本实用新型公开涉及一种平衡管内置的化油器，包括分体式设置的第一壳体和第二壳体，所述第二壳体上设置有进气槽，进气槽的两端均开设有出气孔，所述第一壳体上与第二壳体衔接处设有第一半槽，第二壳体上对应第一半槽位置设有与其相适配第二半槽，第一半槽...

本实用新型公开涉及一种超越离合器，包括外盖以及固定设置在外盖上的外圈，所述外圈内部设置有内圈，内圈与外圈间隔设置形成滚道，所述滚道内置楔紧件，内圈、外圈和楔紧件配合形成单向轴承，所述外圈远离外盖的一侧呈开口设置形成供楔紧件和内圈装入的装...

本实用新型公开了一种化油器进气口结构，包括喇叭口状的进气口以及与之连通呈环形的进气通道，进气通道上开设有若干个延伸至进气口的导气槽，导气槽设置为弧形槽并向下凹陷设置，导气槽开设至进气通道远离进气口的端部，导气槽包括中央部以及位于中央部两...

本实用新型公开了一种摩托车发动机的平衡轴结构，包括齿轮箱以及设于齿轮箱内的齿轮包组件、曲轴、超越离合器、平衡轴，齿轮箱上设有第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔，第一安装孔用于安装超越离合器上的第一轴承，第二安装孔用于安装平衡轴上的第二轴...

本实用新型公开了一种摩托车发动机气缸排气结构，包括缸头，缸头上设有凸缘部，缸头内设有延伸至凸缘部的排气通道，凸缘部内设有安装孔，安装孔内可转动地插设有调节杆，凸缘部内设有可与排气通道连通的排气孔，调节杆上弹性伸缩地设置有卡珠，凸缘部的内...

本发明公开了一种化油器进油针调节结构，包括柱塞和进油针，柱塞的一侧设有可靠近或远离柱塞移动的调节杆，调节杆靠近柱塞的端部设有设有插入部，柱塞内设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔内设有活动轴，活动轴上设有与插入部配合的插槽，插入部插入...

本发明公开了一种摩托车新型补气节油化油器，包括化油器主体，化油器主体上设置有补气装置和辅助补气装置，辅助补气装置包括柱塞腔体、柱塞拉杆、柱塞拉杆支座、回位弹簧、防尘帽和密封垫，柱塞腔体的前端通过第一补气通道与空滤器接口相连通，柱塞腔体还...

本实用新型公开了一种摩托车新型补气节油化油器，包括化油器主体，化油器主体上设置有补气装置，化油器主体上还设置有与补气装置相配合的辅助补气装置，辅助补气装置包括柱塞腔体、柱塞拉杆、柱塞拉杆支座、回位弹簧、防尘帽和密封垫，柱塞腔体与化油器主...