现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13831项专利

  • 本申请涉及用于怠速停止和起动车辆的发动机启动控制。具体地,本申请提供一种用于控制怠速停止和起动车辆的发动机启动的方法。所述方法包括检测发动机停止以及制动踏板接合,并且作为响应,检测目标车辆是否位于所述车辆附近。检测目标车辆的位置,并且当...
  • 一种用于控制车辆制动的真空压力的方法,可包括:检查车辆是否是怠速或进入减速状态;将车辆的发动机真空压力和助力器真空压力与预设参考值进行比较;当发动机真空压力和助力器真空压力小于预设参考值时,检查车辆的阀控制系统是否能够操作;并且当阀控制...
  • 本发明涉及环保车辆和环保车辆的陡坡缓降控制方法,以能够在下坡道路上稳定行驶。该方法包括:基于陡坡缓降控制请求,检测下坡道路倾斜度,并且基于识别出的下坡道路倾斜度,确定平均倾斜度和倾斜度变化幅度。基于平均倾斜度和倾斜度变化幅度,确定电机和...
  • 本公开涉及一种使用可拆卸旋钮的车载控制装置及其控制方法。该方法包括:检测可拆卸旋钮是否附接至音频视频导航(AVN)系统的第一显示器。第一显示器包括多个区域。将与可拆卸旋钮被附接的区域对应的控制功能的信息从AVN系统发送至可拆卸旋钮。在可...
  • 本发明涉及用于车辆的热管理系统。一种用于车辆的热管理系统可以包括用于车辆的热管理系统,热管理系统包括:冷却装置,其包括通过冷却剂管线连接的散热器、电气部件和至少一个水泵并使冷却剂循环通过冷却剂管线以将冷却剂供应到电气部件和油冷却器,油冷...
  • 本发明涉及用于防止相对滑动门与车轮之间干扰的系统和方法,所述系统包括:车门打开/关闭开关,其从用户接收用于打开或关闭车门的操作指令;车门位置传感器,其检测车门的位置;转向控制器,其测量车辆的转向角度;车门控制器,其从车门打开/关闭开关接...
  • 本发明公开一种用于清洁空气的装置,该装置可以包括:空气调节设备;输入单元,接收用于操作空气调节设备的空气清洁命令;以及控制器,根据操作空气调节设备的空气清洁命令执行空气清洁控制,而不管空气调节设备的打开/关闭。
  • 本发明涉及一种轮胎降噪装置,其可以包括:壳体,安装在上面安装有轮胎的轮辋的外周面上,壳体具有内部空间并且沿轮辋的周向在一侧开放,其中壳体包括位于与开放的一侧相反的相反侧的颈部;和可移动构件,穿过壳体的开放的一侧插入壳体的内部空间中并具有...
  • 本发明公开一种马达控制装置,该马达控制装置包括:存储装置,被配置为存储参考利萨如值;以及控制器,被配置为:将激励信号施加到旋转变压器;接收从旋转变压器输出的输出信号;获得与接收到的输出信号对应的利萨如值;当获得的利萨如值不同于参考利萨如...
  • 本发明涉及车辆及其控制方法。通过形成隔离电网,在车辆的故障或性能下降期间,车辆向车辆的负载供应稳定且有效的电力。车辆包括:供电单元;电网,其包括至少一个负载,所述至少一个负载配置为接收来自供电单元的电力;以及传感器单元,其获取在多个电网...
  • 提供了一种锂二次电池及其制造方法,所述锂二次电池通过包括掺杂钼(Mo)的阴极活性材料以提高结构稳定性从而具有改进的电化学特性。所述锂二次电池包括阴极、阳极、隔膜以及电解质,所述隔膜设置在所述阴极和所述阳极之间。特别地,所述阴极活性材料包...
  • 自动泊车系统和方法使得无人驾驶的车辆能够通过与泊车基础设施的通信来自主地行驶并停在空闲停车位中。自动泊车系统和方法还控制无人驾驶的车辆通过与泊车基础设施的通信来从停车位自主地行驶到上车区域。
  • 公开了用于管理疲劳驾驶的设备、系统和方法。用于管理疲劳驾驶的设备包括:通信装置,将车辆信息传输至服务器并且从服务器接收驾驶员的疲劳概率;以及控制器,当驾驶员的疲劳概率超过参考值时生成命令并且基于驾驶员回应该命令的输入信息来确定驾驶员是否...
  • 本发明涉及一种支持自动代客泊车的系统和方法、以及用于自动代客泊车的基础设施和汽车。根据本发明,车辆利用基础设施与车辆之间的通信,在无驾驶员的情况下移动至空的泊车空间并实行泊车。另外,根据本发明,车辆利用基础设施与车辆之间的通信,在无驾驶...
  • 本申请涉及一种物体感测设备,包括:物体传感器,安装在车辆的前上部分处;竖直倾斜机构,允许物体传感器绕水平轴线倾斜;以及水平旋转机构,允许物体传感器绕竖直轴线旋转。
  • 本发明提供使用自主车辆在可行驶路面区域上方遮挡气象现象的方法和控制系统以及具有该控制系统的机动车辆。该方法包括确定是否要为可行驶路面区域遮挡气象现象,并且将车辆自主驾驶到可行驶路面区域上方以至少部分地覆盖可行驶路面区域,使其免受气象现象...
  • 提供了一种用于改变环境友好型车辆的驾驶模式的系统和方法。该系统包括驾驶模式策略确立单元、预期充电量计算单元和可用充电量计算单元,其中,驾驶模式策略确立单元基于可用充电量为车辆确立每个路段的驾驶模式策略,并且如果在确立的驾驶模式期间车辆在...
  • 本公开提供一种车辆及控制车辆的方法,该车辆可以包括:通信装置;存储装置,被配置为存储地图信息;检测装置,被配置为检测车辆的行驶信息和车辆的周围信息;以及控制器,被配置为基于地图信息、行驶信息和周围信息确定车辆的预测位置,基于预测位置和通...
  • 本公开涉及使用环境噪声的行驶安全控制系统及其控制方法。使用环境噪声的行驶安全控制系统可以包括:麦克风,安装在运行车辆中并用于接收环境噪声;以及信号处理控制器,用于将环境噪声与车辆噪声特性数据进行比较,并通过基于人工智能的分析来确定与附近...
  • 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构,而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构,并因此实现成本降低和重量减轻。特别地,座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件,使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度,并...