本实用新型一种高尔夫球袋车收合装置，包含：一下车架，上端设有一连结片，连结片两侧各枢接一后轮脚架，脚架末端则连接后轮，下车架在连结片下端复设一滑块；一上车架，底端与下车架连结片枢接，上端设一承座，承座一端并轴接一连结座；一把手管，底端与...

本实用新型是在提供一种高尔夫球袋车收合装置，包含：一下车架，上端设一连结片，连结片内侧并具有一凹槽，下车架内侧复设有一沟槽，以供设置一滑块，下车架底端则连接有前轮；一上车架，下端是与连结片枢接，下端内侧并具有一长槽；一后轮脚架，一端与连...

本实用新型是在提供一种电动高尔夫球车，包含：一底车架，前端两侧设有一前轮旋转基座，设一可３６０度旋转的前轮，后端置设有电池，末端两侧各设一转接座，转接座外侧各设一马达，马达外侧则连接有定向的后轮；一下车架，底端是与转接座轴接，下端两侧设...

本实用新型提供一种高尔夫球袋车、婴儿车等三轮以上手推车之刹车装置，包含：一手刹车控制组，固定于车架上，具有一本体，其上并枢设有一手把，本体上端内侧具有一缺槽，而手把两侧具有一弹性推钮，推钮底端并与一螺件连结，该螺件一端再与一锁定销连结，...

本实用新型提供一种婴儿车收合关节，包含：一关节机构，具有一分别与上、下车架及后轮车架连接的上、下车架关节及后轮车架关节，该等车架关节外侧并各具有一可并排成同一直线的缺口，内部则藏设有一齿轮组；及一控制机构，具有一可伸缩位移的滑块，通过一...

本发明包含：复数个电池固定座，并联设于电动车上，各自具有一正、负极电源线，该等正极电源线连接有二极管，且并接成一较大正极电源线，该等负极电源线则直接并接成一较大负极电源线，以将电流导至电动车的控制器；及复数个电池组，设于该等电池固定座上...

本实用新型一种高尔夫球袋车收合装置，包含：一上车架，下端设一转接座，转接座上方设一滑块，可在上车架上滑动位移，上车架位于滑块的上下端并各具有一滑块固定座，而滑块上则相对设有一锁固机构，借由该锁固机构与滑块固定座的相互锁固，而可令滑块在上...

本实用新型提供一种高尔夫球袋车收合装置，包含：一下车架，上端设一连结片，连结片两侧各枢接一后轮脚架，以连接后轮，下端设一球袋底座，底座再连结一前轮脚架，以连接前轮；一上车架，底端设一旋转块与下车架连结片枢接；一连杆组，由若千连杆组成，分...

本实用新型提供一种线性材固定座，一端具有一弧面，可通过螺件固定在车架管体或其它物体的表面，另一端左、右两侧各具有一弹性钩体，该二弹性钩体并呈反向设置，且各具有一开口端口径较小的容置槽，二弹性钩体之间还具有一开槽，以供线材置入再转入二弹性...

本发明提供一种复数磁极对与槽数固定比例之无刷直流马达结构，主要是马达定子由复数个导磁性硅钢片堆栈成，导磁性硅钢片上设置复数个为１５倍数的绕线槽，马达定子由Ｘ?Ｙ?Ｚ三个相位绕线组成，每一相位有为２～４的整数的相位组，每一相位组的绕线槽数...

一种永磁式直流有刷电机。为提供一种制作简化精密、节省材料成本、组装容易、运转效率高、使用寿命长的电机，提出本发明，它包括前盖、后盖、定子、转子及固定螺丝；定子由定子壳体及永久磁铁构成；后盖中设有碳刷及碳刷座；定子壳体系以冲压的矽钢片堆叠...

一种马达的组合式定子结构包含具有数个凹槽的定子本体和数个拆解的径向小齿，该拆解的径向小齿由可以导磁的数个硅钢片加以冲压堆栈而成，而每一小齿配合该凹槽的形状与尺寸并能插入该凹槽内而密合而以单一定位销、双定位销、单一卡笋、以及双卡笋等的连接...

一种无刷马达的组合式转子结构包括：　　　　一转子本体，是由具有多个凸肋的非导磁材料所构成；　　　　多个嵌入式小齿，是以可以导磁的多个硅钢片加以冲压堆栈而成并可轴向拆解，而每一小齿具有凹槽，其凹槽形状与尺寸是配合该转子本体的该凸肋的形状，...

一种马达之组合式定子结构，包含有复数个凹槽的定子本体和复数个拆解的径向小齿，该拆解的径向小齿系以可以导磁的复数个矽钢片加以冲压堆叠而成，而每一小齿系配合该凹槽的形状与尺寸，从而能插入该凹槽内而密合；并以单定位销、双定位销、单卡笋、以及双...

本发明公开了一种电动机或发电机的定子绕组结构，其是将线圈绕线结构以分离式的异型柱状导体组合成集中绕线结构，取代传统线圈导线连续绕线方式，且在线圈槽内的异型柱状导体的形状，可配合线圈槽的尺寸设计，使得线圈槽内的导体占槽率大大提升，因此可以...

一种电动载具传动机构。为提供一种结构简单、成本低、操作方便、节省能源的电动装置传动机构，提出本实用新型，它包括动力源、与动力源连接的传动轴、组设于传动轴上的传动轮组及与轮子接合的动力输出单元；传动轴包括平行的第一、二传动轴及呈垂直状组设...

本实用新型系提供一种具有齿盘之关节角度调整装置，包含：一对可做相对旋转之外壳本体，内侧具有环型内齿，其中一可旋转的外壳本体内部设有定位槽；一齿盘，藉螺件定位于二外壳本体内部，并与环型内齿啮合，其上对应于定位槽处并具有定位片；一弹性元件，...

一种高尔夫球车第三轮的收合装置，其特征是：固定基座是与高尔夫球车的下管底端锁固，具有一侧向开口朝外的座体，该座体的两侧上、下端对应壁分别设有一卡槽； 管套是枢设在该固定基座的内侧，底端具有一套槽，该套槽的开口端两侧并剖设有开槽； ...

本实用新型提供了一种高尔夫球车的轮架与轮子快速结合固定构造，于轮子的轮轴突出于轮壳外之一端设有一结合件，包括：一呈方形之本体，两突出于本体两端且呈推拔状的弹性夹爪，及一位于本体与夹爪之间的凹部；而轮架则相对具有两呈大小不等的阶梯状方形结...

本实用新型提供一种高尔夫球袋车收合装置，包括：一车架收合关节，设于上、下车架之间，供上车架收合；一连动机构，设于下车架之间，包括：一连结片，设于下车架上端，可供二后轮脚架枢接，后轮脚架末端并设有后轮；一球袋底座，设于下车架下端；一滑块，...