西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明涉及热电材料技术领域,具体涉及一种具有本征空位的ZrNiSn基Half‑Heusler合金热电材料及其制备方法。本发明提供的热电材料,化合组成为Zr<subgt;0.96</subgt;Nb<subgt;0.04...
  • 本发明公开了一种铁道车辆轴箱轴承压装自动化装置,涉及自动化生产技术领域;为了解决现有轴箱轴承压装普遍通过人工搬运至压装机,危险系数大、压装精度低,导致重复率、废品率高的问题,提出以下技术方案:其包括用于存放待压装的轴承和轮对的工件存放区...
  • 本申请涉及光伏光热一体化技术领域,尤其涉及一种光伏光热热电联供模块及系统,所述光伏光热热电联供模块包括光伏层,所述光伏层具有相对的吸光面和背光面;透光基层,所述透光基层设置于所述光伏层的吸光面或背光面;所述透光基层内设置有若干组热管组件...
  • 本发明公开的一种流体通道优化设计方法,包括:S1、根据流体通道的参数建立不同雷诺数的流体通道拓扑优化数学模型;S2、根据各个雷诺数对应的流体通道拓扑优化数学模型,求解获得各个雷诺数对应的最优化的流体通道拓扑结构;S3、分别对各个雷诺数对...
  • 本发明公开了一种基于响应面和罚函数法的钢桥约束阻尼设计优化方法,首先选择约束阻尼结构的设计参数和目标响应,再通过中心复合设计确定试验点个数和试验点的设计参数组合,接着通过试验或数值模拟方法获取每个设计参数组合对应的目标响应值,并通过响应...
  • 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池的综合控制方法,具体为:基于质量守恒定律和电化学反应规律,建立质子交换膜燃料电池系统模型,利用以往的实验数据进行对比分析验证模型的准确性;将搭建的数学模型进行整合,得到非线性状态空间方程,并对非线性状态...
  • 本发明公开了一种用于小直径TBM隧道挖掘的应急支护体系以及支护方法,包括支护层和穿过支护层锚固于围岩的多个锚杆与锚索,支护层包括沿隧道纵向布置的多个支护环向单元,支护环向单元由多个波纹板单体在隧道环向上连接而成;支护层上设置有若干支护孔...
  • 本发明公开一种钻爆法机械化隧道围岩开挖支护参数动态调整方法,具体包括:以机械化施工台阶法或全断面隧道为研究对象,基于岩体破坏接近度理论,采用剪切试验确定现场岩体极限塑性剪应变,通过Flac<supgt;3D</supgt;软...
  • 本发明公开了一种双边错齿单层叠式绕组槽口型永磁直线电机结构,涉及初级励磁型永磁直线电机技术领域,包括第一次级(1)、第二次级(2)、初级电枢绕组(3)、永磁体(4)和初级铁心(5),所述第一次级(1)和第二次级(2)平行且两侧的齿槽相向...
  • 本发明公开一种斜拉桥悬臂施工期临时墩布置位置的优化方法,涉及桥梁建设,包括以下步骤:S1、准备斜拉桥的主梁断面的测压模型;S2、对测压模型进行测试获得测压模型的三维气动导纳函数和抖振力相干函数;S3、将三维气动导纳函数和抖振力相干函数引...
  • 本发明涉及轨道列车技术领域,公开了一种轨道列车碰撞能量流动分析方法,包括确定轨道列车碰撞能量流动分析框架;建立列车纵向碰撞有限元模型和列车三维碰撞有限元模型;建立列车碰撞能量传递路径分析模型;基于列车纵向碰撞有限元模型以及列车碰撞能量传...
  • 本申请公开了一种桥梁疲劳损伤度预测方法、系统和计算机设备。本申请充分利用桥梁健康监测系统采集的大量原始数据,并采用深度学习LSTM网络,构建得到桥梁损伤损伤度预测模型,根据该预测模型可直接预测得到未来的桥梁损伤度,为桥梁安全运维提供了数...
  • 本发明提供了一种充电站充电策略和行程定价策略的优化方法和装置,涉及电动汽车技术领域,包括获取站点充电策略和区域定价策略,并确定出多个基础参数;基于多个基础参数构建优化模型,得到目标规划模型;基于目标规划模型中预设的约束函数,对基础参数进...
  • 本发明公开了一种轮胎磨损颗粒老化与土壤渗流动态观测实验装置及实验方法,该实验装置包括依次通过管道连接的臭氧发生器、老化单元、液体输送设备以及渗流单元通过将轮胎磨损颗粒动态老化与土柱渗流实验相结合,再利用图像处理无损检测土柱里处理过的土壤...
  • 本发明公开了一种侵蚀环境下预应力树脂锚索力学响应的试验装置,包括混凝土墩座、电源以及若干锚索,混凝土墩座的顶部设有凹槽,凹槽内壁上设有后端预留锚孔,后端预留锚孔内设有树脂锚固剂,凹槽内还设有PVC管,锚索从混凝土墩座的侧面穿过PVC管后...
  • 本发明公开了一种适用于细胞共培养的OSA/SA水凝胶及其制备方法和应用,该OSA/SA水凝胶中氧化海藻酸盐OSA和海藻酸盐SA的质量比为(0.7~1.5):1。本发明解决了现有细胞共培养采用的基质胶不能有效分离,不具有模块化组装的能力的...
  • 本技术公开了一种高温双洞隧道的降温系统,涉及隧道施工技术领域,用于解决现有技术中的高地温隧道新风降温装置降温效率低的技术问题。该降温系统包括通风道,用于连通两个隧道;风井,与任一隧道连通设置;第一隔板,安装在风井内,将风井分隔为两个通道...
  • 本发明公开了一种轨道交通车辆制动排放颗粒收集与检测装置及方法,属于摩擦制动技术领域,所述装置包括试验台基座、制动模拟系统、氛围腔体、排放回路、颗粒过滤系统以及数据采集系统,试验台基座上设置有制动模拟系统和氛围腔体,氛围腔体与颗粒过滤系统...
  • 本发明涉及铁路智能运维技术领域,提供一种基于数字孪生的智能无砟轨道节点监测方法及系统,包括:对无砟轨道进行全天候测试,并利用远程传输系统将监测数据进行传输;进行预处理并建立数据库;构建并训练无砟轨道在多物理场作用下的神经网络模型;集成物...
  • 本发明公开了一种矿震型岩爆条件下锚杆失效分析方法及系统,方法包括:进行不同动力条件下的室温动态拉伸试验获取应力应变曲线;通过J‑C本构模型框架对所有应力应变曲线进行拟合形成动力强化本构模型;获取试件失效数据,并根据试件失效数据拟合生成失...