瓦锡兰芬兰有限公司专利技术

瓦锡兰芬兰有限公司共有336项专利

  • 用于打开内燃发动机的气体交换阀的液压致动器(35)包括驱动活塞(7),该驱动活塞布置于增压室(9)中用于增压液压流体。具有两个位置的液压阀(10)被用于操作液压致动器(35)。本发明还涉及气体交换阀布置。
  • 阀致动器布置
    发动机的阀致动器布置包括凸轮驱动式活塞装置(3),该活塞装置将增压室(4)分成至少两个区段(4a,4b,4c,4d)并且对该增压室(4)中的液压流体进行增压以用于打开气体交换阀(1,1’)。所述活塞装置(3)除了用于驱动气体交换阀(1,...
  • 用于内燃发动机的液压致动器(35)包括活塞(7),该活塞布置在用于增压液压流体的增压室(9)中。活塞(7)包括柱形部分(7a),所述柱形部分在其外表面上设置有至少一个开口(13b),液压流体通过所述开口(13b)能够从进入端口(20a)...
  • 本发明涉及一种LNG罐(1),该罐具有由不锈钢制成的内壳(2)和与内壳(2)间隔一距离的外壳(3),所述内壳和外壳之间限定出隔离空间(14)。LNG罐设置有连接到LNG罐(1)的由不锈钢制成的至少一个双壁管,所述至少一个双壁管包括公共外...
  • 活塞冷却装置以及汽缸套
    供内燃发动机的往复活塞(2)用的冷却装置包括用于将冷却油喷射到位于活塞顶(2a)的下方并且位于活塞(2)与汽缸套(1)之间的空间(10)中的冷却介质喷射器(5,5′)、用于将冷却油从位于活塞顶(2a)的下方的空间(10)引入冷却油通道(...
  • 本发明涉及一种用于将管连接到LNG罐的连接装置,该连接装置包括不锈钢制成的至少一个双壁管、液化天然气罐以及位于至少一个双壁管与液化天然气罐之间的至少一个连接部,罐具有不锈钢内壳以及与该内壳间隔一距离的外壳,液化天然气罐包括其间限定出隔离...
  • 一种用于双头螺栓(5)的预拉紧工具(10)包括主体(1),该主体能够抵靠由所述双头螺栓(5)夹紧的部件的表面被支撑;夹持装置(2),该夹持装置用于夹持双头螺栓(5)的自由端;以及至少一个液压缸(3),该液压缸包括活塞(4),该活塞连接至...
  • 一种燃料喷射系统包括用于每个气缸的两个喷射阀(4,5)、切换阀(12)和控制阀(19)。切换阀(12)具有:第一位置,在该第一位置,控制阀(19)和第一燃料喷射阀(4)之间的流动连通打开,而控制阀(19)和第二燃料喷射阀(5)之间的流动...
  • 用于减少内燃活塞式发动机中的逃逸至大气中的燃料材料的装置和方法以及用于内燃活塞式发动机的气缸盖
    本发明涉及一种用于减少内燃活塞式发动机中的逃逸至大气的燃料材料的装置,该发动机具有至少两个气缸(14)和至少一个涡轮增压单元(28),该装置包括:排气系统(24),该排气系统被布置成借助排气阀(23)以可控的方式将发动机的每个气缸的燃烧...
  • 本发明涉及一种用于减少内燃活塞式发动机中的逃逸至大气的燃料材料的装置,该发动机具有至少两个气缸(14)和至少一个涡轮增压单元(28),并且该发动机具有排气系统(24),该排气系统被布置成借助排气阀(23)以可控的方式将所述发动机的每个气...
  • 用于阀座的冷却装置
    一种用于活塞发动机的阀座的冷却装置,该冷却装置包括:气缸盖(1)和阀座插件(2),所述气缸盖包括用于冷却液体的入口管道(8)和出口管道(9),所述阀座插件包括:冷却管道(10);入口端口(11),该入口端口布置在所述阀座插件(2)的外周...
  • 本实用新型涉及用于内燃机的排气管道系统的夹元件和夹组件以及用于内燃机的排气管道,所述夹元件在平面中具有弯曲形式并且所述夹元件在其长度(12)范围内设置有内圆形表面,所述内圆形表面距曲率中心(10)第一径向距离(r1),并且所述夹元件在其...
  • 供内燃发动机的活塞(9)的裙部(9b)用的润滑装置包括设置在所述活塞(9)内的冷却油沟(1)、设置在所述活塞的裙部(9b)的外表面上的润滑槽(2)、用于将润滑油供入所述润滑槽(2)中的至少一个油道(10)、设置在所述活塞(9)内并且低于...
  • 本发明涉及用于改进船舶的推进装置的润滑系统的新颖的方法和设备。本发明的方法和设备尤其可用于从各种推进器的润滑油中除去水。本发明基于安排来自惰性气体源(74)的惰性气体流过润滑系统内的气穴(68)以从气穴(68)冲扫走潮湿气体。
  • 本发明讨论了一种新颖的供内燃发动机用的液体检测系统、用于操作供内燃发动机用的液体检测系统的方法,以及利用液体检测系统来升级内燃发动机的方法。本发明具体地适用于通过使用压缩空气来起动的大型内燃发动机。本发明的液体检测系统和方法通过同时打开...
  • 本发明涉及一种内燃机(16)用排气系统,其包括至少一个涡轮增压器(4)、用于将废气从内燃机(16)的气缸(15)中导出的排气管(19)、布置在涡轮增压器(4)的涡轮机(4a)下游的用于进行选择性催化还原的催化转化器(12)、布置得离开排...
  • 用于内燃发动机(2)的排气系统的旁通阀装置(1)包括阀(5)以及具有第一入口(3a)、第二入口(4a)、第一出口(3b)和第二出口(4b)的导管。在所述阀(5)的第一位置,允许流体从所述第一入口(3a)流至所述第一出口(3b)以及从所述...
  • 本发明涉及往复式发动机(2),该往复式发动机包括:发动机机体(14);至少一个低压涡轮增压器(3)和两个高压涡轮增压器(6);用于冷却由所述低压涡轮增压器(3)增压的低压增压空气的两个低压增压空气冷却器(9)和用于冷却由高压涡轮增压器(...
  • 本发明公开了海洋船舶的可转向推进器的润滑。该润滑基于吊舱(4)处的飞溅式润滑以及在主轴箱(38)和轴腔(48)中的全油浴润滑。润滑油从主轴箱和轴腔经由限制部(76)进入吊舱(4),并且直接从油箱(60)进入吊舱。该润滑油还借助泵(82,...
  • 本发明涉及一种设置有竖直布置的旋转筒体的船舶,该船舶包括船体(2)和推进装置,该推进装置包括内燃机(3)、排气装置(4)以及推进单元(5),所述船舶(1)还设置有具有竖直轴线(7)的至少一个竖直布置的筒体(6),所述竖直布置的筒体适于绕...