西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本实用新型公开了一种独立阻尼双弹簧串联减振调压装置,包括阀体、阀芯和活塞,其特征在于阀芯的非密封端与活塞的左端连接固定,活塞位于活塞套的左前端,活塞套的中部设有可变阻尼孔,活塞的右端与可变阻尼孔的左端在活塞套内形成一个可变容积腔,该腔内...
  • 本实用新型提供了一种独立阻尼减振调压装置,包括阀体、阀芯和活塞,其特征在于阀芯的非密封端与活塞的左端连接固定,活塞位于活塞套的左前端,活塞套的中部设有可变阻尼孔,活塞的右端与可变阻尼孔的左端在活塞套内形成一个可变容积腔;活塞套的右端为封...
  • 一种双活塞独立阻尼减振调压装置,其阀芯的非密封端与活塞的左端连接固定,活塞位于活塞套的左前端,活塞套的中部设有可变阻尼孔,活塞的右端与可变阻尼孔的左端在活塞套内形成一个可变容积腔;活塞套的右端设有活塞,可变阻尼孔的右端部与活塞左端部在活...
  • 一种盾构隧道施工环境模拟系统,其基槽为长方体状的钢筋混凝土基槽,基槽左、右侧壁的顶部设有槽道,移动式反力架两侧立柱安装于槽道内,移动式反力架下设有多个千斤顶;基槽沿纵向方向被隔墙分割为环境模拟场和始发井,隔墙上开有盾构入口,环境模拟场的...
  • 本实用新型公开了一种增砣砝码存放架,其特征在于:底板(1)固定有左侧板(2)和右侧板(3),左、右侧板(2、3)的中下部之间连有横梁(4),横梁(4)的形状与增砣砝码的径向槽口匹配;大L形杆的横臂(5a)穿入左、右侧板(2、3)的上部,...
  • 本实用新型提供了一种履带张紧设备,其特征在于:相对的两支撑座(1)的相对面对称设有凸台(6),两凸台(6)之间设有导向螺栓(5),导向螺栓(5)上套有钢弹簧(4),钢弹簧(4)的端部与凸台(6)相连;外环弹簧(2)的内表面与内环弹簧(3...
  • 本实用新型提供了一种磁浮车辆自由膜式空气弹簧限位设备,属于磁浮车辆技术领域。现有磁浮车辆运行过程中空气弹簧可能会发生过大的位移,会影响到车辆的运行平稳性和安全性。纵梁中部两侧均设有空气弹簧横向限位止挡,滑台单元的底座两边内侧均设有空气弹...
  • 本实用新型公开了一种中低速磁浮车辆的走行设备,包括悬浮架(4)、空气弹簧(3)和滑台(2),其特征在于:悬浮架(4)中间设有滑台(2),滑台(2)通过螺栓与空气弹簧(3)相连,空气弹簧(3)的下端与悬浮架(4)上的基座固接,滑台(2)和...
  • 本发明公开了一种全双工多业务融合光载无线传输系统。在下行链路中,中心单元的多种无线业务信号通过功分器合成,合成后的多载波无线信号激励光电调制器调制在光载波上传输至远端天线单元,在远端天线单元,光电探测器将光信号转化为无线电信号,不同频段...
  • 本发明公开了一种基于智能优化技术的含新能源配电网状态估计方法,对非线性、离散配电网的运行状态进行在线实时的估计,根据输入的REDG有功功率和负载功率的量测值实时的估计出REDGs的有功功率和负载功率的平均输出值。本发明方法将智能优化算法...
  • 本发明提供了一种基于对象检测的交通流量检测方法,属于智能视频监控技术领域。目前交通流量检测存在难以对机动或非机动车辆实现有效的区分的问题。本发明首先通过离线训练得到基于随机蕨的实时对象检测器,然后通过该检测器对交通视频图像进行对象检测,...
  • 本发明公开了一种盾构隧道用柔性管片,其特征在于:钢铸的左箱型管片部件(1a)和钢铸的右箱型管片部件(1b)左右对称,左箱型管片部件(1a)的右面和右箱型管片部件(1b)的左面在径向外侧通过两道倒Ω型钢边止水带(2)连接;左箱型管片部件(...
  • 本发明涉及岩土工程边坡治理技术。本发明公开了一种坡体压力自调式多级框架梁护坡结构,实现上下左右多榀锚杆框架梁之间协同工作,共同承担和调整作用于其上的坡体压力。本发明的坡体压力自调式多级框架梁护坡结构,具有相互交叉的横梁和竖梁构成的框架梁...
  • 本发明公开了一种航母舰载机降落辅助装置,由拦截栅、挡板、挂钩和弹性绳索组成,其中,拦截栅由金属制造,拦截栅呈叉形排列;拦截栅固定在甲板边沿外侧,拦截栅伸出甲板边沿外侧的一端向下倾斜;挡板由塑料或橡胶制造,挡板固定在拦截栅下方的航母侧板外...
  • 本发明公开了一种在医用金属表面制备了具有骨诱导与抗菌性作用的纳米颗粒涂层。该方法以带不同电性的纳米颗粒为载体,纳米颗粒由高分子聚合物相互交联形成,在制备电性相异的纳米颗粒过程中分别载入生长因子和抗生素。其中,因子与亲因子的聚阴离子先充分...
  • 本实用新型涉及一种便池清洁装置,特别是一种智能便池清洁器,属于清洁装置领域。它包括固定式折叠曲柄和清洁机构,其中清洁机构上还连接有单片机和电磁阀,固定式折叠曲柄一端连接有直流电机,固定式折叠曲柄另一端与清洁机构连接,所述清洁机构由滑动式...
  • 本发明涉及电力系统控制领域,本发明公开了一种广域电力系统状态估计协调方法,解决输电系统状态估计和配电网状态估计在边界节点处的电压和功率不匹配问题。本发明的广域电力系统状态估计协调方法,主要包括:步骤1、电力系统区域解耦;步骤2、区域网络...
  • 本发明公开了一种柔性基底表面透明导电薄膜的制备方法。该方法在绝缘柔性高分子基底材料上,通过溶液法及共还原法一次制备石墨烯及纳米金属复合透明导电薄膜,通过石墨烯及纳米金属的导电性及透光性,改善绝缘柔性基底的电学性能及光学性能,制备出一种柔...
  • 本发明公开了一种多通道人机交互智能公交状态显示与查询系统,其站牌装置中的信号处理器还与触屏和蓝牙适配器相连,相邻的公交站点指示灯之间还设有公交状态指示灯;公交状态指示灯也与信号处理器相连;所述的车载装置中的车载无线通信装置还与图像信号检...
  • 本发明公开了一种隧道施工及营运期一体化监控系统,包括多个埋设于隧道施工及建成初期的不同断面中的传感器、多个自动采集仪、数据传输系统、协议转换器和监控计算机,多个自动采集仪之间通过总线串联,每个所述传感器的信号输出端与对应的自动采集仪的信...