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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13729项专利
车辆仪表板制造技术
本发明涉及一种车辆仪表板。如上所述,该车辆仪表板包括:文字面板,其指示刻度和字符;指针,其具有多弯形状,同时端部在文字面板的表面上方移动;和显示单元,其以与文字面板形同的高度形成,并指示车辆的信息。本发明具有如下效果:通过使车辆仪表板的...
用于车辆的冷却装置制造方法及图纸
本发明公开了一种用于车辆的冷却装置。该冷却装置包括:热交换器,其设置为冷却车辆的发动机;散热器,其设置在所述热交换器的一侧的附近并且与所述热交换器平行,以冷却所述车辆的内部;以及冷却风扇,其设置在所述散热器的一侧的附近,以强制地将外部空...
用于车辆的乘客分类系统技术方案
本发明涉及一种用于车辆的乘客分类系统。优选地,该乘客分类系统包括位于座椅套下方的加热器;以及设置在加热器上方以检测乘客的乘客分类传感器。优选地,乘客分类传感器包括在一个平面上彼此平行设置的两个电极。
用于车辆汽缸套的铝合金以及使用该铝合金制造车辆汽缸套的方法技术
本发明涉及以预定组成比包含作为基本组分的铝、硅、铜、镁、铁、锰、锌、镍等的铝合金,以及使用该铝合金制造具有优良的耐磨性和耐热性的车辆汽缸套的方法。制造车辆汽缸套的方法包括以下步骤:使保温炉中的铝合金的温度保持在700~800℃的温度时将...
用于混合动力车的传感系制造技术
本发明提供了一种用于混合动力车的传动系,其允许多模式驱动和高效率驱动,该多模式驱动与以诸如普通变速器的换档阶段的固定齿轮速比来驱动的方式相结合,从而提高车辆的燃油效率。
压配装置制造方法及图纸
本发明涉及一种压配装置,其包括底板,安装在底板上的夹具基座和自动机,安装在自动机的一部分上的压配单元,安装在夹具基座上的支撑板,和安装在连接架的一个侧部的支撑块。支撑板和支撑块可以承受在压配部件被压配到压配物体时产生的推斥力。
哌嗪鎓三氟乙酸盐化合物和使用该物的二氧化碳吸收剂制造技术
本发明提供一种通过将哌嗪与三氟乙酸反应制备的一种新的哌嗪鎓三氟乙酸盐化合物,以及通过将该化合物溶解在离子液体或有机溶剂中而制备得二氧化碳吸收剂。根据本发明,二氧化碳吸收剂具有优异的二氧化碳吸收能力和很低的溶剂损失,并且显著地减少二氧化碳...
车辆气囊系统技术方案
本发明涉及一种车辆气囊系统,可以包括充气机,其向气囊垫供给气体;气囊罩,其连接到充气机并具有释放从充气机供给的部分气体的罩通气孔;定位器,其安装在气囊罩中并连接到充气机,其中气囊垫覆盖定位器的开口以供给气囊垫中的气体,定位器包括引导孔和...
混合动力车辆的传动系制造技术
根据本发明,由于电动机的转子轴可以与变速器的输入轴连接/断开,所以有可能减小或阻止电动机和变速器之间的振动和噪声,从而改善电动机的耐用性并实现平顺换档。此外,当用直接与变速器的输入轴连接的发动机来驱动车辆时,有可能容易地实现通过电动机驱...
用于车辆发动机的可变压缩率装置制造方法及图纸
一种用于车辆发动机的可变压缩率装置,可以包括支架、曲轴、弹性构件、滑块、操作单元以及动力传递单元,所述可变压缩率装置安装于发动机并且使得安装于上下气缸体之间的曲轴旋转,所述可变压缩率装置根据所述发动机的驱动状态通过改变所述曲轴的安装高度...
用于LPI喷射器的喷嘴制造技术
本发明涉及一种用于LPI喷射器的喷嘴,其中即使通过喷射器的燃料喷射孔而被喷射的燃料的喷射压力持续地施加到特氟纶管的上端,由于弹簧构件所具有的弹性力大于施加到所述特氟纶管的上端的燃料的喷射压力,则所述弹簧构件有力地支承所述特氟纶管的下端,...
横动系统技术方案
本发明涉及一种用于向生产线传送移动小车的横动系统,其包括:基架,其沿移动小车的移动方向设置;往复单元,其包括可旋转地设置在基架上的多个辊和盖板;以及移动单元,其设置在往复单元上并且被配置成通过汽缸的操作沿基架往复运动以传送移动小车。
具有打开角度有限的气囊门的顶部气囊装置制造方法及图纸
一种具有打开角度有限的气囊门的顶部气囊装置,可以包括:充气机;外壳,其安装至设置在车辆顶部中的开口框架上,所述开口框架在其中限定开口以容置所述外壳;气囊垫,其包含在所述外壳中,所述气囊垫通过由所述充气机供给的气体向下展开以保护乘客;气囊...
用于混合动力车的传动系制造技术
本发明提供了一种用于混合动力车的传动系,其包括:具有旋转部件的第一行星齿轮组;具有与第一行星齿轮组的旋转部件中的至少一个相连接的旋转部件的第二行星齿轮组;设置成使第一行星齿轮组的旋转部件与第二行星齿轮组的旋转部件相连接/分离的第一离合器...
用于车辆的具有侧面气囊的座椅制造技术
本发明公开了一种用于车辆的具有侧面气囊的座椅,该座椅被构造成气囊衬垫通过形成于前座椅罩和侧面座椅罩之间的连接部分而被展开。导向带可以附着在侧面座椅罩上。所述导向带沿着车辆的纵向方向而朝形成于前座椅罩和侧面座椅罩之间的连接部分延伸预定长度。
保护用于混合动力车的电池的方法技术
本发明提供了一种保护用于混合动力车的电池的方法,在该方法中,在与诸如电动机控制器、电池控制器等的控制器有关的组件发生故障的情况下,如果确定有电池过充的危险,则通过限制发动机RPM来限定电动机的反电动势电压,从而保护电池免受过充危险并保证...
可变气门致动器制造技术
一种可变气门致动器,其使用传输自驱动凸轮的力按压摇臂以打开/关闭发动机的气门,该可变气门致动器包括:摆动臂,所述摆动臂在其第一侧面上可枢转地连接于发动机;以及至少两个按压装置,所述至少两个按压装置在其第一侧面上与摇臂相接触,所述至少两个...
用于车辆中变速器的变速杆组件制造技术
一种用于车辆中变速器的无罩型变速杆组件,在其中安装了独立的间隙遮蔽装置以遮蔽硬盖的外表面与控制台的开放上表面的端部之间的间隙,因此防止外来物质朝向变速杆和变速机构引入控制台中,当操作变速杆时更一致地保持硬盖的运动轨迹从而允许变速杆得以平...
用于保护起动离合器的方法和系统技术方案
本发明涉及一种保护起动离合器的方法和系统,该方法和系统产生起动离合器的估计等效温度,并且如果估计温度超过临界温度就执行用于保护起动离合器的操作,以便防止起动离合器由于严峻工况下的过度滑动而被烧坏。
NOx还原催化剂以及使用该催化剂的排气系统技术方案
本发明公开了一种NOx还原催化剂以及使用该催化剂的排气系统,所述排气系统包括安装在废气流经的排气管上的NOx还原催化剂,其中,所述NOx还原催化剂包括涂布在载体上的第一和第二催化剂层,所述第一催化剂层安置于与废气相邻,所述第二催化剂层安...
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