本发明公开了一种用于电动汽车的启动电路、电动汽车及其启动方法。该用于电动汽车的启动电路包括开关器件、辅助负载模块以及动力模块。其中，开关器件包括第一触点、第二触点、第三触点以及第四触点。第一触点和第二触点供电源连接，辅助负载模块与所述第...

本发明提供了一种商用车及其全轮转向系统，全轮转向系统包括前轮转向装置、后轮转向装置及控制装置，前轮转向装置包括前轮转向桥和前轮转向机构；后轮转向装置包括转向驱动桥、助力对中缸及后轮动力单元；控制装置包括前轮传感器、后轮传感器、电控单元以...

一种重型卡车及其组合式气制动管路，组合式气制动管路包括相互连通的支撑管和制动软管，支撑管的末端连接有联管螺母，制动软管的末端连接有联管螺母；其中一联管螺母与轮毂端气室的接头配合连接，另一与制动系统中的接头配合连接，制动软管长度长于支撑管...

本实用新型提供了一种车辆及其制动模组，该制动模组包括：支架、集成安装于所述支架上的辅助用气模块和至少一电磁气阀；所述支架具有固定部和安装部，所述固定部用以与车架连接，所述安装部用以与所述辅助用气模块和至少一电磁气阀连接；所述辅助用气模块...

本实用新型提供了一种商用车及其全轮转向系统，全轮转向系统包括前轮转向装置、后轮转向装置及控制装置，前轮转向装置包括前轮转向桥和前轮转向机构；后轮转向装置包括转向驱动桥、助力对中缸及后轮动力单元；控制装置包括前轮传感器、后轮传感器、电控单...

一种阀类固定支架，包括车架装配板、制动阀类装配板，以及连接车架装配板与制动阀类装配板的连接板，车架装配板上设有多组车架安装孔以能够适配固定于车架不同位置上，制动阀类装配板上设有多组阀类安装孔以用于固定不同种类的阀。本实用新型的阀类固定支...

本实用新型提供一种应用于混合动力汽车技术领域的双向行驶救援车结构，所述的双向行驶救援车结构的前驾驶室(10)内设置前变速器(12)，后驾驶室(11)内设置后变速器(13)，双向行驶救援车结构的前驱动桥(2)与电动机Ⅰ(4)连接，后驱动桥...

本实用新型提供一种应用于混合动力汽车技术领域的混合动力救援车底盘结构，所述混合动力救援车底盘结构的车架(1)上设置发动机(2)和电动机(3)，发动机(2)通过变速器(9)与驱动桥Ⅰ(4)连接，电动机(3)与驱动桥Ⅱ(5)连接，电动机(3...

本实用新型提供一种应用于混合动力汽车技术领域的双向行驶救援车底盘结构，所述的双向行驶救援车底盘结构包括车架(1)，所述的车架(1)前端设置驱动前桥(2)，车架(1)后端设置驱动后桥(3)，驱动前桥(2)与电动机Ⅰ(4)连接，驱动后桥(3...

本实用新型提供一种应用于混合动力汽车技术领域的混合动力救援车结构，所述混合动力救援车结构的车架(1)上设置发动机(2)和电动机(3)，发动机(2)通过变速器(9)与驱动桥Ⅰ(4)连接，电动机(3)与驱动桥Ⅱ(5)连接，电动机(3)与电池...

本发明提供一种应用于混合动力汽车技术领域的混合动力救援车底盘结构，所述混合动力救援车底盘结构的车架(1)上设置发动机(2)和电动机(3)，发动机(2)通过变速器(9)与驱动桥Ⅰ(4)连接，电动机(3)与驱动桥Ⅱ(5)连接，电动机(3)与...

本发明提供一种应用于混合动力汽车技术领域的双向行驶救援车结构，所述的双向行驶救援车结构的前驾驶室(10)内设置前变速器(12)，后驾驶室(11)内设置后变速器(13)，双向行驶救援车结构的前驱动桥(2)与电动机Ⅰ(4)连接，后驱动桥(3...

本发明提供一种应用于混合动力汽车技术领域的双向行驶救援车底盘结构，所述的双向行驶救援车底盘结构包括车架(1)，所述的车架(1)前端设置驱动前桥(2)，车架(1)后端设置驱动后桥(3)，驱动前桥(2)与电动机Ⅰ(4)连接，驱动后桥(3)与...

本发明提供一种应用于重卡汽车零部件技术领域的重卡离合操纵装置，所述的重卡离合操纵装置的离合踏板(1)与控制部件(7)连接，气缸(4)与离合器本体(2)和控制部件(7)连接，储气筒(3)与气缸(4)连接，移传感器(5)安装在离合踏板(1)...

本发明提供一种应用于混合动力汽车技术领域的混合动力救援车结构，所述混合动力救援车结构的车架(1)上设置发动机(2)和电动机(3)，发动机(2)通过变速器(9)与驱动桥Ⅰ(4)连接，电动机(3)与驱动桥Ⅱ(5)连接，电动机(3)与电池(6...

本实用新型公开了一种LNG汽车电磁阀，具有：阀体总成；与阀体总成连接的散热器；设置在散热器上的、控制阀体总成通断的电磁线圈，实现阀门的电气化、智能化控制操作。

本发明公开一种用于商用车提升桥的电气联合控制制动系统，包括升降控制气路和制动控制气路，承载气囊与气囊用继动阀连接，气囊用继动阀分出两条支路，一条支路与悬架用储气筒连接，另一条支路依次通过三位五通电磁阀和调压阀与悬架用储气筒连接，提升气囊...

本发明公开一种用于重型卡车辅助制动的控制方法，控制方法将辅助制动分为五个档，即B、1、2、3、4档，五个档位通过一个手柄来控制，各档根据不同的需求分级提供不同的辅助制动力，满足各种不同路况的制动需求；其中，B档和4档根据缓速器介入比例判...

本实用新型公开了一种卡车电磁阀固定装置，所述固定装置包括支架本体和用于固定安装电磁阀且可通过调节长度匹配安装不同数量电磁阀的紧固件，所述支架本体的两端分别与紧固件和卡车的车架横梁可拆卸固定连接。本实用新型将多个电磁阀集中布置，减少了整车...

本发明公开一种用于车辆提升桥的气路控制系统，包括由承载气囊(1)、提升气囊(2)、储气筒(4)、调压阀(5)、电磁阀(6)和开关(8)组成的升降控制气路，以及由制动气室(3)、储气筒(4)、调压阀(5)、电磁阀(6)、继动阀(7)和开关...