潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本发明涉及一种增压器转速测量方法,包括以下步骤:建立发动机的热力学仿真模型;根据发动机性能的试验数据,对发动力热力学仿真模型进行标定,得到标定误差;根据标准环境边界结合热力学仿真模型获取仿真预测值;根据标定误差和获取的仿真预测值得到标准...
  • 本申请涉及发动机领域,特别涉及一种发动机空气系统的控制方法及装置,用以提前识别车辆发动机的工况变化,对发动机的进气量进行调节,避免发动机加速过程中出现动力不足、加速冒烟等问题。本申请实施例在检测到车辆档位发生升档变化时,获取升档前的档位...
  • 本申请公开了一种涡轮增压器状态确定方法、装置和设备,用以解决相关技术中涡轮增压器遇到故障时处理方案存在滞后性,导致其故障一旦发生即迅速恶化的问题。首先,根据涡轮增压器的润滑油状态以及转子的转速,确定涡轮增压器所处的工作阶段;然后,当涡轮...
  • 本发明属于废气再循环控制技术领域,提供了一种废气再循环控制方法及系统,本发明在获取废气流量时,经过修正系数得到最终的废气流量设定值,具体的,稳态时修正系数为1,瞬态加速时,修正系数小于1,瞬态减速时,修正系数大于1;保证瞬态下烟度更低,...
  • 本发明涉及发动机润滑技术领域,特别是涉及一种润滑系统及发动机,包括:机油泵、油底壳、主油道和分离装置,所述机油泵的出油口分别与所述主油道和所述油底壳连通,所述机油泵的出油口还连接有所述分离装置,所述分离装置包括油水分离组件和油气分离组件...
  • 本申请公开了一种基于道路信息的离合器风扇控制方法、设备及介质,其中方法包括:获取目标车辆的车辆信息以及未经路段的道路坡道信息;车辆信息至少包括水温信息以及车辆总重信息;基于道路坡道信息获取未经路段的下坡路段信息;基于下坡路段信息以及车辆...
  • 本申请公开了一种氮氧化物转化效率的监测方法、装置、电子设备和存储介质,该方法和装置应用于发动机的电子设备,具体为判断双喷射SCR系统的当前工况是否满足预设监控要求;当满足时计算双喷射SCR系统的实时转化效率,即计算第一级SCR箱的第一转...
  • 本发明公开了一种进排气蝶阀结构及液压控制方法,包括液压缸,所述液压缸包括进气液压缸和排气液压缸;所述进气液压缸设置在增压器的两侧,所述排气液压缸设置在增压器的中部;所述进气液压缸的液压杆与第一连杆连接,所述第一连杆与第二连杆连接;所述增...
  • 本申请提供一种发动机供气系统控制方法、装置及系统,该方法包括:确定所述发动机的当前工况;获取当前工况的废气再循环EGR率;若当前工况的EGR率不满足预设EGR率,则获取发动机的转速,根据所述发动机转速控制供气管路的供气量和双废气旁通阀的...
  • 本发明属于燃料电池技术领域,公开了燃料电池电堆。该燃料电池电堆包括电池组件、端板组件和紧固带,紧固带绕设于电池组件和两个端板组件的外侧,用于将电池组件和两个端板组件箍紧,两个端板组件分别设置于电池组件的两侧,端板组件包括端板本体和滚动组...
  • 本申请提供了一种加热装置。该装置包括储液容器、液位传感器、加热器、第一温度传感器和电器箱;电器箱包括PLC;液位传感器用于监测储液容器中的液体达到的液位,并将液位监测结果反馈至PLC;当PLC接收到的液位监测结果表征储液容器中的液体容量...
  • 本申请公开一种DPF再生控制方法、装置、电子设备及存储介质,属于汽车控制技术领域,该方法包括:获取颗粒物捕集器DPF内的碳载量,当确定碳载量大于第一碳载量阈值时,判断行车状态是否处于行车发电状态,其中,行车发电状态表征发动机驱动发电机给...
  • 本发明公开了混合动力车制动控制方法及混合动力车,该混合动力车制动控制方法:实时监测是否踩踏刹车踏板;若监测到踩踏刹车踏板,则依据刹车踏板的开度和刹车踏板的开度变化率确定车辆的制动模式;第一制动模式为电机制动,第二制动模式为电机制动和发动...
  • 本申请公开了一种中间轴制动器的控制方法及装置、电子设备,该方法包括:接收到换挡指令;当目标挡位大于当前挡位时,确定完成所述换挡制动时,中间轴的最终能量;根据预先配置的机油温度与阻力功率的对应关系,确定当前机油温度对应的阻力制动对中间轴消...
  • 本申请涉及发动机排放控制技术领域,特别涉及一种DPF涂层结构及其制备方法,该DPF涂层结构包括涂覆于DPF表面的第一涂层和涂覆于所述第一涂层表面的第二涂层,所述第一涂层包括催化剂载体,所述第二涂层为含有催化剂前驱物的活性碳层。本申请中的...
  • 本申请实施例提供一种发动机供气系统控制方法、装置及系统,该方法包括:获取当前工况的废气再循环EGR率;若当前工况的EGR率不满足预设EGR率,则控制供气管路的供气量和双废气旁通阀的开度,以调整所述发动机的进气量。能够通过获取当前工况的废...
  • 本申请提供一种发动机尾气氨泄漏检测方法、装置和发动机控制系统,方案在原排NOx处于稳定状态后,控制所述发动机的原排NOx调整至目标值,在调整过程中,实时检测上游NOx传感器和下游NOx传感器的测量值,结合上游NOx传感器和下游NOx传感...
  • 本申请公开了一种氨储设定值的修正方法、装置、电子设备和存储介质,该方法和装置应用于电子设备,具体为基于ccSCR物理模型对ccSCR的入口的气体组分和废气流量进行计算,得到ccSCR的理论氨储值及其下游的理论氮氧化物浓度和理论氨浓度;对...
  • 本申请提供一种电控硅油风扇控制方法、装置、控制器及存储介质,方法包括:获取车辆的历史预设时间段内不同时刻的发动机水温;将所述历史预设时间段内不同时刻的发动机水温输入预建立的冷却系统模型,以通过所述冷却系统模型输出未来预设时间段内不同时刻...
  • 本申请公开了电磁阀控制方法、系统、装置、设备及存储介质,通过获取发动机运行状态,基于所述发动机运行状态控制电磁阀的开启或关闭,所述电磁阀用于控制集水管、放水管和放气口的开启或关闭,以实现储水箱中冷凝水收集或排出。即根据当前发动机的运行状...