本发明涉及一种用于车辆的机罩闩的结构，包括：底板，其被安装到具有形成在上端的固定槽的车身的前侧，以允许被连接到机罩的撞针进入固定槽；闩锁，其中第一端铰接到底板的第一侧，并且在闩锁的第二端形成有钩，以便选择性地钩住撞针，闩锁由第一弹性构件...

一种可变压缩比装置，可以包括操作单元、油控制阀、油供应单元、致动器以及控制器，其中，所述操作单元通过液压操作以便使柱塞往复，所述油控制阀控制供应到所述操作单元的液压，所述油供应单元存储通过所述油控制阀供应到所述操作单元的油并且将存储的油...

一种汽车通风方法可包括：检测车辆内部的第一二氧化碳水平；当第一二氧化碳水平大于预定设置水平时，检测当前车辆速度，并且在当前车辆速度大于预定设置车辆速度时，执行强制室外空气交换；以及检测车辆内部的第二二氧化碳水平，并且当检测的车辆内部的第...

提供了一种用于校正喷射器特性的装置，包括：微控制单元，配置成生成用于控制喷射器的操作的控制脉冲；以及驱动半导体，配置成检测并计算喷射器的驱动特性，并且根据喷射器的喷射定时的偏差补偿控制脉冲的喷射定时。

本发明公开了用于锂硫电池的正极及其制备方法。公开一种用于锂硫电池的正极和使用该正极的锂硫电池，该用于锂硫电池的正极包括含硫活性物质、其中锂盐溶解于醚类溶剂中的电解质、以及溶解于电解质中的以Li2Sx（0<x≤9）形式的另外的液体活...

本发明公开了一种可变几何涡轮增压系统。可变几何涡轮增压系统控制导入到涡轮增压器的涡轮机中的排放气体的流动，该可变几何涡轮增压系统能够包含：叶片基环，固定叶片，可变叶片，叶片盖环以及致动模块，其中，在所述叶片基环中涡轮机能够放置在其中心；...

本发明提供了一种混合电动车辆的动力传输系统，其可以包括：输入轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、离合器、制动器以及输出齿轮，其中，所述输入轴接收发动机的扭矩；所述第一行星齿轮组具有至少三个旋转元件；所述第二行星齿轮组具有至少三个旋转元件...

本发明提供一种用于显示仪表盘的装置和方法。上述装置包括：行驶传感器，感测移动物体的行驶状态；以及显示单元，转换显示上述移动物体内配置的仪表盘的方法。控制器，配置为：基于感测到的上述移动物体的行驶状态，照亮刻度和指示上述刻度的指针；以及实...

本发明提供一种用于两种类型催化剂的O2净化控制方法和车辆排放系统。该用于两种类型的催化剂的O2净化控制方法可包括通过暖机催化转化器(WCC)的WCC O2净化在燃料切断之后立即进行施加WCC O2传感器电压的基于传感器的WCC O2净化...

本发明涉及一种换档操作状态识别方法，其通过以下方式确保换档操作设备更稳定的操作性能：即使在变速杆模棱两可地停止在两相邻变速档位之间的情况中，也能通过使用特定变速档位允许稳定地识别变速杆，并且即使在用于感测是否已选择M档位或者手动模式的传...

本发明提供的点焊装置包括上下移动单元、上焊枪、左右移动单元和下焊枪。具体地，上下移动单元包括滑块，该滑块设置在机器人臂的一侧以通过致动器的致动而竖直地移动。上焊枪安装在滑块上并且左右移动单元安装在上焊枪的一侧以通过致动器的致动水平地移动...

本发明提供一种用于控制燃料电池车辆的空气供应的方法。具体而言，该燃料电池车辆的空气供应通过以下步骤控制：计算当前能在车辆中使用的可用功率；基于上述计算得到的可用功率和驱动电动机中所需的功率，计算上述驱动电动机的电动机驱动需求功率；根据电...

本发明涉及一种用于车辆的管状后梁组件和制造该管状后梁组件的方法。该管状后梁组件可以包括多个主构件，其中每一个通过冷轧和热冲压成形。所述多个主构件可联接以形成垂直堆叠结构，平坦部分以表面接触方式联接。或者所述管状后梁组件可以包括直接联接形...

本发明提供一种车辆用主动机罩锁闩装置，其特征在于，上述装置包括：锁闩，用于锁定或解锁连接到机罩的撞击件；底板，可旋转地设置有上述锁闩；杆部件，可旋转地设置在上述底板中，被上述锁闩锁定的上述撞击件位于上述杆部件的旋转路径中；锁定部，可旋转...

本发明公开了一种用于防止手动变速器的错误换档的装置，用于防止手动变速器的错误换档的装置可以包括：控制轴，所述控制轴设置在变速器的壳体中并连接到换档杆；限位器杆，所述限位器杆与所述控制轴链接并与所述控制轴一起旋转；以及限位器单元，所述限位...

本发明涉及一种用于运载工具的前照灯。用于运载工具的前照灯包括激光光源模块。该激光光源模块包括生成激光束的激光二极管。磷光体被安装在激光二极管的前方以与来自激光二极管的光起反应从而输出白色光。短波通滤光器与磷光体相耦接以将来自激光二极管的...

本发明提供了一种用于混合动力车辆的动力传动系统，包括：引擎、第一行星齿轮组和第二行星齿轮组。具体地，第一行星齿轮组包括多个第一旋转元件，其中一个与引擎的输出轴耦合，并且其中一个与第一电动发电机耦合，并且其中两个被允许直接通过离合器直接地...

本发明提供了用于具有警告功能的车辆的控制系统和方法。该系统包括配置为基于警报情况的出现确定在车辆内是否安装有放大器的控制装置。控制装置配置为当在车辆内安装有放大器时向放大器发送警报声音并且当在车辆内未安装放大器时向组合扬声器发送警报声音...

安装在前端模块（FEM）支架上形成的开口中的冷却风扇的安装结构可包括：锁定导向体，其固定于开口并且沿其纵向形成导向孔；连杆，滑动孔沿其纵向穿过，并且其一端与FEM支架旋转连接；第一销，其通过各个导向孔和滑动孔滑动，并且连接连杆和锁定导向...

本发明提供了一种车辆的电压电池的空气调节系统和方法以及包括由控制器执行的程序指令的非暂时性计算机可读介质。该系统包括：第一热交换器，被布置在电池室内部；以及第一送风机，送风至第一热交换器。珀尔帖元件与第一热交换器相结合并且珀尔帖元件的第...