西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 本发明公开了一种轨道车辆的停车装置,包括装置壳体,装置壳体内设置有沿轨道方向设置的滑轨;还包括可沿滑轨滑动的卡爪;卡爪包括左右对称的左卡爪和右卡爪;左卡爪包括设置在滑轨上可沿滑轨滑动的卡接部、竖向设置的连接部和向钢轨侧倾斜设置的抓取部;...
  • 本发明属于电液混合驱动技术领域,公开了一种降低电机功率的电液驱动系统,用于现有电液混合驱动系统由于蓄能器和电机分别驱动两个马达导致对于底架较小的车辆来说存在着安装和布置困难以及车辆加速时电机功率大的问题。本发明包括蓄电池、逆变器、电机、...
  • 本实用新型公开了一种方便下料的汽车零部件用钻床,包括底板,所述底板的顶部固定连接有安装箱,所述安装箱内壁的底部固定连接有接料槽,所述安装箱的顶部开设有槽口,所述安装箱内壁顶部的两侧之间均通过滑杆滑动连接有U型块,所述U型块内壁的顶部和底...
  • 一种机车缓冲杆表面修复再制造的方法,其步骤如下:S1、筛选出可修复的待修复缓冲杆;S2、检验待修复缓冲杆的磨损量,分别在缓冲杆的不同半径的轴段,按磨损量尺寸确定待修复区域,并在待修复区域加工待修复坡口;S3、对待修复缓冲杆依次进行喷砂处...
  • 本发明公开了一种W掺杂Bi2O3纳米结构的制备方法,属于光催化材料制备领域。a、将石英玻璃切割为基片,依次在丙酮去离子水中采用超声波各清洗5分钟,干燥。将洗好的玻璃基片固定在可旋转的样品台上,将W靶和Bi2O3靶安装在磁控溅射仪上,使基...
  • 本发明涉及土体抗剪性质测定,具体是全过程直剪仪以及土体抗剪强度测定方法,全过程直剪仪包括:剪切盒组件,用于盛装试样,包括上盒和下盒;推动牵引组件,用于推动或牵引剪切盒组件,使剪切盒组件分离;加压组件,用于给剪切盒组件内的试样提供竖向压力...
  • 一种不规则软质岩点荷载强度的等效面积试验方法。其作法主要是:A、试样准备:取试样中心附近的上、下两点作为加载点,测量并记载试样最小截面的平均宽度和加载点间距,加载点间距与平均宽度之比为0.3‑1.0;B、点荷载强度试验:试验后破坏截面贯...
  • 本发明提供一种独立旋转车轮主动导向模型试验台,包括:机架、曲率产生装置、曲率台架、超高台架、超高转轴组件、轨道轮组件和轨道轮驱动系统、垂直设置于曲率台架和超高台架之间的超高举升装置,固定于机架内部顶端的独立旋转车轮;曲率台架、超高台架都...
  • 本发明公开了一种油浸式变压器顶层油温监测方法,包括确定修正后的油指数、实时监测环境温度和绕组实际负载电流、实时监测油浸式变压器修正油指数后的顶层油温等步骤。本发明的有益效果在于,借助基于动量守恒及能量守恒的全局油路热模型、双对数线性回归...
  • 本发明公开了一种基于视觉里程计的移动机器人定位方法,其包括以下步骤:S1、采集移动机器人周围环境图像信息;S2、获取基于光流法的移动机器人的运动轨迹;S3、建立局部地图;S4、通过局部地图获取实时图像中的下一个关键帧,并获取该关键帧中的...
  • 本发明提供一种真空交通管道伸缩补偿接口,涉及真空轨道交通的真空管道补偿技术领域。包括管道直口端、对接处扩大的管道承口端和弹性密封圈,管道直口端的外径端部设有直口端挡板,直口端挡板的内侧管道外表面设有公面楔形环,管道承口端内表面设有母面楔...
  • 本发明提供了一种真空交通管道的伸缩补偿接口,涉及真空轨道交通的真空管道补偿技术领域,包括管道直口端、相邻管道扩大的管道承口端,管道直口端的连接部外壁上设有表面密封层,管道承口端连接部的管道内壁设有截面为梳齿状的硬托板环,硬托板环的梳状间...
  • 本发明公开了一种半自动冲厕装置,属于便器设计技术领域。包括便器、手动真空泵、柔性绳和滑轮组;第一段柔性绳的一端固定在厕所门的右上角,另一端绕过厕所隔断板上的限位环后绕到定滑轮组和动滑轮组上;第二段柔性绳一端固定在动滑轮组上,另一端穿过限...
  • 本发明提供了一种浮置板轨道基频半主动减振方法与装置,涉及轨道交通领域。该浮置板轨道基频半主动减振方法与装置,通过分析出浮置板轨道振动参数,其中,所述浮置板轨道振动参数至少包括浮置板的振动垂向位移和速度、第j个隔振器支点力、第j个磁流变阻...
  • 一种无机钙钛矿纳米片及其制备方法,涉及钙钛矿制备技术领域。无机钙钛矿纳米片的制备方法包括:将混合的CsBr与PbBr2溶于N,N‑二甲基甲酰胺中并进行搅拌,直至无晶体颗粒;然后加入油酸和油胺作为有机配体继续搅拌,直至溶液中的沉淀析出,将...
  • 本发明提供了一种二维坐标系下三相空间矢量快速调制方法,属于电力电子调制技术领域。该方法将传统的三相二维坐标系变换为新型的二维直角坐标系,通过直接检查离原点最近的矢量来得到调制三角形的其余两个矢量,具有极强的扩展性。此外,该方法能提供若干...
  • 本发明提供了一种轨道车辆多级吸能装置,属于轨道交通车辆被动安全技术领域。第一级的结构为:防爬器的承力杆通过法兰盘与端板固定,十字锥形刀具穿过端板中部的十字形通孔与吸能管端部的十字形缺口过盈配合,吸能管尾端穿过均布的两个隔板中心的通孔与底...
  • 本发明公开了一种牵引供电系统再生制动能量储能介质功率及容量配置方法,包括获取牵引供电所的负荷特性,根据负荷特性得到二次侧的总有功功率、牵引有功功率、再生有功功率和总再生电量,建立储能介质的约束模型,建立储能系统的经济模型,建立储能介质功...
  • 本发明公开了一种牵引‑补偿变压器的负序装置及其方法,涉及电气化铁路牵引供电技术领域。所述负序补偿装置安装于牵引‑补偿变压器,测控单元MC的输入端与牵引端口电压互感器PT的测量端和电流互感器CT的测量端连接,所述测控单元MC的输出端与所述...
  • 本发明公开了一种电气化铁路同相供变电系统的负序补偿装置及其方法,属于电气化铁路供电技术领域。所述同相供变电系统包括第一牵引变电所、第二牵引变电所、……以及第n个牵引变电所,n≥2;所述第一牵引变电所、第二牵引变电所、……以及第n个牵引变...