本实用新型提供了一种带有液压式克令吊的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船采用电拉式吊杆来吊放撇油器速度慢效率低的问题。本带有液压式克令吊的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建...

本实用新型提供了一种溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船其转舵力矩和兴波阻力比较大的问题。本溢油应急处置船，包括船底，船底上连接有船艏、船尾和位于船艏、船尾之间的船身，在船尾处设有平衡舵，所述的船艏具有球鼻艏。...

本实用新型提供了一种具有多房间的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船船员室过少，生活环境拥挤的问题。本具有多房间的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，上层建筑中左...

本实用新型提供了一种溢油应急处置船舶，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船舶采用的是双臂电动拉放式，只能吊装救生艇配套使用，不能用来吊装其他东西的问题。本溢油应急处置船舶，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建...

本实用新型提供了一种双动力溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船动力不足、操作不方便的问题。本双动力溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，所述的船尾安装有两个能驱动该溢油应急处置船前行的...

本实用新型提供了一种溢油应急处置船上的溢油回收设备，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船上的消油剂喷洒杆喷洒不方便且喷洒效果不好的问题。本溢油应急处置船上的溢油回收设备，该回收设备包括两套分别安装在船两边侧的回收装置，每套回收...

本实用新型提供了一种带有储藏室的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船没有储藏室的问题。本带有储藏室的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，该溢油应急处置船上还设有储藏室。本带有储藏室的...

本实用新型提供了一种溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船其船尾空间小的问题。本溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏。本溢油应急处置船具有船尾空间大、居住环境好的优点。

本实用新型提供了一种溢油应急处置船舶，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船舶续航力不够的问题。本溢油应急处置船舶，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，所述的船身内设有若干个相互连通的液货舱。本溢...

本实用新型提供了一种双用溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船不具有拖船的功能的问题。本双用溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，船艏上设有拖轮装置。本双用溢油应急处...

本实用新型涉及一种带有过道的驾驶室，属于船舶技术领域。它解决了现有船舶上的位于驾驶室内的人活动范围狭小的问题。本带有过道的驾驶室包括驾驶舱，驾驶操作台安装在驾驶舱内的前端舱壁处，驾驶舱四周壁设有透明玻璃窗，驾驶舱的外围设有过道。本带有过...

本实用新型涉及一种油轮上的加油装置，属于船舶技术领域。它解决了现有油轮上的加油装置不能同时对多个待加油船只进行加油的问题。本油轮上的加油装置包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设...

本实用新型涉及一种油轮加油装置，属于船舶技术领域。它解决了现有加油装置的输油管长度有限从而使得加油不是很方便的问题。本油轮加油装置包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设置在船身两...

本实用新型涉及一种新型油轮加油装置，属于船舶技术领。它解决了现有加油装置在进行加油工作时牵引效果不佳的问题。本新型油轮加油装置，包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设置在船身两侧...

本实用新型涉及一种带有槽形舱壁的供水船，属于船舶技术领域。它解决了现有的供水船中的各舱室之间的舱壁安装麻烦且不坚固的问题。本带有槽形舱壁的供水船，包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身，船身上靠近船尾处设有上层建筑，船身内设有若干个舱室，...

本实用新型涉及一种船舶驾驶室，属于船舶技术领域。它解决了现有船舶驾驶室前窗清洗不方便的问题。本船舶驾驶室，包括驾驶舱，驾驶操作台安装在驾驶舱内的前端舱壁处，两侧舱壁上分别设有透明侧窗，前端舱壁上设有透明前窗，其特征在于：所述的透明前窗外...

本实用新型涉及一种船舶驾驶室，属于船舶技术领域。它解决了现有的当驾驶员位于驾驶室内驾驶船舶时不能观察到左上角和右上角的海面情况的问题。本船舶驾驶室，包括驾驶舱，驾驶操作台安装在驾驶舱内的前端舱壁处，前端舱壁与两侧舱壁之间均设有倾斜舱壁，...

本实用新型涉及一种带上层建筑的供水船，属于船舶技术领域。它解决了现有当驾驶员在驾驶室驾驶时其船舶前端海面视野不够宽阔的问题。本带上层建筑的供水船，包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身，船身上设有上层建筑，船身内设有若干个水舱，上层建筑位...

本实用新型涉及一种供水船，属于船舶技术领域。它解决了现有供水船不能当拖轮用的问题。本供水船，包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身，船身上靠近船尾处设有上层建筑，船身内设有若干个水舱，船艏的前端部呈流线型圆头设计。本供水船具有既能当供水船...

本实用新型涉及一种船舶泵室，属于船舶技术领域。它解决了现有的船舶泵室设计使得对泵开关操作非常麻烦的问题。本船舶泵室，包括泵舱和安装在泵舱内的各控制泵装置，泵舱开有楼梯口，楼梯口处设有连接泵舱底部和甲板的楼梯，楼梯口上设有多个泵开关，泵开...