潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本实用新型涉及一种连接管及发动机,该连接管的第一端用于与增压器的出气管相连通,连接管的第二端用于与中冷器的进气管相连通。其中,连接管靠近第二端的内壁设置有扰流件,扰流件用于遮挡至少部分第二端与中冷器的进气端的连接处。根据本申请实施例提供...
  • 本实用新型公开了一种旋流混合器及SCR系统,所述旋流混合器包括两个以开口相对的方式分左右对称布置的弧形挡板以及引流板,两个所述弧形挡板之间形成混合腔;所述弧形挡板的前侧边缘之间形成通入所述混合腔的前开口,所述弧形挡板的后侧边缘之间形成与...
  • 本实用新型涉及喷油器技术领域,公开了一种喷油器组件、发动机及车辆,该喷油器组件包括喷油器和导热套,其中,喷油器包括喷油器本体和设置于喷油器本体出油端的喷油嘴;导热套套设于喷油嘴,喷油嘴的喷油端伸出导热套;导热套靠近喷油嘴喷油端的一端与喷...
  • 本申请涉及发动机EGR流量计量技术领域,特别涉及一种气体混合器。该气体混合器包括第一腔室、第二腔室和设于第一腔室和第二腔室之间的节流组件;其中,节流组件设有横截面积可变的节流孔,第一腔室和第二腔室之间通过节流孔连通;第一腔室设有第一压力...
  • 本发明公开一种发动机润滑系统的工况检测方法、电子设备和存储介质,包括:获取机油泵后的第一温度值和第一压力值,以及主油道的第二温度值和第二压力值;基于所述第一温度值和所述第一压力值确定机油泵后流量,以及基于所述第二温度值和第二压力值确定主...
  • 本实用新型公开了一种V型卡箍,包括卡箍本体、连接件和锁紧件,所述卡箍本体包括弧形钢带和卡箍瓦,所述弧形钢带两端设置有第一锁扣和第二锁扣,所述第一锁扣和第二锁扣均设置有锁孔,所述卡箍瓦固定设置于所述弧形钢带的内侧;所述连接件穿设于所述锁孔...
  • 本实用新型属于液压技术领域,公开了一种双向液压锁,包括主阀体、控制活塞和两个单向阀,主阀体内设置沿第一方向贯穿主阀体的第一容纳腔,控制活塞滑动设置于第一容纳腔内,并将第一容纳腔分隔为第一阀腔和第二阀腔,两个单向阀的第一出液口分别与对应的...
  • 本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种动力电池。其包括动力电池主体和除湿结构,其中动力电池主体包括壳体和电芯单元,电芯单元设置于壳体形成的腔室内,壳体上设置有进气孔和出气孔。除湿结构包括排风扇和干燥气源,排风扇设置于壳体的侧壁上,且排...
  • 本实用新型提供了一种直喷喷嘴、发动机,该直喷喷嘴通过狭隙喷孔的结构设计有助于燃料和空气更好的混合,加速燃烧,提高热效率;而且狭隙喷孔与活塞型线配合,形成燃料气流,可防止燃料进入活塞环间隙,从而降低碳氢排放。从而降低碳氢排放。从而降低碳氢...
  • 本实用新型属于车辆技术领域,公开了变速箱及车辆,该变速箱包括变速箱壳体、转动轴、第一齿轮、第一轴承、第二齿轮、第二轴承和第三轴承,转动轴转动设置于变速箱壳体,第一齿轮固定套设于转动轴,第一轴承设置于第一齿轮和变速箱壳体之间,第二齿轮转动...
  • 本发明公开了一种文本差异率确定方法、装置及电子设备。对两个待比对文件分别解析处理,得到第一文本内容和第二文本内容;基于文件差异分析算法对第一文本内容和第二文本内容进行处理,确定文本匹配结果;基于第一文本内容中的文本段落信息,将文本匹配结...
  • 本申请提供一种SCR后处理总成,SCR后处理总成包括依次连通的进气部,混合器和出气部,混合器包括外壳体,升降组件和底座,外壳体设置有多个导气孔,多个导气孔形成流通区,升降组件包括升降板和升降杆,升降杆的两端分别与底座和升降板相连接,升降...
  • 本实用新型属于车辆技术领域,公开了一种起动机及车辆,起动机包括起动机本体和压力平衡腔。起动机本体外壁上设置有安装座,安装座上设置有与起动机本体内腔连通的气道。压力平衡腔固设于安装座上,压力平衡腔包括腔体、气囊和通气管,气囊设置于腔体内,...
  • 本实用新型公开了一种盲销拔销器,涉及机械安装设备技术领域,具体方案如下:一种盲销拔销器,包括导向棒,导向棒中段套接有滑块,导向棒顶端设有台阶以抵住滑块,导向棒底端固定连接拔销夹头第一端,拔销夹头第二端开有用于夹紧盲销的通孔,在通孔处沿拔...
  • 本实用新型公开了一种隔离输出电路、车载T
  • 本实用新型涉及管夹技术领域,公开了一种P型管夹结构,该P型管夹结构包括:管夹本体,管夹本体包括管路夹持部、第一连接部以及第二连接部,管路夹持部的两端弯曲对扣,第一连接部与管路夹持部的第一端连接,第一连接部具有第一螺栓孔,第二连接部与管路...
  • 本发明公开了一种EGR模块压力传感器检测方法、装置、车辆及存储介质。该EGR模块压力传感器检测方法包括:在发动机转速、转速负荷变化率以及发动机水温满足设定条件时,获取EGR模块的节气门前处的空气流量、喉口处的燃气流量以及进气歧管处的废气...
  • 本申请提供一种发动机气门桥气门间隙调整工装,气门间隙调整工装包括相互铰接的第一钳体和第二钳体,第一钳体的两端分别设置第一握持部和第一定位槽,第二钳体的两端分别设置第二握持部和第二定位槽,第一定位槽和第二定位槽分别设置有第一弧形部和第二弧...
  • 本发明公开了一种铸造装置以及下芯方法,该装置包括该装置包括芯部;砂箱,用以容纳芯部,砂箱包括第一箱体,第一箱体设置有第一配合部,第一配合部与芯部的下芯位置相对应;吊装部,用以移动芯组,吊装部设置有与第一配合部相适配定位部,当吊装部与第一...
  • 本申请涉及发动机冷却技术的一种发动机出水管及发动机冷却系统,发动机出水管包括:第一管,所述第一管内形成有第一腔和第二腔,所述第一管上形成有与所述第一腔连通的第一接口,所述第一管上形成有与所述第二腔连通的第二接口和出口,第二管,连接在所述...