现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 自动变速器的齿轮传动系,包括:第一行星齿轮组,包括可变换地与一个输入轴相连的第一元件,将动力传递到一个传动轴的第二元件,可变换地连接到输入轴、并可与第一和第二元件连接的第三元件;一第二行星齿轮组,包括固定连接到第一行星齿轮组单某元件的第...
  • 一种车用自动变速器的阀门,具有装在阀壳中的平衡口和压力室,该平衡口输送一些已调压油到阀门,该压力室配置在电磁线圈的相对端部,而且平衡口总是连接于输入口,以便在所有时间输送压油。
  • 一种自动变速器传动系,包括:一扭矩变换器,其用作在一发动机与一变速器之间的一流体连结;设置在一第一轴上的一初级换档部分,该第一轴的一纵轴线与输入轴的纵轴线对齐;设置在一第二轴上的一次级换档部分,该次级换档部分经两个动力传递路径连接到初级...
  • 一种自动变速器传动系,包括一复合行星齿轮组,该齿轮组包括一第一和第二简单行星齿轮组。第一简单行星齿轮组的一行星架被固定地连接到第二简单行星齿轮组的一齿圈上,并且第一简单行星齿轮组的一齿圈被固定地连接到第二简单行星齿轮组的一行星架上。第一...
  • 一个复式变速杆总成的滑动盖装置用于覆盖一个形成于一指示板上的导向凹槽,从而与所述变速杆移动方向无关地封闭所述变速杆总成的内部空间。所述滑动动盖包括一个滑动地安装于指示板下方用以覆盖所述导向凹槽的第一盖板,一个安装在所述第一盖板之一个底平...
  • 在一种用于自动变速箱的换档控制方法中,首先根据来自一个驱动状态检测器的信号确定车辆是否正在平路上行驶,然后根据当前油门开口比率选择经济或动力模式之一。此后,设置选择模式的换高速档点,根据选择模式的换高速档点设置速率比率,及把一个对应控制...
  • 四轮驱动汽车的扭矩分配系统,它包括安装于前或后传动轴之一上的惰轮、安装到此另一传动轴上的分动器、连接此惰轮与分动器的链条、与此惰轮同轴地安装到此惰轮所安装在的传动轴上的离合器以及用来有选择地结合此离合器的离合器控制器。此离合器包括整体地...
  • 本发明公开了一种使用在自动变速器中的方法,用于当车辆以第一速度停车时,能将档位换成空档。该方法通过依次对车辆速度、道路坡度、油门开度、档位速度、油温、当前发动机转速、变速器的输出转速、变矩器的涡轮转速、制动踏板是否被踏下等进行判断,当满...
  • 用于汽车自动变速器的液压控制系统,包括一压力调节器,一减压器,一换档控制器,其具有一手动阀,该手动阀与一换档杆相配合并且被连接到多个范围的压力管路上;一压力控制器,其包括第一、第二和第三电磁阀,和第一、第二和第三压力控制阀,该第一、第二...
  • 汽车手动变速箱同步器,与联轴毂啮合的接合套通过换档杆的操作在换档杆的操纵方向移动,使同步器键推动同步器环,使之与离合齿轮的锥形部分接触和同步,同步器环的齿轮部分和离合齿轮插入接合套的内齿部分从而进行换档,联轴毂的齿轮部分被成形,使位于联...
  • 一种螺旋齿轮型防滑差动装置(LSD),包括一差动齿轮箱,该差动齿轮箱与一由来自变速器的动力输出旋转的环形齿轮整体联接,一与驱动轴花键连接的侧齿轮,驱动轴插入该差动齿轮箱的两侧,将动力传动到驱动轴上,及多个小齿轮,该多个小齿轮通过螺旋齿轮...
  • 本发明公开了一种用于自动变速箱的主油路调压系统,其包括一个调节阀,通过将油泵输出的液压力输送到该调节阀,其可对各个档位时的主油路压力进行调节,该调节阀被控制成:使得可变控制压力和弹性元件的合力与主油路压力和档位压力的合力实行平衡,其中,...
  • 本发明涉及一种动力传输系统,该系统用于一种能够根据驾驶条件有效地实现全轮驱动的自动接合全轮驱动汽车。该动力传输系统包括一个安装在动力传输部件上的旋转连接器,用于传输由发动机向前轮和后轮输出的动力。该旋转连接器选择性地传输动力给前轮或者后...
  • 一种用来减小自动变速器选档震动的换档控制方法,包括:基于车辆的运行参数判断车辆是否停止以及是否存在怠速状态;判断车辆的停止时间是否超过在自动前进档范围的预定时间段;如果确定车辆停止的时间超过在自动前进档范围的预定时间段,则将自动变速器从...
  • 一种面板安装型变速杆的固定托架,其特征在于,包括:    一个一边与一较低框架转动连接的安装框架;以及    一个对较低框架与安装框架的另一边予以连接和支撑的支撑杆,其中支撑杆和安装框架通过第一固定装置和第二固定装置连接,在施加给安装框...
  • 一种车辆的固定机构,包括:    一个固定件,带有由橡胶材料制造的在内管和外管之间的振动绝缘部件;    一个机架,与所述外管整体相连,将所述固定件装到发动机室的横侧,使所述内管和所述外管的纵向方向能与汽车的前后方向相对应;和    一...
  • 一种用于控制车辆的车辆间距离的装置,其特征在于包括:    用于检测所述车辆的行驶状态的车辆行驶状态检测单元;    用于检测到达正前方车辆的第一距离的第一车辆间距离检测单元,所述第一车辆间距离检测单元被安装在所述车辆前面的中心点;  ...
  • 一种混合电动车辆(HEV)的动力系统,包括:    发动机;    离合器;    主电机;    通过离合器与发动机连接的自动换档齿轮(ASG);    副电机;以及    差动齿轮箱,    其中主电机位于离合器输出轴和ASG输入轴...
  • 一种为了保护车辆用蓄电池不受周围热的影响,而覆盖在蓄电池的外部的车辆用蓄电池盖,其特征为,最外轮廓层由对流热遮断构件(11)构成,所述对流热遮断构件的内侧层由逆转热遮断构件(12)构成,所述逆转热遮断构件的内侧层由放射热遮断构件(13)...
  • 一种防止误操作汽车电动踏板设备的装置和方法,其中检测发动机起动条件,变速杆的位置和停车制动器起动条件。当检测到汽车没有行驶的安全条件时,将电源传送给电动踏板设备允许电子调整踏板,这样就防止了在汽车行驶过程中可能引起交通事故的误操作电动踏...