本实用新型涉及汽车传动技术领域，尤其涉及一种发动机动力输出结构，包括飞轮，飞轮安装在发动机曲轴的输出端上，所述的飞轮上设置有凸台，凸台与安装在曲轴内部的挡圈相配合将轴承的外圈固定在飞轮及曲轴的内部。所述的轴承与曲轴及飞轮之间为过盈配合。...

本发明提供了一种绝缘测试方法，当检测到高压系统回路中接入高压部件时，按预设的第一操作方式，获取当前高压系统回路的第一绝缘电阻值；依据第一绝缘电阻值及已获取的第二绝缘电阻值，计算该高压部件的目标绝缘电阻值；其中，第二绝缘电阻值为高压系统回...

本发明公开了一种发动机及其控制EGR率的装置，包括壳体和调节阀。壳体具有背压腔、第一通道、第二通道和排气通道，第一通道和第二通道均与进气管连通，第二通道与排气通道连通，调节阀的阀膜位于背压腔内，将背压腔分为与第一通道连通的第一压力部和与...

本发明实施例公开的发动机压缩释放式制动系统，包括摇臂以及凸轮组件和气门组件，摇臂上开设有活塞腔，活塞腔内可滑动地设置有制动活塞，制动活塞上设置有用于与气门组件抵接以消除气门间隙的制动凸起，制动活塞的移动方向与气门组件的运动方向具有大于0...

本发明提供一种电动汽车动力电池的高压电路及故障处理方法，应用于电动汽车的电池管理系统，无需依赖于整车控制器；在动力电池出现严重故障时，若电动汽车的车速大于速度阈值，且动力电池的故障持续时间大于第一预设时长，则通过控制电动汽车动力电池的高...

本发明涉及减振器装配技术领域，尤其涉及一种减振器安装用工装及安装方法。减振器安装用工装，用于将减振器套设在法兰外，包括导向棒、压盘以及吊环；导向棒包括直径与减振器安装孔的直径相同的中轴段，中轴段的两端分别设有第一轴段和第二轴段；第一轴段...

本发明提供了用于计算发动机的进气温度的方法、计算中冷器效率的方法及发动机。本发明通过将温度压力传感器安装在进气歧管位置用以测量进气歧管处的气体温度T22，通过具体的模型计算反推进气温度T21，该温度压力传感器安装在进气歧管上，受发动机厂...

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种双空调发动机，包括发动机，发动机的曲轴驱动曲轴皮带轮，曲轴皮带轮通过三角皮带II及张紧轮I驱动空调I；曲轴皮带轮通过三角皮带IV及张紧轮II驱动水泵皮带轮；水泵皮带轮通过三角皮带I驱动发电机；水...

本发明公开了一种纯电动汽车防抖控制方法，包括：当目标车辆的车速为零且驱动扭矩为零的情况下，监测换挡器的挡位变化情况，当监测到换挡器切换到前进挡或者倒挡时，在刹车踏板还未松开的前提下，将所述驱动扭矩增加到预设的第一扭矩，并立即将所述预设的...

本实用新型公开了一种保护电路以及交通工具，其中保护电路包括蓄电池、充电电路、用电器电路以及控制器，其中，充电电路以及用电器电路并联在蓄电池的输出端，充电电路包括发电机以及连接在蓄电池与发电机之间的电流电压检测装置，用电器电路包括串联的用...

本发明涉及发动机测温技术领域，公开了一种活塞动态测温试验装置，活塞动态测温试验装置，用于检测发动机汽缸内活塞的温度，其中，发动机包括活塞、活塞杆及曲轴，活塞杆的一端与曲轴连接，另一端与活塞连接；其特征在于，包括探头、信号线和曲柄滑块机构...

本实用新型公开了一种曲轴，包括主轴颈和连杆轴颈，相邻的连杆轴颈和主轴颈之间通过曲柄连接，曲柄在远离相邻的连杆轴颈一侧安装有平衡重，其中一曲柄呈圆盘状，此曲柄为安装曲柄，安装曲柄上安装有齿圈，与安装曲柄连接在同一主轴颈上的曲柄为平衡曲柄，...

本实用新型涉及车辆传动装置领域，公开了一种变速箱和飞轮壳的连接装置及具有该装置的动力输出装置，所述连接装置包括过渡板，过渡板中心位置上设置有容纳变速箱一轴的轴孔，轴孔外侧设置有通孔Ⅰ，通孔Ⅰ用于连接变速箱，通孔Ⅰ的位置与变速箱上的连接孔...

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种排气制动进油装置，在气缸盖上固定连接有进油螺栓，在其内部设有进油螺栓油道；套设在进油螺栓上摇臂座，在其套接处设有摇臂座环形油槽，在其内部设有摇臂座油道，在其侧部设有摇臂轴，在其内部设有摇臂轴油道...

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种传感器安装深度可调的装置。本实用新型提供了一种传感器安装深度可调的装置，传感器上设有限位块，该装置包括支撑架、夹具及推动机构，夹具通过滑动机构滑动安装在支撑架上，推动机构与夹具连接并推动夹具滑...

本实用新型公开了一种发动机及其曲轴箱窜气油气分离系统，曲轴箱窜气油气分离系统包括进气管、与所述进气管相连通的撞击式油气分离器以及与所述撞击式油气分离器相连通的主动式油气分离器，曲轴箱窜气能够通过所述进气管进入所述撞击式油气分离器，经过所...

本实用新型提供了一种用于发动机燃油系统的燃油滤清器，所述燃油滤清器的内部设置有滤芯，并且在所述燃油滤清器的顶部设置有进油口和出油口，在所述进油口和所述出油口之间的位置处设置有排气节流孔，所述排气节流孔与所述燃油滤清器的顶部空腔连通，其中...

本实用新型涉及一种新型水冷增压器，属于汽车动力设备领域，包括增压器本体(1)，增压器本体(1)的排气口连接排气接管(3)，排气接管(3)上设置压差传感器安装底座(2)和宽域氧传感器安装底座(4)，增压器本体(1)底部设置安装孔凸台(6)...

一种活塞结构，所述活塞外侧设有环槽，活塞顶部设有燃烧室，燃烧室的下部设有冷油道，活塞顶面向下凹陷，活塞顶面与水平面呈锥角，使活塞在承受高热负荷及高机械负荷的情况下，变形后的活塞顶面基本变为平面结构，降低由于材料应力集中所带来的开裂等问题...

本实用新型涉及发动机废气后处理技术领域，提供一种SCR处理器，包括设置在反应区后的废气排出腔，在所述废气排出腔的壁面上固定有热电材料；所述热电材料穿过所述壁面后一端位于所述废气排出腔中，另一端位于大气环境中。该方案中，热电材料利用SCR...