西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20113项专利

  • 本发明提供了一种C19
  • 本发明公开了一种具有装配式凸榫的盾构隧道管片,包括沿环向轴中线左右对称设置的管片上部和管片下部;所述管片上部和管片下部均包括内侧面、环间接缝面和凸榫;所述环间接缝面的内弧连接于内侧面;所述内侧面上开设多个等间距设置的第一手孔;所述环间接...
  • 本发明公开了一种家庭医护人员调度方法,先通过基于所有客户的待服务参数和所有医护人员的服务参数建立调度的目标函数及其约束条件;然后将所述目标函数分解为集合划分主问题和定价子问题;最后基于所述集合划分主问题和定价子问题确定出调度路径,以总运...
  • 本发明公开了一种基于串联双瓶颈路网的早通勤出行成本计算方法,该方法应用于全自动驾驶环境,包括步骤:构建串联双瓶颈路网,计算出行者早通勤出行成本,出行者早通勤出行成本包括出行者的拥堵成本、车辆停车过程中所产生的自动驾驶成本、到达目的地时由...
  • 本发明提供了一种睡眠呼吸暂停风险评估方法、装置、设备及存储介质,涉及睡眠呼吸暂停风险评估技术领域。本申请中基于不确定性采样策略选择蕴含信息量大的ECG信号片段进行标注并用其训练神经网络模型,不仅降低获得标注样例的成本和难度,还降低神经网...
  • 本发明公开了一种多孔
  • 本发明涉及一种基于参数自适应增强MED的传动系统故障诊断方法,属于传动系统故障诊断技术领域,设计了一种非线性变换,在MED滤波系数迭代求解过程中融入此非线性变换,以此抑制滤波信号中的少量主导冲击及较小幅值噪声,从而增强周期性故障冲击序列...
  • 本发明提供了一种开放式高速动态无线供电系统综合实验平台,包括用于可拆卸安装无线能量发射线圈的第一支撑结构和用于可拆卸式安装无线能量接收线圈的第二支撑结构,所述无线能量发射线圈和所述无线能量接收线圈在竖直方向上相对设置并产生感应磁场,所述...
  • 本发明公开了一种基于人机协作和视觉检测的机械臂精确路径规划方法,具体为:基于视觉辅助算法的待加工工件初始路径获取和实时检测末端执行器跟踪误差计算;通过底层控制设计获取机械臂运行路径点偏差和交互力数据;根据得到的跟踪误差、机械臂运行路径点...
  • 本发明公开了一种减摩耐磨脂肪醇/环氧树脂自润滑涂料、制备方法及涂层,按照质量百分比包括固体脂肪醇10~20wt.%、环氧树脂10~20wt.%、固化剂20~40wt.%,余量为溶剂;本发明得到的涂层,将具有良好相变能力的脂肪醇包埋在环氧...
  • 本发明公开了一种考虑锁相环角频率变化的车网系统动态稳定性分析方法,具体为:首先,通过简化后的等效电路建立车网系统电路部分的状态方程。然后通过对锁相环中的角频率以及控制器中的时间延迟进行动态方程描述,求得考虑了动态角频率的车网系统时域状态...
  • 本发明介绍了一种柔性牵引供电系统的并网控制方法,其包括如下步骤:步骤S1、保留既有牵引供电系统中其中一个既有牵引变压器的一条供电臂不变,另一条供电臂退出系统;步骤S2、供电单元其余变压器替换为柔性牵引变压器;步骤S3、以既有牵引变压器供...
  • 本发明涉及铁路降噪领域,具体为一种可实现宽频隔声的全向通风铁路声屏障。其包括声屏障模块;声屏障模块包括内筒部、螺旋板部和外筒部,内筒部和外筒部均为圆筒形结构,且中心轴水平设置,内筒部、螺旋板部和外筒部由内之外同轴分布且一体连接,螺旋板部...
  • 本发明提供了一种基于地震能量的摆动式发电装置及其发电方法,涉及发电技术领域,基于地震能量的摆动式发电装置包括固定壳体、压电发电结构、推压杆、旋转机构、连杆和摇摆件,当外力作用于固定壳体时,摇摆件随之摆动并将其动力通过连杆传递至旋转机构,...
  • 本发明公开了一种电气化铁路接触网直流融冰系统及其控制方法,涉及电气化铁路牵引供电技术领域。直流融冰系统包括AC/DC变流器、直流源、控制器;控制器根据实时电压、电流,以及气象数据、接触网覆冰情况,结合可再生能源消纳、平衡两牵引母线有功功...
  • 本发明公开了一种陶瓷复合装甲抗侵彻性能优化方法,包括以下步骤:在abaqus中建立相应几何模型并导出inp文件;对建立的几何模型中的陶瓷层插入0厚度的cohesive单元模拟裂纹生成,更新几何模型,生成包含Cohesive单元的inp文...
  • 本发明涉及装运领域,更具体的说是一种货物装运装置,包括移动支架、驱动机构、传动机构、升降机构、拉扯机构、装夹机构、履带机构、第四伸缩机构、支撑架、第一丝杆、滑动架和第二丝杆;驱动机构包括第一伸缩机构、驱动架、驱动齿轮组和倾斜推块,第一伸...
  • 本发明公开了一种具有动能回收的便携式充电装置,属于充电设备技术领域;一种具有动能回收的便携式充电装置,包括机体、动能回收部件、AC
  • 本发明涉及一种基于轨道角动量波束模式扩展的宽度测量方法,首先根据检测距离以及测量的宽度范围选取合适的轨道角动量(OAM)模式,使用抛物方程法计算不同宽度遮挡后的模式扩展场;然后对模式扩展场进行采样,再利用轨道角动量功率谱法计算各个采样场...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路接触网电连接线疲劳试验装置,涉及电气化铁路接触网设备技术领域,包括:试验台、试验固定支架、承力索、荷载驱动装置、力传感器和电连接线固定构件,承力索固定设置于试验固定支架顶部;荷载驱动装置的顶部距离承力索的距离...