本技术公开了一种涡轮增压器进气管铝制连接法兰，本技术涉及汽车进气管路技术领域，该涡轮增压器进气管铝制连接法兰，通过法兰盘一与法兰盘二连接，使得密封圈紧密贴合法兰盘一，同时利用U型槽与限位环卡合连接，使得限位环固定压紧密封圈，有利于加强进...

本技术涉及风冷中冷器领域，尤其涉及一种石墨烯喷涂的轻量化改装车铝制风冷中冷器。技术问题：在日常使用风冷中冷器的过程中，行驶中汽车的前端进入的空气中会含有大量粉尘棉絮等杂物，传统风冷中冷器的过滤网难以将颗粒较小的粉尘杂物进行完全过滤，粉尘...

本技术公开了涡轮增压器涡壳进气口不锈钢转接法兰焊接夹持装置，本技术涉及夹持装置技术领域，通过设置第一夹持板、第二夹持板、电机和吸烟风机，通过将焊接物放置在第二夹持板上，扭动转柄使螺纹杆旋转，让第一夹持板在导向杆上滑动，向第二夹持板移动，...

本技术公开了一种防漏的不锈钢涡壳，本技术涉及水下用具防护技术领域。该防漏的不锈钢涡壳，通过设置不锈钢涡壳主体、第一支撑杆、第二支撑杆、上固定块、伸缩杆、弹簧和下固定块，不锈钢涡壳主体内部的设备开始运作的时候，将力传递到第一支撑杆和第二支...

本实用新型公开了一种涡轮增压器

本实用新型涉及一种涡轮增压器带翅片铝制铣削中间体，包括本体，所述本体中部开设有轴承孔，连接轴承孔的进油槽；进油螺孔，所述进油螺孔的一端连接至所述本体的外端面，另一端连接至所述进油槽；连通至进油槽的油腔，所述油腔具有连通至所述本体的外端面...

本实用新型涉及发动机进气歧管，尤其是一种直列六缸发动机铸铝进气歧管，其包括一体铸造成型的进气歧管本体，进气歧管本体具有稳压腔和并排连接在稳压腔侧壁上的若干进气支管，稳压腔呈罐体结构，且其两端为弧面，在稳压腔的中部沿其径向凸出形成一连接段...

本实用新型涉及一种涡轮增压器铣削放气阀执行器，包括上盖、下盖、弹簧、连杆、膜片、气嘴、连接圈、膜片支架，上盖与下盖通过连接圈密封为一整体，连接圈圈壁上设有安装缺口；连杆上部伸入下盖内，其上部从上至下依次套接有弹簧和下盖，所述膜片与膜片支...

本实用新型公开了一种涡轮增压器表面带筋线的压气机壳体，包括外筒，所述外筒的内壁上通过螺栓固定连接有进气筒，所述外筒的外壁上焊接有多个筋条，所述外筒的一侧通过螺栓固定连接有外壳，所述外壳的一侧开设有多个凸起，所述外壳的一侧通过螺栓固定连接...

本实用新型公开了一种涡轮增压器涡端外置泄压阀，包括阀壳、压力控制器、推杆和阀片，所述阀壳顶端安装有压力控制器，所述压力控制器底端安装有推杆，且推杆底端延伸至阀壳内部并安装有阀片，所述阀片安装在阀壳内部下侧，所述阀片外侧安装有密封环，所述...

本实用新型公开了一种涡轮增压器带外置泄压阀接口的铸铁涡壳，包括外壳，所述外壳的一侧留有凸台，所述外壳的一侧留有连接平面，所述外壳的顶部焊接有泄压管，所述外壳的一侧留有出风孔，所述外壳的一侧留有安装平面。本实用新型在使用时，通过固定孔将外...

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，特别涉及一种涡轮叶轮，包括轮毂和交替间隔的分布在轮毂外圆周的长叶片和短叶片，所述长叶片的前缘在轴向上与短叶片的前缘平齐，所述长叶片的后缘在轴向上位于短叶片后缘的后方，所述长叶片的高度在轴向上大于短叶片的...

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，尤其是一种涡轮增压器的叶轮，其包括轮毂，轮毂包括颈部和盘部，颈部和盘部圆弧过渡形成外表面，外表面上均匀分布有多对叶片组，每对叶片组包括间隔分布的第一叶片和第二叶片，第一叶片为自靠近颈部前端向盘部沿外表面...

本实用新型涉及一种涡轮增压器中间体，由毛坯主体和后盖焊接组成；所述毛坯主体由主体和位于主体的非后盖连接端的扩压板一体组成；所述主体内部开设有冷却流道、油仓和直油流道；所述后盖上开设有与冷却流道对应的凹槽；所述冷却流道呈环形设置，且冷却流...