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现代自动车株式会社专利技术
现代自动车株式会社共有13831项专利
用于车辆的集中能量模块制造技术
本发明公开一种用于车辆的集中能量(CE)模块,该集中能量模块包括:底板;压缩机,安装在底板上;第一冷凝器,在与压缩机间隔开的位置处安装在底板上,并用于当从压缩机供应的制冷剂一次通过时,通过与从高温散热器供应的第一冷却剂的热交换来冷凝制冷...
用于汽车内部部件的具有减少气味的基于纤维增强聚丙烯的复合树脂组合物制造技术
本公开涉及一种用于汽车内部部件的具有减少气味的基于纤维增强聚丙烯的复合树脂组合物,其包含具有减少气味的优异效果以改善室内空气质量的无机除臭剂,并且包含聚丙烯聚合物、热塑性弹性体、纤维状填料、偶联剂、增滑剂和UV稳定剂的混合物。由根据本公...
车辆和用于控制该车辆的方法技术
本申请涉及一种车辆和用于控制该车辆的方法。车辆包括:速度检测器,其检测车辆的行驶速度;检测传感器,其获取关于车辆的周围物体的位置和速度中的至少一个的信息;以及横摆角速度检测器,其检测在车辆行驶时车身的转动角度的变化的速度。然后,控制器确...
基于重新学习状况分类的CVVD位置学习的方法及用于该方法的CVVD系统技术方案
本发明涉及基于重新学习状况分类的CVVD位置学习的方法及用于该方法的CVVD系统,连续可变气门打开持续时间(CVVD)位置学习的方法可以包括:当控制器未检测到应用于CVVD系统中的气门打开持续时间控制的当前位置信息时,执行重新学习模式,...
车辆及其控制方法技术
本发明涉及车辆及其控制方法。一种车辆可以包括:传感器,被配置成检测车辆附近的对象;驾驶员状态检测器,被配置成识别车辆的驾驶员的驾驶员状态;以及,控制器,可操作地耦合到传感器和驾驶员状态检测器,控制器被配置成基于所识别的驾驶员状态来确定驾...
车门玻璃的无线电力传输系统技术方案
本发明涉及一种车门玻璃的无线电力传输系统。一种车门玻璃的无线电力传输系统可以包括:电力发送器和电力接收器;所述电力发送器包括:第一转换器,其将来自电池的DC电力转换为AC电力;发送线圈,其无线发送从第一转换器接收到的AC电力;以及发送器...
用于车辆安全玻璃的加热丝装置制造方法及图纸
本发明提供一种用于车辆安全玻璃的加热丝装置,该加热丝装置包括:多个汇流条,位于车辆安全玻璃的边缘处;多个加热丝,以多个汇流条为介质具有串联图案;以及电池,向多个加热丝施加电压。
V2V通信方法及使用该方法的装置制造方法及图纸
本发明涉及车辆到车辆V2V通信方法及使用该方法的装置,用于考虑事件类型而改变与周围车辆的通信方法,可以包括:当事件发生时,确定事件是否是重要事件;当事件是重要事件时,广播事件数据;当事件不是重要事件时,根据与周围车辆的通信情形来确定传输...
用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法技术
公开了一种用于制备包括氮掺杂碳阴极的锂空气电池的方法,更具体地,通过在含有低粘度的第一电解质的锂空气电池上反复进行适当次数的初始充电/放电来将碳阴极掺杂氮而能够抑制碳阴极和电解质之间的副反应,并且因此改善电池的稳定性的制备包括氮掺杂碳阴...
车辆分配方法、服务器和系统技术方案
本发明涉及车辆分配方法、服务器和系统。提供了一种用于分配自主车辆的车辆分配方法。车辆分配方法包括:从用户设备接收包括起点和目的地的车辆分配请求;响应于车辆分配请求,计算多个车辆中的每个车辆行驶从当前位置到起点、目的地和充电站的距离的能耗...
使用充电器的车辆状态监测和诊断方法及系统技术方案
本发明涉及使用充电器的车辆状态监测和诊断方法及系统。车辆状态监测和诊断方法包括以下步骤:准备车辆的网关和充电器之间的有线通信路径;启动第一通信对电池充电,以通过有线通信路径对网关和充电器之间的驱动电机供电;根据第一通信的结果启动充电;由...
车辆的车身地板制造技术
本发明涉及车辆的车身地板,其包括:座椅轨道,座椅安装于该座椅轨道;中部地板,其包括设置在通道构件的相对侧的中部纵梁以及使中部纵梁与通道构件连接的中部横向构件;后部地板,其具有与中部纵梁连接的后部纵梁;侧加强构件,其设置在中部横向构件和后...
充电状态显示控制器制造技术
本发明公开一种充电状态显示控制器,识别并显示电动车辆的高电压电池正被使用,该充电状态显示控制器可以包括:接收单元,当高电压电池处于使用模式时,接收从使用高电压电池的控制器输出的操作信号;信号确定单元,确定接收单元接收的操作信号的数量是否...
用于加燃料口门的打开和关闭装置制造方法及图纸
本发明公开了一种用于加燃料口门的打开和关闭装置,其可以包括:底座,其固定地安装于加燃料口壳体;连杆机构,其能够枢转地连接至所述底座;滑块,其可以直线移动地连接至所述底座;以及门支架,其相对可枢转地连接至所述连杆机构和所述滑块,并且固定地...
通信系统中基于用户设备速度配置侧链路资源的方法及其装置制造方法及图纸
本发明提供一种由UE执行的侧链路通信方法。该方法包括:接收来自基站的包括区域配置信息和资源池配置信息的消息;以及在由区域配置信息指示的区域类型中选择映射到UE的速度的区域类型;基于所选区域类型的配置信息确定区域标识符,所选区域类型的配置...
具有改善耐久性的燃料电池的膜-电极组件及其制造方法技术
本发明涉及具有改善耐久性的燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法。可以使用具有结构A
用于提供车辆的更新的装置和计算机可读存储介质制造方法及图纸
本申请公开了用于提供车辆的更新的装置和计算机可读存储介质。一种车辆的更新提供装置,包括:与服务器通信的通信电路、存储器、第一控制器、第二控制器、以及电连接至通信电路、存储器、第一控制器、和第二控制器的控制电路。控制电路被配置为使用通信电...
排气再循环冷却器制造技术
一种排气再循环冷却器,包括:气缸体,具有安装空间并且具有冷却水入口,冷却水通过该冷却水入口引入;至少一个芯组件,设置在安装空间中并且包括上芯和下芯,其中上芯和下芯彼此接合以具有流动路径,排气通过该流动路径流动;以及盖板,阻挡安装空间并且...
车辆底部结构制造技术
本发明提供一种车辆底部结构,其包括:门槛,所述门槛在其中央向上突出,以联接到每个中柱的下端;横向构件,其相应的端部在地板板件上联接到所述门槛;以及座椅安装构件,其安装成围绕所述横向构件的端部,以支撑座椅。
车辆行驶控制设备和车辆行驶控制方法技术
本发明提供一种车辆行驶控制设备和车辆行驶控制方法,用于当使正在改变车道或离开车道的车辆返回其原始行驶车道时,控制车辆的行驶以遵循与盲区中障碍物的位置对应的返回路径,从而避免与位于盲区中的障碍物碰撞。
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