西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本实用新型公开了一种双向旋转陀螺组,由一个以上的旋转陀螺组成,各旋转陀螺具有握杆(1)、旋转主体(2)和下部旋转体(3),下部旋转体旋转支点具有切角a;旋转主体(2)纵剖面的外轮廓线(4)为一段圆弧线;所述陀螺组中各陀螺具有不同大小,并...
  • 本实用新型公开了一种助力型外骨骼用踝关节联结装置,应用于外骨骼的小腿和传感靴之间连接的踝关节联,横向销轴(1)将小腿(11)下端、锥套(7)、具有三个旋转自由度的关节轴承(9)和立轴(2)串连实现小腿下端与关节轴承和立轴连接可以实现外骨...
  • 本发明公开了一种家用信息控制盒,具有盒体、盒盖,其中,盒体为长方形,盒体由塑料、陶瓷或者木料制造,盒体固定在室内墙壁内,盒体内有隔板;路由器、数据接口、变压器、电视信号放大器、插座、空气开关等系列辅助设备固定在盒体内及隔板上;盒体上有多...
  • 本发明公开了一种宽输入电压宽负载范围直直变换器控制方法及其装置。将传统二次型Boost变换器二极管D2替换为开关管Sf,导通时,利用开关管Sf体二极管Dif,为电感L1提供充电回路,同时开关管Sa为电感L2提供充电回路;关断时,电感L1...
  • 本发明公开了一种基于影响因子修正的曲线路段汽车运行速度预测方法:对于一个已知参数的弯道,先用转角影响因子对弯道半径进行修正;用通道宽度影响因子对弯道半径进行修正;在得到转角影响因子λΔA和通道宽度影响因子λw之后,将其带入计算式,即可得...
  • 本发明涉及一种牵引供电系统谐波谐振频率的辨识方法。所述方法包括:采集牵引供电系统中牵引或制动运行列车的网压与列车所有四象限变流器交流侧电压;对采集数据预处理后,使用FFT方法计算网压与所有四象限变流器交流侧电压和的各次谐波分量幅值;针对...
  • 本发明公开了一种纺锤体氧化铌的制备方法,其具体作法是:将铌箔片依次在去离子水、酒精、丙酮溶液中进行超声清洗,空气中吹干备用;在盛有过氧化氢和去离子水的混合溶液容器中,加入氟化铵,充分溶解,配置成含氟混合溶液,混合溶液中氟化铵的浓度为0....
  • 本发明公开了一种助力型外骨骼用前抬式可调节背负系统,通过在背架背部左右对称设置两条加强连接板以增强背架的强度,同时在背架后部左右对称设置两套垂向支撑架和横向支撑架,其中垂向支撑架的长边通过插销与背架连接,短边通过插销与横向支撑架连接,通...
  • 一种电机弹性支撑且无齿轮传动的电机轮对单元:传统轮对电机单元采用齿轮传动来传递力矩,较好地解决了电机高转速、小扭矩和轮对低转速、大扭矩之间的矛盾,但多了一个齿轮传动系统。新轮对电机单元的电机中心线与车轴中心线重合,电机机壳为电机定子,并...
  • 本发明公开了一种多跳中继网络频谱规划方法,针对OFDMA多跳中继网络,综合考虑用户的速率需求、信道质量和干扰情况,以能效为优化目标提供一种基于能效的动态频谱规划方法。本发明在保证用户速率需求的情况下能够降低总发射功率,提高能量使用效率,...
  • 本发明公开了一种无线声表面波测温系统读写器,由信号生成单元101、放大单元102、带通滤波器103、射频开关104、晶振105、本机振荡器106、带通滤波器107、低噪声放大器108、滤波器109、中频放大器110、模数转换模块111、...
  • 本发明涉及电力系统配置技术领域。本发明公开了一种基于混合量子进化算法的变电站容量规划方法。本发明技术方案包括变电站数据收集、变电站容量配置和输出结果,其中,变电站容量配置包括如下步骤:步骤1、系统初始化;步骤2、观测种群Q(t)的状态并...
  • 本发明公开了一种提高泵浦光向信号光能量转换效率的光纤参量放大系统,由信号激光器、泵浦激光器、偏振控制器、相位调制器、光衰减器、掺铒光纤放大器、伪随机序列、光耦合器、高非线性光纤、光纤布拉格光栅和光谱分析仪组成,其特征在于在高非线性光纤之...
  • 一种基于输出功率的三相逆变器IGBT开路故障的诊断方法,其步骤是:A、通过在逆变器中输出相安装的电压互感器(PT)和电流互感器(CT)分别测出三相电压和三相电流;再分别计算出当前周期三相共6个半波电流对应的半波功率;B、将6个半波功率和...
  • 本发明公开了一种基于光纤光栅传感网络的风机叶片动态特性高速实时监测系统。针对传统风机发电效率和运行安全等问题,本发明分别采用在风机叶片中心轴方向和叶片根部安装相应的传感光栅序列来实时监测叶片的瞬态特性及其健康状况。叶片瞬态特性监测网络由...
  • 本发明公开了一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片,包括上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板,上主肋板和下主肋板相互平行,上主肋板、下主肋板、背板和两个端头板共同组成一个只有一侧开口的腔体;上主肋板和下主肋板均为开口型圆环形板且满足以下条...
  • 本发明公开了一种既有线隧道基底病害预制桩梁板整治技术,用于基底病害范围较大病害较为严重的隧道加固整治,在洞外将桩梁板预制成品,采用约束梁架空线路,钻孔、埋入预制桩,灌注水泥浆,在桩上架设梁,铺板,回填道砟。本发明要求桩、梁和板都采用洞外...
  • 本发明提供了一种轨距挡板,属于铁路轨道施工技术领域。目前无砟轨道“8”型扣件中采用的三种规格,定位跨度为3mm的整体结构轨距挡板,存在加工成本高、施工成本高和定位精度低等问题。本发明包括支承架和挡板,通过支承架前工作面上左、右对称的两个...
  • 本发明公开了一种T-ZnOw表面原位聚合制备纳米碳纤维的方法,在催化条件下催化C2H2在T-ZnOw表面原位聚合得到高纯螺旋形纳米碳纤维,包括以下步骤:(a).酒石酸铜粉末分散于T-ZnOw表面载体上。b)载有酒石酸铜粉末的T-ZnOw...
  • 本发明公开了一种纯金属铌片着全色的方法,采用电化学方法使金属铌片表面获得全色面层,其具体操作方法包括:欲着色铌片和钛片加在电极夹上,以铌片为阳极,钛片为阴极,放入电解液中,在70℃恒温下,电源电压控制在15-80v之间,通电时间10s,...