潍柴动力股份有限公司专利技术

潍柴动力股份有限公司共有14681项专利

  • 本申请公开了一种基于热模数计算的蠕化率表征方法、设备及介质,其中方法包括:获取第一样本铸件各部位的热模数、原铁水的含硫量、蠕化剂加入量以及蠕化率;确定所述样本铸件各部位分别对应的所述热模数、所述含硫量、所述蠕化剂加入量以及所述蠕化率之间...
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置和电子设备。该方法包括:获取柴油颗粒补集器的碳载量;在碳载量大于第一碳载量且小于或等于第二碳载量的情况下,控制车辆进入目标控制模式,以使柴油颗粒补集器中的颗粒物燃烧再生,其中,目标控制模式为在氧化...
  • 本申请提供了一种收获机用发动机的控制方法、系统、电子设备及存储介质,涉及收获机制造领域,所述收获机包括滚筒、振动筛及割台,所述滚筒通过带传动或链传动与所述发动机相连接;所述控制方法包括:实时获取发动机当前转速及滚筒当前转速;判断所述滚筒...
  • 本发明具体涉及一种预燃室结构、预燃室的优化方法及内燃机,该预燃室结构用于内燃机,包括气缸盖、预燃室本体和火花塞。气缸盖内设有第一容纳腔,及用于封堵所述内燃机的主燃烧室的第一侧面。预燃室本体设于气缸盖上并凸出第一侧面设置,预燃室本体的内部...
  • 本申请提供了一种增程器发电的控制方法、控制装置和车辆,该方法包括:在功率偏差大于或等于第一阈值的情况下,根据功率偏差进行PID运算对第一功率进行修正得到第二功率,并根据第二功率查询目标映射关系得到目标转速和目标扭矩;在功率偏差小于第一阈...
  • 本发明公开了气热式换热器性能的预测方法、装置、电子设备和介质,气热式换热器应用于燃料电池发动机系统中,气热式换热器的预测方法包括:获取气热式换热器的测试参数,测试参数包括第一类参数和第二类参数;根据测试参数确定气热式换热器的单位温差传热...
  • 本发明提供一种基于臭氧助燃的柴油机系统及其控制方法,所述方法通过在初发动机启动的初始时刻,基于柴油机系统中进气管的压力、发动机的转速,以及进气管的不同压力值和不同的发动机转速,对应发动机扭矩最大或污染物最少的工况下,与臭氧发生器各元件的...
  • 本申请提供了一种增程器的发电控制方法、发电控制装置和车辆,增程器包括发动机和发电机,发动机与发电机之间通过联轴器连接,该方法包括:在接收到目标对象的第一控制指令的情况下,根据控制指令确定第一功率;在第一功率大于0的情况下,根据第一功率确...
  • 本发明属于换热技术领域,尤其涉及一种热交换装置、船用发动机系统及控制方法。热交换装置包括:多个换热单元,每个换热单元均包括第一入口、第一出口、第二入口和第二出口,换热单元的内部具有连通第一入口和第一出口的第一通路,以及连通第二入口和第二...
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种控制器及电动车辆。该控制器包括散热箱体,散热箱体上开设有进水口和出水口,散热箱体内还设有第一腔体和第二腔体,第一腔体和第二腔体之间通过连通结构相连通,第一腔体内设有第一水道,第二腔体内设有第二水...
  • 本申请实施例公开了一种发动机声品质确定方法和系统,所述方法包括:通过采集被测发动机的声音数据确定若干组发动机声音样本;根据专业人员的分类参数计算声音特征的分类概率分布密度;根据所述声音特征的分类概率分布密度和一般人员的成对比较排布序列确...
  • 本申请实施例公开了一种EGR混合器,包括EGR壳体和文丘里芯。本申请公开的EGR混合器省去了文丘里芯位于等直径段与渐扩段之间的渐缩段,并将渐扩段的长度加长,渐扩段加长的长度为位于等直径段与渐扩段之间的渐缩段的长度。本申请公开的EGR混合...
  • 本申请提供了一种电动汽车的控制方法、装置和系统,该方法先获取电动汽车在退出巡航模式时的车速、实际扭矩和制动踏板的开度,来求得与当前车速对应的滑行能量回收设定扭矩,并求得与当前车速以及当前踏板开度对应的制动能量回收设定扭矩,应对不同的情况...
  • 本申请实施例公开了一种发动机转速控制方法和系统,所述方法包括:通过整车仿真或测试确认发动机的共振转速区间;基于设定阈值根据所述共振转速区间确定新油门曲线转速区间;基于所述新油门曲线转速区间重新标定油门踏板特性曲线MAP;所述油门踏板特性...
  • 本发明涉及发动机技术领域,提供了一种发动机轴电压保护装置及其控制方法,包括至少两个与发动机的飞轮接触的碳刷;其中至少一个碳刷接地,用于将发动机的飞轮上由发电机轴电压传递来的电流导出;其中至少一个碳刷连接电子控制单元,用于检测发动机的飞轮...
  • 本申请公开了一种整车发动机悬置隔振软垫失效判断方法、装置和系统,包括:获得发动机上安装的爆震传感器采集的振动数据,所述振动数据是发动机运行时产生;依据发动机上安装的相位传感器采集的发动机运行数据,确定发动机运行的检测时段;基于所述检测时...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法以及控制系统,该控制方法包括:若起重设备处于吊装工况,判断是否进行限值转速计算,若是,监测液压泵压力,得到计算起始时刻,并从计算起始时刻开始控制发动机转速上升至第一设定转速,获取第一变量,并将第一变量与设定变...
  • 本申请提供一种柴油机合排烟度的处理方法、相关装置及计算机存储介质,该方法通过获取柴油机发动机的运行数据;其中,所述柴油机发动机的运行数据包括发动机转速;然后,判断所述发动机转速是否达到第一阈值;若判断出所述发动机转速达到第一阈值,则持续...
  • 本申请公开了一种天然气发动机的控制方法、装置、电子设备及介质。当接收到用于改变发动机当前工况状态的载荷指令时,获取与载荷指令相匹配的目标燃空比值与目标点火角度;以目标燃空比值与目标点火角度控制发动机运行。通过应用本申请的技术方案,可以通...
  • 本申请涉及一种发动机热机控制方法及应用其的系统。所述方法应用于功率分流式混动系统,所述方法包括:获取目标发动机热机请求;基于功率分流式混动系统内部和外部的温度参数确定目标发动机热机请求所属的类型;若目标发动机热机请求的类型是预设类型,则...