中，周期性交替改变金属工件表面与溅射靶材平面法线的夹角，进行溅射沉积，在金属工件上沉积得到晶粒取向不同的多层陶瓷薄膜。采用该方法...

本发明公开了一种低频牵引供电系统，由牵引变电所、牵引网组成；牵引变电所包括牵引变压器和变频器；牵引变压器原边三相连接公用电网，次边三相连接变频器；变频器输出的牵引侧为单相并通过单相牵引母线给牵引网供电;牵引网供电频率ｆ满足下式：牵引网故...

本发明公开了一种不减速的机器人抓取装置，其底盘的可升降支架(2)上安装机械手(3)的具体方式是：可升降支架(2)纵向固定有导轨(2a)，机械手连杆(3a)一端的滑块(2b)与导轨(2a)配合，机械手连杆(3a)的另一端连接机械手(3)，...

本发明公开了一种能够直观展示铁路车辆车体钢结构及各零部件之间的连接和力的传递关系，可进行逆向工程教学以及推演模型与真实车辆结构之间的力学特性对应关系的铁路车辆模型。该铁路车辆模型，包括钢结构的仿真车体，仿真车体底部设置有仿真转向架，还包...

本发明公开了一种助力型外骨骼用负重承载效率检测方法，通过在外骨骼髋关节和踝关节处设置销轴式载荷传感器，既能实现两个关节处的连接，又能通过传感器测得关节处的垂向载荷；将两只传感器的测试数据之差与外骨骼下肢结构的自重进行对比，判断测试数据是...