向可为专利技术

向可为共有41项专利

  • 本实用新型提出的是一种取代助力车内燃机用的直流电机,用于对现有助力车与摩托车的改装,使之成为电动车。直流电机输出端的装配尺寸与内燃机输出端的装配尺寸相同。燃油车改为电动车后,减少对环境的污染,改制方便,由于电机输出端的装配尺寸与原内燃机...
  • 双行星减速电动机,采用二级联动行星减速机构,太阳轮固定在电动机转轴上,三只大行星轮与太阳轮啮合,三只小行星轮与内齿轮啮合,大行星轮与小行星轮套在行星轮架上并保持联动,在内齿轮与外壳间装有棘轮机构,小行星轮与内齿轮为直齿圆柱齿轮,太阳轮可...
  • 本实用新型给出的是一种稀土永磁工频发电机。它是在转子上固定有用稀土钕铁硼材料制成的磁钢,在发电机电枢绕组上有若干根抽头,它们与交流稳压器相接。输出工频,波形为正弦波。效率可达85-95%,体积小重量轻,磁性能高,性能稳定,输出电压可调,...
  • 本实用新型提出一种接地安全器,置于电源和用电器之间,电源火线与地线之间串有一只交流继电器,其自锁触点一端接用电器外壳,另一端通过启动按钮与地线相联。本安全器即使接地端没有可靠接地或电源火线与零线接反了,用电器不会通电,地线接触不良或开路...
  • 一种安全电源开关,主要用于一类电器,由“开”按钮、“关”按钮及继电器组成,并与电源相线、零线、地线构成回路,具有如下功能:(1)如果电源输入端未接地线,开关不会闭合;(2)如果电源输入端相线与零线位置不正确,开关也不会闭合;(3)开关在...
  • 本实用新型提出一种步进电机计度器,主要用于电子式电度表,其主要特征是:电机转子与减速齿轮共用一根固定轴,简化了结构,方便了装配;字轮架与侧架通过空心圆柱止口配合,定位准确、可靠;增大了防磁罩与导磁板的距离,使之大于电机气隙的8倍,从而把...
  • 本实用新型提出的是一种安全电热水器。含机械和电子两部分,其机械部分中的火线电极与零线电极分别制成圆柱形、圆筒形,相互套在一起,进水孔与出水孔分别设在过水腔的顶上方、顶下方,并距零线电极的长度小于距火线电极的长度,火线电极制成多段式,每段...
  • 一种电热水器安全装置,它的进水与出水通道由绝缘材料制成,并且较长,截面积较小,在进、出水通道的内端口放置有零线屏蔽层,在进、出水通道的外端口放置有地线屏蔽层,一旦电热水器内部出现漏电源,通过零线与地线屏蔽层的分压,特别是经过细而长的进、...
  • 本实用新型涉及一种无电池手持发光器,不需用干电池,只用很少的人力,就可产生足够的光源,随时随地都可轻松使用,而不用担心电池是否有电,避免了使用干电池的种种缺陷。本实用新型的目的是这样实现的:手动件与磁钢、弹簧联动,磁钢在铁芯表面运动,在...
  • 一种智能水表用水阀启闭装置,由外壳、手柄、联接件、关闭电磁阀、开启电磁阀、关闭弹簧、开启弹簧、复位板、复位板弹簧、限位板、限位板弹簧、水阀轴组成,其特征是:手柄与联接件上各有一凸起,联接件在开启电磁阀与关闭电磁阀的作用力下可产生移动,联...
  • 本实用新型提出一种压力平衡式轴封,其结构是在转轴的外端设有外腔,外腔中注有介质并装有与转轴同步运转的螺杆,过渡腔设在外腔与内腔之间,过渡腔中装有内密封件。主要用于各类泵、压缩机、液压马达、风机等设备,可有效防止内部介质从转轴处向外渗漏,...
  • 本实用新型是一种分段式液下泵传动管,在电动机与泵之间装有若干段传动管,每段传动管的外部是一根支撑管,在支撑管的二端装有轴承座及轴承,轴承间装有一根可转动的传动轴,传动轴二端装有联轴器,泵壳通过支撑管与固定板与电动机联接,泵轴通过联轴器与...
  • 本实用新型给出的是一种飞轮式稀土磁电机,在定子底板上装有点火线圈与发电线圈,点火线圈与点火控制器相串联,在飞轮上装有触发磁钢或光栅,其安装位置与由一个或多个电感线圈组成的触分部件相对应,在飞轮的内壁上固定装有用稀土材料制成的磁钢,点火器...
  • 本实用新型提出的是一种机械编码锁,包含钥匙、锁体,其中钥匙分齿形和钥匙柄,锁体分内、外弹子,锁芯,固定体锁体,其特征是钥匙部分中的齿形是由若干个可调节高度的齿片组成,锁体中的内弹子的排列与齿片相对应。实现了用一把通用钥匙开启所使用的各种...
  • 本实用新型提供一种新型轮栅机,由环栅、栅梳、栅档板、进水管、活动盖板、底座组成,栅梳的尖端伸出环栅的内圆环,栅档板、进水管与固定座连在一起,环栅每旋转一次,栅梳能彻底清除留在环栅上的固体物质,在操作与维护时需要掀开活动盖板时,不必拆卸管...
  • 一种水净化系统过滤箱,安置在水净化系统的末级,起进一步过滤净化水的作用,不需制造独立的过滤箱,过滤箱体固定在前级箱体的侧面,进水管与出水管安置在过滤箱体上,滤芯放置在过滤箱体内,具有结构紧凑、占地面积小的特点,另一方面在更换滤芯时,只需...
  • 一种电动车驱动装置,把电机驱动与人力驱动结合起来,共用一只链轮输出功率,输出链轮通过螺钉与二套联动棘轮机构的外圈固定在一起,二套联动棘轮机构的内圈分别通过螺纹与变速箱的输出轴及中轴联接。二种驱动方式都可独立工作互不干扰,又可同时工作互相...
  • 中轴双驱动装置,由链轮、二只棘轮机构、联动圈、中轴部件、机动部件、轴承组成,其特征是:链轮通过联动圈与二只棘轮机构的外圈固定在一起,二只棘轮机构的内圈分别与中轴部件及机动部件联接,中轴部件与机动部件间装有轴承。
  • 一种驱动轮幅式电动车,主要用于电动车,在电动车轮幅上安装有大齿轮圈,电动机安装在车架上,电动机输出轴上安装有棘轮机构与小齿轮,大齿轮圈与小齿轮处于啮合状,大齿轮圈可以是内齿轮、外齿轮或伞齿轮,大齿轮圈可以制成多段圆弧状,然后再拼装成一个...
  • 本实用新型提出一种电动车调速装置,其基本构思是:使线性霍耳的检测面处于极性变化的磁场中,从而达到机械位移与输出信号的幅值基本呈线性关系以及提高输出信号幅值的目的。它保留了现有无接触式磁传感器装置工作可靠的优点,又克服了机械位移与输出信号...