本发明涉及一种用于车辆的滑动车门装置，其包括车门、下臂、线性滑动件、滑动件组件、臂闩锁以及车门闩锁，所述下臂包括第一端部和第二端部，所述第一端部连接至车门的内侧，所述第二端部设置为沿着设置于车身的车身轨道滑动；所述线性滑动件可转动地连接...

本公开涉及一种车辆框架组件，其包括车辆的下部处的电池和在车辆的横向方向上延伸并位于电池后方的后部地板面板。后部地板面板的相对端部具有向外延伸的第二后部安装部，并且在第二后部安装部之间的中央部向下凹陷以提供上车空间。车辆框架组件包括框架后...

一种用于清洁传感器的装置包括：至少一个流体流道单元，被组装和布置为对应于传感器单元的尺寸和视场(FOV)区域，并且形成有用于使通过入口喷嘴供应的流体流动的喷射流道；盖单元，联接到每个流体流道单元，以遮盖流体流道单元的开口上表面；以及喷嘴...

本公开涉及一种基于深度学习的碰撞安全控制系统及其操作方法。碰撞安全控制系统包括存储碰撞安全模型的存储器，该碰撞安全模型具有基于深度学习的碰撞安全控制逻辑。碰撞安全控制系统还包括电连接到存储器的处理器。处理器被配置为根据碰撞安全控制逻辑，...

本发明涉及用于车辆的车顶结构，用于车辆的车顶结构的实施方案包括多个车顶横梁组件和车顶模块，所述多个车顶横梁组件沿着车身的车辆宽度方向布置，并且连接到一对侧部结构，所述一对侧部结构沿着车身的前后方向布置在车身的每一侧，所述车顶模块连接到所...

本公开涉及用于全固态电池的粒度可控的正极活性材料及其制备方法。具体地，正极活性材料包括锂和过渡金属，其中，基于粒度分布(PSD)分析，正极活性材料具有在1μm至10μm的范围内的单峰。

一种用于防止拾取多个电极的装置，该装置包括可以在第一位置与第二位置之间移动的可变夹具，其中，该可变夹具配置为在第一位置处允许包括第一标记的第一类型电极被拾取，并且在第二位置处允许包括第二标记的第二类型电极被拾取。

本发明涉及用于注射成型的热塑性聚氨酯组合物及其制造方法。具体地，热塑性聚氨酯组合物包含0.5重量％至10.0重量％的磺酸盐二醇、13重量％至60重量％的异氰酸酯、30重量％至70重量％的含醚聚酯多元醇和5重量％至40重量％的增链剂。

本公开涉及一种加氢系统和加氢系统的控制方法，该加氢系统包括：第一容器，储存由氢发生器生成的氢；第一压缩机，压缩从第一容器引入的氢；第二容器，储存由第一压缩机压缩的氢；供氢阀，位于第一容器和第二容器之间；以及控制器，基于加氢对象是否开始加...

本发明提供一种用于自动检查焊接状态的装置，该装置包括：传感器组件，该传感器组件被配置为：对母线与电池模块中的电池单元的引线之间的焊接部施加涡电流，并且基于所施加的涡电流来检测信号，其中，检测到的信号取决于焊接部的深度，并且传感器组件包括...

本公开涉及一种用于车辆的热管理系统，该热管理系统包括：主制冷剂管路，在该主制冷剂管路中依次设置有压缩机、内部冷凝器、第一膨胀阀、外部冷凝器、第二膨胀阀和内部蒸发器；电池冷却水管路，在电池冷却水管路中依次设置有电池、电池冷却器和电池水泵；...

一种检测安全带的误用的方法和系统，该系统包括：传感器单元，检测就座在座椅上的乘员和安全带；以及控制器，在安全带被系紧时基于通过传感器单元检测的图像信号检测乘员，单独检测安全带的肩部边带和大腿边带，并且基于检测结果确定安全带是正常穿戴还是...

本发明公开了一种电子踏板装置。电子踏板装置包括：垫片，当驾驶员操作垫片时，垫片在与具有弧形形状的垫片引导件保持线接触的同时沿着垫片引导件直线移动和转动，通过单个垫片的操作生成车辆的加速信号或制动信号，生成加速信号时的垫片的移动方向与生成...

本发明公开一种车辆控制系统和控制方法。该车辆控制系统包括：终端，从乘客获取上车请求信息；车辆，更新位置信息和剩余座位信息；以及服务器。服务器在从终端接收到上车请求信息时判断终端为上车预定终端，并且在判断为车辆接近与上车请求信息对应的站点...

本发明公开一种用于估计车辆的跳动速度的装置和方法。该装置包括：加速度传感器，检测车辆的加速度；前车轮速度传感器，检测车辆的前车轮的车轮速度；后车轮速度传感器，检测车辆的后车轮的车轮速度；以及控制器。控制器基于前车轮的车轮速度确定前车轮的...

一种用于车辆的框架结构，该框架结构包括：内部面板，该内部面板连接至侧面构件并且限定侧面构件的后部段的内侧；外部面板，该外部面板连接至侧面构件的后部侧面并且联接至内部面板的外部侧面以与内部面板一起限定封闭截面并限定侧面构件的后部段的外侧；...

本公开涉及一种用于车辆的集成灯装置，该集成灯装置包括用于激光雷达感测的第一光源模块和用于光束图案化的第二光源模块，这两个模块安装在一个壳体中，从而减小了整体尺寸。进一步地，通过与光源模块分离的反射单元执行瞄准调整，从而稳定了结构并确保了...

本发明提供了一种车身结构，包括：地板面板；两个后侧构件，分别联接至地板面板的两个相对端部的下侧并且在车辆的纵向方向上延伸；分隔构件，在车辆的横向方向上安装并延伸，该分隔构件从地板面板向上突出，该分隔构件的两个相对端部联接至后侧构件的上侧...

本发明提供一种车辆的侧梁加强构件以及包括该侧梁加强构件的侧梁组件。车辆的侧梁加强构件包括外构件和内加强构件，其中，外构件包括在车辆的纵向方向上延伸的多个外板，并且通过将外板彼此接合而形成内部空间，内加强构件安装在所述外构件的内部空间中，...

本发明的各种实施方式涉及用于执行最小风险策略的车辆及其操作方法。一种自动驾驶车辆，包括：至少一个传感器；控制器，被配置为控制车辆的操作；以及处理器，被配置为与至少一个传感器和控制器电连接。处理器基于由至少一个传感器收集的周围环境信息和车...